Баку (1982)
| Версия 15:08, 25 декабря 2014 | Версия 15:45, 25 декабря 2014 | |||
| Строка 116: | Строка 116: | |||
| {{AnnoWiki | {{AnnoWiki | |||
| |pic = Адмирал_Горшков_(1).jpeg | |pic = Адмирал_Горшков_(1).jpeg | |||
| ? | |content = | + | |content = «Адмирал флота Советского Союза Горшков»(ранее , а точнее до 4 октября 1990 года назывался «Баку», хотя в последнее время в официальных документах именуется просто - «Адмирал Горшков») - Российский тяжелый авианесущий крейсер, корабль проекта 1143.4 .Конструктор - В. Ф. Фникеев.20 января 2004 года был продан Индии.На текущий момент перестроен и является авианосцем ВМС Индии под названием «Викрамадитья» | |
| }} | }} | |||
| ? | ==История== | + | == История == | |
| ? | ===Строительство=== | + | === Строительство === | |
| ? | 17 февраля 1978 года в списки ВМФ СССР был зачислен четвёртый авианесущий крейсер проекта 1143, названый "Баку" в честь лидера эсминцев из проекта 38.Строился «Баку» по измененному проекту 1143.3.При постройке корабля его корпус разбили на 10 районов. Работа начиналась с его | + | 17 февраля 1978 года в списки ВМФ СССР был зачислен четвёртый авианесущий крейсер проекта 1143, названый "Баку" в честь лидера эсминцев из проекта 38.Строился «Баку» по измененному проекту 1143.3.При постройке корабля его корпус разбили на 10 районов. Работа начиналась с его «сердца» - машинного отделения , а далее шла одновременно в разных направлениях - в корму нос а также вверх. Сборка осуществлялась из заранее готовых секций, максимальная масса которых не превышала 150 тонн;в итоге масса корабля была около 19000 тонн. Первый спуск корабля на воду состоялся 31 марта 1982 года, после которого «Баку» достраивался у заводской стены.Постройка корабля заметно затянулась из-за вносимых по ходу строительства изменений в его плане.К испытаниям ТАКР приступил только 2 июня 1986 года, через 9 лет после начала строительства. 23 сентября на крейсер поступил экипаж , 1 декабря были завершены швартовые испытания , а 4 декабря он отправился в Севастополь. | |
| + | === Боевая служба === | |||
| + | С 27 апреля 1988 года «Баку» зачислен в состав сил постоянной готовности ,а уже в конце мая началась подготовка к боевой службе. На ТАКР находилось 12 штурмовиков Як-38М, 1-2 спарки Як-38У , 16 противолодочных вертолетов Ка-25ДЦ. Переход к новой базе постоянного базирования был совмещен с первой боевой службой. В итоге 7 июня «Баку» покинул порт Севастополя. Задача корабля , в ходе боевой службы, была слежка за американским атомным авианосцем класса «Дуайт Эйзенхауэр».В дальнейшем корабль не ходил в боевые походы, хотя занятие боевой подготовкой всеравно продолжались. Так в 1989 году ТАКТ трижды участвовал в отработки обеспечения высадке десанта.За это время штурмовики совершили 171 полет, а вертолеты - 1142 полета. В начале октября 1990 года крейсер был переименован в «Адмирал флота Советского Союза Горшков». В 1990 году было совершено 47 полетов самолетов и 1211 полетов вертолетов.5 октября случилась авария , ставшая причиной потери одного самолета. После этого испытания прекратили и больше не возобновляли. 3 февраля «Адмирал Горшков» был поставлен на ремонт в Мурманске.2 февраля корабль пострадал от пожара , а седьмого февраля авария паропровода привела к смерти 6 человек.В дальнейшем корабль перевели в Росляково. | |||
Версия 15:45, 25 декабря 2014
Эта статья редактируется участником ByAt0mmX в рамках акции «ЗБТ за статью». Просьба воздержаться от правок.
