HMS Malaya (1915)
| Версия 18:15, 25 декабря 2014 | Версия 18:17, 25 декабря 2014 Отмена правки 201408, сделанной участником Dima_Killer_13:ru (обс.) | |||
| Строка 1: | Строка 1: | |||
| + | {{Блок|+| content = Эта статья редактируется участником <Dima_Killer_13> в рамках конкурса [https://goo.gl/dvxDag «Вики-спринт №6: Корабли ВМС Великобритании (после 1910 года)»]. <br /> За нарушение правил конкурса или создание помех в его проведении предусмотрены наказания. Просьба воздержаться от правок. }} | |||
| + | {{КорабльКарточка | |||
| + | |Название корабля = HMS Malaya (1915) | |||
| + | |Картинка = nms_malaya_1915.jpg | |||
| + | |Класс корабля = Линейный корабль | |||
| + | |ВМС страны = ВМС Великобритании | |||
| + | |Служба = <center>[[Файл:wows flag UK.png|Великобритания|link=ВМС Великобритании]]<br/>'''Великобритания'''</center> | |||
| + | |Заложен = 20 октября 1913 | |||
| + | |Спущен на воду = 18 марта 1915 | |||
| + | |Выход на испытания = | |||
| + | |Сдача заказчику = | |||
| + | |Выведен из боевого состава = 1944 | |||
| + | |Сдан на слом = 1948 | |||
| + | |Гибель = | |||
| + | |Предшественники = | |||
| + | |Дочерние корабли = | |||
| + | <!-- | |||
| + | Общие данные | |||
| + | ||||
| + | --> | |||
| + | |Водоизмещение = 28 200 | |||
| + | |ВодоизмещениеПолн = 33 020 | |||
| + | |Длина = 197 | |||
| + | |Ширина = 27,6 | |||
| + | |Осадка = от 9,35 до 10,35 | |||
| + | <!-- | |||
| + | ||||
| + | Энергетическая установка | |||
| + | ||||
| + | --> | |||
| + | <!-- ДОК --> | |||
| + | |Главная ЭУ тип док = {{comment| Паровая ЭУ|4 турбины Парсонса, 24 паровых котла Babcock & Wilcox}} | |||
| + | |Главная ЭУ мощность док = 56 000 л.с. | |||
| + | |Вспомогательная ЭУ тип док = | |||
| + | |Вспомогательная ЭУ мощность док = | |||
| + | |Запас топлива = | |||
| + | |Кол-во валов док = | |||
| + | |Скорость хода макс док = 25 | |||
| + | |Скорость хода эконом док = 10 | |||
| + | |Дальность плавания макс док = | |||
| + | |Дальность плавания эконом док = 4500 | |||
| + | <!-- РЕАЛ --> | |||
| + | |Главная ЭУ тип реал = {{comment| Паровая ЭУ|4 турбины Парсонса, 24 паровых котла Babcock & Wilcox}} | |||
| + | |Главная ЭУ мощность реал = 56 000 л.с. | |||
| + | |Вспомогательная ЭУ тип реал = | |||
| + | |Вспомогательная ЭУ мощность реал = | |||
| + | |Кол-во валов реал = | |||
| + | |Скорость хода макс реал = 25 | |||
| + | |Скорость хода эконом реал = 10 | |||
| + | |Дальность плавания макс реал = | |||
| + | |Дальность плавания эконом реал = 4500 | |||
| + | <!-- | |||
| + | ||||
| + | Экипаж | |||
| + | ||||
| + | --> | |||
| + | |Общая численность = 925-951 | |||
| + | |Офицеры = | |||
| + | |Мичманы = | |||
| + | |Матросы = | |||
| + | <!-- | |||
| + | ||||
| + | Бронирование | |||
| + | ||||
| + | --> | |||
| + | |Пояс = 330-203 | |||
| + | |Борт = | |||
| + | |Палуба = от 25.4 до 76.2 | |||
| + | |Траверз нос = 152 | |||
| + | |Траверз корма = 102 | |||
| + | |Барбеты = 254-178 (выше верхней палубы),<br/>102-152 (ниже верхней палубы) | |||
| + | |башня лоб = 330 | |||
| + | |башня бок = 280 | |||
| + | |башня тыл = - | |||
| + | |башня крыша = 108 | |||
| + | |Боевая рубка = 280 | |||
| + | |Румпельное отделение = | |||
| + | <!-- | |||
| + | ||||
| + | Вооружение | |||
| + | ||||
| + | --> | |||
