Fieseler Fi 167
| Версия 10:03, 27 декабря 2014 | Версия 10:20, 27 декабря 2014 | |||
| Строка 5: | Строка 5: | |||
| {{Карточка Самолет | {{Карточка Самолет | |||
| ? | |Название типа = Fieseler Fi 167 | + | |Название типа = двухместный торпедоносец и разведчик Fieseler Fi 167 | |
| |Картинка = Fi167-i.jpg | |Картинка = Fi167-i.jpg | |||
| |Описание картинки = Fi 167 | |Описание картинки = Fi 167 | |||
| Строка 25: | Строка 25: | |||
| <!--Общие проектные данные--> | <!--Общие проектные данные--> | |||
| |Длина = | |Длина = | |||
| ? | |Размах крыла = | + | |Размах крыла = 13,50 м. | |
| ? | |Высота = | + | |Высота = 4,80 м. | |
| ? | |Площадь крыла = | + | |Площадь крыла = 44,00 | |
| |Диаметр несущего винта = | |Диаметр несущего винта = | |||
| ? | |Масса пустого = | + | |Масса пустого = 2800 | |
| ? | |Масса нормальная = | + | |Масса нормальная = 4500 | |
| ? | |Масса максимальная = | + | |Масса максимальная = 4853 | |
| <!--Двигатель--> | <!--Двигатель--> | |||
| ? | |Тип двигателя = | + | |Тип двигателя = 12-цилиндровый рядный инвертированный двигатель ПД Даймлер-Бенц DB-601B | |
| ? | |Количество двигателей = | + | |Количество двигателей = 1 | |
| ? | |Максимальная мощность = | + | |Максимальная мощность = 1100 | |
| |Максимальная тяга = | |Максимальная тяга = | |||
| <!--Летно-тактические характеристики--> | <!--Летно-тактические характеристики--> | |||
| ? | |Максимальная скорость на высоте = | + | |Максимальная скорость на высоте = 323 | |
| |Максимальная скорость у земли = | |Максимальная скорость у земли = | |||
| ? | |Крейсерская скорость = | + | |Крейсерская скорость = 270 | |
| |Максимальная скороподъемность = | |Максимальная скороподъемность = | |||
| ? | |Потолок = | + | |Потолок = 8200 | |
| ? | |Дальность полёта = | + | |Дальность полёта = 1500 | |
| |Боевой радиус действия = | |Боевой радиус действия = | |||
| <!--Экипаж--> | <!--Экипаж--> | |||
| ? | |Экипаж = | + | |Экипаж = 2 | |
| <!--Вооружение--> | <!--Вооружение--> | |||
| Строка 55: | Строка 55: | |||
| {{Карточка Список | {{Карточка Список | |||
| ? | | | + | |стрелково-пушечное | |
| ? | | | + | |один синхронный 7.9-мм пулемет МG-17 с 500 патронами, | |
| + | один 7.9-мм пулемет МG-15 у наблюдателя с 600 патронами | |||
| }} | }} | |||
| {{Карточка Список | {{Карточка Список | |||
| ? | | | + | |бомбовое | |
| ? | | | + | |Нормальная бомбовая нагрузка: 4х 50-кг и 1х 250-кг бомбы или 1х 500-кг бомба, | |
| + | Максимальная бомбовая нагрузка: 1000-кг бомба SD-1000 или 765-кг торпеда LТ-F5b. | |||
| }} | }} | |||
| }} | }} | |||
Версия 10:20, 27 декабря 2014
Эта статья редактируется участником <Stasblef> в рамках конкурса
«Вики-биатлон №6».
За нарушение правил конкурса или создание помех в его проведении предусмотрены наказания. Просьба воздержаться от правок.
двухместный торпедоносец и разведчик Fieseler Fi 167
Разработка и производство
 Германия Страна разработки |
| компания «Физелер» Разработчик |
| Рейнхольдом Мевесом Главный конструктор |
| лето 1938 г. Первый полет |
История эксплуатации
| 1940 г. Принятие на вооружение |
Общие проектные данные
| / 13,50 м. / 4,80 м. м. Длина / Размах крыла / Высота |
| 44,00 м2 Площадь крыла |
| 2800 / 4500 / 4853 кг. Масса (пустого/норм./макс.) |
Двигатель
| 12-цилиндровый рядный инвертированный двигатель ПД Даймлер-Бенц DB-601B Тип |
| 1 шт. Количество |
| 1100 л.с. Максимальная мощность |
Лётно-тактические характеристики
| Скорость полета |
| 323 км/ч . . . максимальная (на высоте) |
| 270 км/ч . . . крейсерская |
| 8200 м. Потолок |
| 1500 км. Дальность полёта (макс.) |
Экипаж
| 2 Количество человек |
Вооружение
стрелково-пушечное
- один синхронный 7.9-мм пулемет МG-17 с 500 патронами, один 7.9-мм пулемет МG-15 у наблюдателя с 600 патронами.
бомбовое
- Нормальная бомбовая нагрузка: 4х 50-кг и 1х 250-кг бомбы или 1х 500-кг бомба, Максимальная бомбовая нагрузка: 1000-кг бомба SD-1000 или 765-кг торпеда LТ-F5b..