«Адмирал флота Советского Союза Горшков» (Баку)
Россия
| 26 декабря 1978 года Заложен |
| 31 марта 1982 года Спущен на воду |
| 20 декабря 1987 года Выход на испытания |
| 5 марта 2004 года Выведен из боевого состава |
| 33440 / 44490 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
| 273,08 / 51,9 / 9,42 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
| 2045 чел. Общая численность |
Радиолокационное вооружение:
- РЛС общего обнаружения:
- 1 × РЛК с ФАР «Марс-Пассат»
- 1 × РЛС МР-710М-1 «Фрегат-М1»
- 2 × РЛС МР-360 «Подкат»
- 3 × РЛС «Вайгач»
СУ авиацией:
- 1 × «Резистор-К4»
- 2 × «Газон»
Радиоэлектронное вооружение:
- БИУС «Лесоруб-434»
- Комплекс связи «Буран»
- ГАК «Полином»
- Комплекс РЭР и РЭБ «Кантата-М»
- Аппаратура РЭБ «Погоня» и «Каскад-У»
Артиллерия:
- 2 × 1 АК-100 (600 снарядов)
Зенитная артиллерия:
- 8 × 6 АК-630 (48 000 снарядов)
Ракетное вооружение:
- 6 × 2 ПУ ПКРК «Базальт»
- 4 × 6 модулей ЗРК «Кинжал» (192 ракеты)
Противолодочное вооружение:
- 2 × 10 РБУ-12000 (60 бомб)
Авиационная группа: 36 самолётов и вертолётов По проекту:[1]
- 14 × СВВП Як-41М
- 6 × СВВП Як-38М
- 10 × Ка-27ПЛ
- 2 × Ка-27ПС
- 4 × Ка-27РЛД
История
Строительство
17 февраля 1978 года в списки ВМФ СССР был зачислен четвёртый авианесущий крейсер проекта 1143, названый "Баку" в честь лидера эсминцев из проекта 38.Строился «Баку» по измененному проекту 1143.3.При постройке корабля его корпус разбили на 10 районов. Работа начиналась с его «сердца» - машинного отделения , а далее шла одновременно в разных направлениях - в корму нос а также вверх. Сборка осуществлялась из заранее готовых секций, максимальная масса которых не превышала 150 тонн;в итоге масса корабля была около 19000 тонн. Первый спуск корабля на воду состоялся 31 марта 1982 года, после которого «Баку» достраивался у заводской стены.Постройка корабля заметно затянулась из-за вносимых по ходу строительства изменений в его плане.К испытаниям ТАКР приступил только 2 июня 1986 года, через 9 лет после начала строительства. 23 сентября на крейсер поступил экипаж , 1 декабря были завершены швартовые испытания , а 4 декабря он отправился в Севастополь.
Боевая служба
С 27 апреля 1988 года «Баку» зачислен в состав сил постоянной готовности ,а уже в конце мая началась подготовка к боевой службе. На ТАКР находилось 12 штурмовиков Як-38М, 1-2 спарки Як-38У , 16 противолодочных вертолетов Ка-25ДЦ. Переход к новой базе постоянного базирования был совмещен с первой боевой службой. В итоге 7 июня «Баку» покинул порт Севастополя. Задача корабля , в ходе боевой службы, была слежка за американским атомным авианосцем класса «Дуайт Эйзенхауэр».В дальнейшем корабль не ходил в боевые походы, хотя занятие боевой подготовкой всеравно продолжались. Так в 1989 году ТАКТ трижды участвовал в отработки обеспечения высадке десанта.За это время штурмовики совершили 171 полет, а вертолеты - 1142 полета. В начале октября 1990 года крейсер был переименован в «Адмирал флота Советского Союза Горшков». В 1990 году было совершено 47 полетов самолетов и 1211 полетов вертолетов.5 октября случилась авария , ставшая причиной потери одного самолета. После этого испытания прекратили и больше не возобновляли. 3 февраля «Адмирал Горшков» был поставлен на ремонт в Мурманске.2 февраля корабль пострадал от пожара , а седьмого февраля авария паропровода привела к смерти 6 человек.В дальнейшем корабль перевели в Росляково.