| + | |Вооружение = '''(при постройке)'''<br/> | |||
| + | {{comment|арт.вооружение|4×2 15-дюймовые 381-мм 42 Mk I; | |||
| + | 14 6-дюймовых 152-мм 45 Mk XII}}<br/> | |||
| + | {{comment|зенитное вооружение|2 3-дюймовые 76-мм 20 cwt AA Mk I}}<br/> | |||
| + | {{comment|доп. вооружение|4 3-фунтовые 47 мм saluting guns}}<br/> | |||
| + | {{comment|протволодоч. вооружение|4 533-мм подводных торпедных аппарата}}<br/> | |||
| + | |Однотипные корабли = [[Navy:HMS Queen Elizabeth (1913)|HMS Queen Elizabeth (1913)]];<br/>[[Navy:HMS Warspite (1913)|HMS Warspite (1913)]];<br/>[[Navy:HMS Barham (1914)|HMS Barham (1914)]];<br/>[[Navy:HMS Valiant (1914)|HMS Valiant (1914)]] | |||
| + | }} | |||
| + | {{AnnoWiki | |||
| + | |pic = | |||
| + | |content = HMS Malaya - последний в серии британский [[Navy:Линейный_корабль|линкор]] [[Navy:Линейные_корабли_типа_Queen_Elizabeth|типа «Queen Elizabeth»]].Назван в честь Федеративных Штатов Малайи, оплативших его создание. Был заложен компанией "Sir W. G. Armstrong Whitworth". Принимал участие в Первой и Второй Мировой войне. | |||
| + | }} | |||
| + | == Общие сведения == | |||
| + | == История создания == | |||
| + | === Предшественники === | |||
| + | [[Navy:HMS Queen Elizabeth (1913)|HMS Queen Elizabeth (1913)]];<br/>[[Navy:HMS Warspite (1913)|HMS Warspite (1913)]];<br/>[[Navy:HMS Barham (1914)|HMS Barham (1914)]];<br/>[[Navy:HMS_Valiant_(1914)|HMS Valiant (1914)]] | |||
| + | ||||
| + | === Предпосылки к созданию === | |||
| + | === Проектирование === | |||
| + | == Постройка и испытания == | |||
| + | == Описание конструкции == | |||
| + | === Корпус === | |||
| + | === Бронирование === | |||
| + | === Энергетическая установка и ходовые качества === | |||
| + | === Вспомогательное оборудование === | |||
| + | === Экипаж и обитаемость === | |||
| + | Экипаж составлял от 925 до 951 чел. | |||
| + | == Вооружение == | |||
| + | Данный линкор имел главное вооружение, зенитное, сигнальное(салютное), и противоподлодочное. | |||
| + | === Изначальное вооружение === | |||
| + | :В качестве артиллерии главного калибра использовались 15-дюймовые (381-мм) 42 Mk I.,установленные по 2 орудия в каждой из 4 башен.<br/> | |||
| + | :Зенитными пушками являлись 2 3-дюймовки (76-мм) 20 cwt AA Mk I.<br/> | |||
| + | :Торпедно-противолодочным вооружением являлись 4 533-мм подводных торпедных аппарата.<br/> | |||
| + | :В качестве дополнительно-сигнального вооружения использовались 4 3-фунтовые 47 мм сигнальные орудия, которые также использовались в парадах.<br/> | |||
| + | === Модернизации и переоборудования === | |||
| + | 1916 г. - Демонтировано 2 6-дюймовых (152-мм) 45 Mk XII орудия<br/> | |||
| + | 1936 г. - Демонтировано 4 6-дюймовых (152-мм) 45 Mk XII орудия; 2 3-дюймовых 76-мм 20 cwt AA Mk I;<br/> | |||
| + | :::Установлено 8 (4 x 2) 4-дюймовых Mk XVI зенитных орудий; | |||
| + | :::Заменены 4×2 15-дюймовые 381-мм 42 Mk I | |||
| + | == История службы == | |||
| + | [[Файл:Линкоры «Уорспайт» и «Малайя» в бою..jpg|thumbnail|Линкоры [[Navy:HMS Warspite (1913)|«Уорспайт»]] и [[Navy:HMS_Malaya_(1915)|«Малайя»]] в Ютландском бою.]] | |||
