Fieseler Fi 167
| Версия 10:21, 27 декабря 2014 | Версия 10:33, 27 декабря 2014 | |||
| Строка 67: | Строка 67: | |||
| }} | }} | |||
| + | ==История создания== | |||
| + | ||||
| + | ||||
| + | ||||
| + | ==Производство== | |||
| + | ||||
| + | ||||
| + | ==Описание конструкции== | |||
| + | ||||
| + | ===Фюзеляж=== | |||
| + | ||||
| + | ===Крыло и оперение=== | |||
| + | ||||
| + | ||||
| + | ===Шасси=== | |||
| + | ||||
| + | ||||
| + | ===Силовая установка=== | |||
| + | ||||
| + | ===Модификации=== | |||
| + | ||||
| + | ===1940—1942 годы=== | |||
| + | ||||
| + | ||||
| + | ===1942—1945 годы=== | |||
| + | ||||
| + | ||||
| + | == См. также == | |||
| + | ||||
| + | ||||
| + | == Литература и источники информации == | |||
| + | ||||
| + | ||||
| + | == Ссылки на интернет-ресурсы == | |||
| + | ||||
| + | == Примечания == | |||
| + | <references /> | |||
| + | ||||
| + | == Галерея изображений == | |||
| + | <gallery> | |||
| + | ||||
| + | </gallery> | |||
| + | ||||
| + | </noinclude> | |||
Версия 10:33, 27 декабря 2014
Эта статья редактируется участником <Stasblef> в рамках конкурса
«Вики-биатлон №6».
За нарушение правил конкурса или создание помех в его проведении предусмотрены наказания. Просьба воздержаться от правок.
двухместный торпедоносец и разведчик Fieseler Fi 167
Разработка и производство
 Германия Страна разработки |
| компания «Физелер» Разработчик |
| Рейнхольдом Мевесом Главный конструктор |
| лето 1938 г. Первый полет |
История эксплуатации
| 1940 г. Принятие на вооружение |
Общие проектные данные
| / 13,50 м. / 4,80 м. м. Длина / Размах крыла / Высота |
| 44,00 м2 Площадь крыла |
| 2800 / 4500 / 4853 кг. Масса (пустого/норм./макс.) |
Двигатель
| 12-цилиндровый рядный инвертированный двигатель ПД Даймлер-Бенц DB-601B Тип |
| 1 шт. Количество |
| 1100 л.с. Максимальная мощность |
Лётно-тактические характеристики
| Скорость полета |
| 323 км/ч . . . максимальная (на высоте) |
| 270 км/ч . . . крейсерская |
| 8200 м. Потолок |
| 1500 км. Дальность полёта (макс.) |
Экипаж
| 2 Количество человек |
Вооружение
стрелково-пушечное
- один синхронный 7.9-мм пулемет МG-17 с 500 патронами,;
- один 7.9-мм пулемет МG-15 у наблюдателя с 600 патронами.
бомбовое
- Нормальная бомбовая нагрузка: 4х 50-кг и 1х 250-кг бомбы или 1х 500-кг бомба,;
- Максимальная бомбовая нагрузка: 1000-кг бомба SD-1000 или 765-кг торпеда LТ-F5b..
Содержание
История создания
Производство
Описание конструкции
Фюзеляж
Крыло и оперение
Шасси
Силовая установка
Модификации
1940—1942 годы
1942—1945 годы
См. также
Литература и источники информации
Ссылки на интернет-ресурсы
Примечания
Галерея изображений
