Boeing F/A-18E/F_Super_Hornet
Версия 11:30, 27 декабря 2014 | Версия 11:35, 27 декабря 2014 | |||
Строка 15: | Строка 15: | |||
|Первый полет = 29 ноября 1995 | |Первый полет = 29 ноября 1995 | |||
|Производитель = McDonnell Douglas <br /> Boeing Defense, Space & Security | |Производитель = McDonnell Douglas <br /> Boeing Defense, Space & Security | |||
? | |Выпущено всего = 500 | + | |Выпущено всего = 500 | |
<!--История эксплуатации--> | <!--История эксплуатации--> | |||
? | |Принятие на вооружение = февраль 2000 | + | |Принятие на вооружение = февраль 2000 | |
|Основные эксплуатанты = ВМС США <br /> ВВС Австралии | |Основные эксплуатанты = ВМС США <br /> ВВС Австралии | |||
|Годы эксплуатации = 2000 - наше время | |Годы эксплуатации = 2000 - наше время | |||
Строка 34: | Строка 34: | |||
|Тип двигателя = Двухконтурный турбореактивный двигатель | |Тип двигателя = Двухконтурный турбореактивный двигатель | |||
|Количество двигателей = 2 | |Количество двигателей = 2 | |||
? | |Максимальная тяга = 2× 6400 | + | |Максимальная тяга = 2× 6400 | |
<!--Летно-тактические характеристики--> | <!--Летно-тактические характеристики--> | |||
Строка 49: | Строка 49: | |||
{{Карточка Список | {{Карточка Список | |||
|Пушечное | |Пушечное | |||
? | |1× шестиствольная 20 мм модернизированная пушка М61А1 | + | |1× шестиствольная 20 мм модернизированная пушка М61А1 | |
}} | }} | |||
{{Карточка Список | {{Карточка Список | |||
|Бомбовое | |Бомбовое | |||
? | |Узлов подвески вооружения: | + | |Узлов подвески вооружения:11 | |
? | + | |||
|Боевая нагрузка: 8 051 кг различного вооружения: | |Боевая нагрузка: 8 051 кг различного вооружения: | |||
|2× ракеты «воздух-воздух» AIM-9 Sidewinder на концах крыльев | |2× ракеты «воздух-воздух» AIM-9 Sidewinder на концах крыльев |
Версия 11:35, 27 декабря 2014
Эта статья редактируется участником <sanek2415> в рамках конкурса
«Вики-биатлон №6».
За нарушение правил конкурса или создание помех в его проведении предусмотрены наказания.
Просьба воздержаться от правок.
Boeing F/A-18E/F Super Hornet
Разработка и производство
США Страна разработки |
McDonnell Douglas Разработчик |
29 ноября 1995 г. Первый полет |
McDonnell Douglas Boeing Defense, Space & Security Производитель |
500 шт. Выпущено всего |
История эксплуатации
февраль 2000 г. Принятие на вооружение |
2000 - наше время гг. Годы эксплуатации |
ВМС США ВВС Австралии Основные эксплуатанты |
Общие проектные данные
18,31 / 13,62 м со сложенным крылом: 9,32 / 4,88 м. Длина / Размах крыла / Высота |
46,45 м2 Площадь крыла |
13 387 / 21 320 / 29 937 кг. Масса (пустого/норм./макс.) |
Двигатель
Двухконтурный турбореактивный двигатель Тип |
2 шт. Количество |
2× 6400 кгс Максимальная тяга |
Лётно-тактические характеристики
Скорость полета |
1911 км/ч . . . максимальная (на высоте) |
1274 км/ч . . . крейсерская |
228 м/с Макс. скороподъемность |
722 км. Боевой радиус действия |
Экипаж
1 Количество человек |
Вооружение
Пушечное
- 1× шестиствольная 20 мм модернизированная пушка М61А1.
Бомбовое
- Узлов подвески вооружения:11;
- Боевая нагрузка: 8 051 кг различного вооружения:;
- 2× ракеты «воздух-воздух» AIM-9 Sidewinder на концах крыльев;
- ракеты «воздух-воздух» AIM-7, AIM-120 AMRAAM;
- ракеты «воздух-поверхность»: AGM-65 Maverick, AGM-88 HARM, AGM-84H SLAM-ER, AGM-154 JSOW, AGM-62 Walleye ER/DL и Walleye-1.;
- корректируемые бомбы: 450 кг GBU-32 JDAM, 907 кг GBU-31 JDAM, GBU-12 Paveway II, GBU-24 и GBU-15;
- кассетные бомбы: CBU-72 и CBU-59;
- свободнопадающие бомбы Mk.84, Mk.82LD, Mk.82HD, Mk.63, Mk.62, Mk.65, Mk.20 и Mk.83;
- напалмовые бомбы: BLU;
- ядерные бомбы: В-57 (В-61) 100/500 кТ. (предполагаемая информация);
- Неуправляемые ракеты: 70 мм LAU-58.;
- Авиационные ловушки TALD.