| + | В Первую мировую войну линкор принял участие в [[Navy:Ютландское_сражение|Ютландском сражении]]. Получив 8 попаданий, «HMS Malaya», тем не менее, отделалась лёгкими повреждениями.«Малайю» от гибели спасло мастерство командира, капитана I ранга Алджернона Бойла, который по своей инициативе повернул корабль раньше, чем избежал многих попаданий. Один из двенадцатидюймовых снарядов ударил в стык крыши кормовой башни главного калибра и сорвал её с болтов. Два снаряда, пробив бортовую броню, взорвались на батарейной палубе 152-мм орудий, где от детонации боезапаса в пламени погибли десятки человек. В общей сложности 65 мужчин погибли в бою. Ещё два попадания сделали две пробоины ниже [[Navy:Ватерлиния|ватерлинии]]. Опасность была сразу ликвидирована, но принятая вода создала крен в 4 градуса, что уменьшило угол возвышения орудий главного калибра и дальность их стрельбы. | |||
| + | ||||
| + | Во время Второй Мировой войны HMS Malaya занималась в Средиземном море охраной конвоев в 1940 году. В одном случае ее присутствие в колонне было настолько обескураживающим для немецких линкоров [[Navy:Scharnhorst_(1936)|Шарнхорст]] и [[Navy:Gneisenau_(1936)|Гнейзенау]], что они отступили из-за риска повреждений в случае атаки. В феврале 1941 года HMS Malaya участвовала в обстреле Генуи во время операции "Grog", где по ошибке экипажа один из 15-дюймовых снарядов попал в неф Кафедрального Собора Генуи, не взорвавшись. 20 марта 1941 года HMS Malaya была повреждена торпедой немецкой подводной лодки [[Navy:U-106 (1940)|U-106]]. Торпеда попала по левому борту, причинив значительный ущерб. Из-за затопления некоторых отсеках корабля HMS Malaya накренился на 7 градусов, но благополучно добралась до Тринидада. После временного ремонта HMS Malaya была пристыкована близ Нью-Йорка на 4 месяца. С 9 июля 1941 года HMS Malaya сопровождала конвои из Великобритании в Мальту и Кейптаун до лета 1943 года. «Малайя» была продана 20 февраля 1948 года металлообрабатывающей промышленности, после чего она приехала в Faslane 12 апреля 1948 года на слом. | |||
| + | === Гибель === | |||
| + | В 1948 году разобран на металл Faslane | |||
| + | === Командиры === | |||
| + | Капитан I ранга Алджернон Бойл;<br /> | |||
| + | Адмирал Хью Эван-Томас (командующий также [[Navy:HMS Queen Elizabeth (1913)|HMS Queen Elizabeth (1913)]], [[Navy:HMS Warspite (1913)|HMS Warspite (1913)]], [[Navy:HMS Barham (1914)|HMS Barham (1914)]](флагман), [[Navy:HMS_Valiant_(1914)|HMS Valiant (1914)]]. | |||
| + | ||||
| + | === Награды === | |||
| + | ||||
| + | == Этот корабль в искусстве == | |||
| + | == См. также == | |||
| + | == Примечания == | |||
| + | <references /> | |||
| + | == Литература и источники информации == | |||
| + | [https://en.wikipedia.org/wiki/HMS_Malaya | Английская страница Википедии про корабль];<br/> | |||
| + | [https://ru.wikipedia.org/wiki/HMS_Malaya_(1915) | Русская страница Википедии про корабль];<br/> | |||
| + | [[Navy:Линейные_корабли_типа_Queen_Elizabeth| Страница Wargaming wiki про данный тип линкоров]].<br/> | |||
| + | ||||
| + | == Галерея изображений == | |||
| + | ||||
| + | [[Категория:ВМС Великобритании]] | |||
Версия 18:17, 25 декабря 2014
Эта статья редактируется участником <Dima_Killer_13> в рамках конкурса «Вики-спринт №6: Корабли ВМС Великобритании (после 1910 года)».
За нарушение правил конкурса или создание помех в его проведении предусмотрены наказания. Просьба воздержаться от правок.
HMS Malaya (1915)
Великобритания
| 20 октября 1913 Заложен |
| 18 марта 1915 Спущен на воду |
| 1944 Выведен из боевого состава |
| 1948 Сдан на слом |
| 28 200 / 33 020 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
| 197 / 27,6 / от 9,35 до 10,35 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
| 925-951 чел. Общая численность |
| 330-203 / мм. Пояс/борт |
| от 25.4 до 76.2 мм. Палуба |
| 152 / 102 мм. Траверз (носовой/кормовой) |
| 254-178 (выше верхней палубы), 102-152 (ниже верхней палубы) мм. Барбеты |
| 330 / 280 / - / 108 мм. Башни ГК (лоб/бок/тыл/крыша) |
| 280 мм. Боевая рубка |
(при постройке)
арт.вооружение
зенитное вооружение
доп. вооружение
протволодоч. вооружение
Содержание
Общие сведения
История создания
Предшественники
HMS Queen Elizabeth (1913);
HMS Warspite (1913);
HMS Barham (1914);
HMS Valiant (1914)
Предпосылки к созданию
Проектирование
Постройка и испытания
Описание конструкции
Корпус
Бронирование
Энергетическая установка и ходовые качества
Вспомогательное оборудование
Экипаж и обитаемость
Экипаж составлял от 925 до 951 чел.
Вооружение
Данный линкор имел главное вооружение, зенитное, сигнальное(салютное), и противоподлодочное.
Изначальное вооружение
- В качестве артиллерии главного калибра использовались 15-дюймовые (381-мм) 42 Mk I.,установленные по 2 орудия в каждой из 4 башен.
- Зенитными пушками являлись 2 3-дюймовки (76-мм) 20 cwt AA Mk I.
- Торпедно-противолодочным вооружением являлись 4 533-мм подводных торпедных аппарата.
- В качестве дополнительно-сигнального вооружения использовались 4 3-фунтовые 47 мм сигнальные орудия, которые также использовались в парадах.
Модернизации и переоборудования
1916 г. - Демонтировано 2 6-дюймовых (152-мм) 45 Mk XII орудия
1936 г. - Демонтировано 4 6-дюймовых (152-мм) 45 Mk XII орудия; 2 3-дюймовых 76-мм 20 cwt AA Mk I;
- Установлено 8 (4 x 2) 4-дюймовых Mk XVI зенитных орудий;
- Заменены 4×2 15-дюймовые 381-мм 42 Mk I
История службы
В Первую мировую войну линкор принял участие в Ютландском сражении. Получив 8 попаданий, «HMS Malaya», тем не менее, отделалась лёгкими повреждениями.«Малайю» от гибели спасло мастерство командира, капитана I ранга Алджернона Бойла, который по своей инициативе повернул корабль раньше, чем избежал многих попаданий. Один из двенадцатидюймовых снарядов ударил в стык крыши кормовой башни главного калибра и сорвал её с болтов. Два снаряда, пробив бортовую броню, взорвались на батарейной палубе 152-мм орудий, где от детонации боезапаса в пламени погибли десятки человек. В общей сложности 65 мужчин погибли в бою. Ещё два попадания сделали две пробоины ниже ватерлинии. Опасность была сразу ликвидирована, но принятая вода создала крен в 4 градуса, что уменьшило угол возвышения орудий главного калибра и дальность их стрельбы.
Во время Второй Мировой войны HMS Malaya занималась в Средиземном море охраной конвоев в 1940 году. В одном случае ее присутствие в колонне было настолько обескураживающим для немецких линкоров Шарнхорст и Гнейзенау, что они отступили из-за риска повреждений в случае атаки. В феврале 1941 года HMS Malaya участвовала в обстреле Генуи во время операции "Grog", где по ошибке экипажа один из 15-дюймовых снарядов попал в неф Кафедрального Собора Генуи, не взорвавшись. 20 марта 1941 года HMS Malaya была повреждена торпедой немецкой подводной лодки U-106. Торпеда попала по левому борту, причинив значительный ущерб. Из-за затопления некоторых отсеках корабля HMS Malaya накренился на 7 градусов, но благополучно добралась до Тринидада. После временного ремонта HMS Malaya была пристыкована близ Нью-Йорка на 4 месяца. С 9 июля 1941 года HMS Malaya сопровождала конвои из Великобритании в Мальту и Кейптаун до лета 1943 года. «Малайя» была продана 20 февраля 1948 года металлообрабатывающей промышленности, после чего она приехала в Faslane 12 апреля 1948 года на слом.
Гибель
В 1948 году разобран на металл Faslane
Командиры
Капитан I ранга Алджернон Бойл;
Адмирал Хью Эван-Томас (командующий также HMS Queen Elizabeth (1913), HMS Warspite (1913), HMS Barham (1914)(флагман), HMS Valiant (1914).
Награды
Этот корабль в искусстве
См. также
Примечания
Литература и источники информации
| Английская страница Википедии про корабль;
| Русская страница Википедии про корабль;
Страница Wargaming wiki про данный тип линкоров.
