HMS Audacity (1939)
| Версия 15:31, 21 декабря 2014 Новая страница: «{{Блок|+| content = Эта статья редактируется участником <lord_839> в рамках конкурса [https://goo.gl/dvxDag «В…» | Версия 20:34, 21 декабря 2014 | |||
| Строка 1: | Строка 1: | |||
| {{Блок|+| content = Эта статья редактируется участником <lord_839> в рамках конкурса [https://goo.gl/dvxDag «Вики-спринт №6: Корабли ВМС Великобритании (после 1910 года)»]. <br /> За нарушение правил конкурса или создание помех в его проведении предусмотрены наказания. Просьба воздержаться от правок. }} | {{Блок|+| content = Эта статья редактируется участником <lord_839> в рамках конкурса [https://goo.gl/dvxDag «Вики-спринт №6: Корабли ВМС Великобритании (после 1910 года)»]. <br /> За нарушение правил конкурса или создание помех в его проведении предусмотрены наказания. Просьба воздержаться от правок. }} | |||
| + | ||||
| + | {{КорабльКарточка4 | |||
| + | |Название корабля = Ганновер (1939-40) Синдбад (1940) Империя Audacity (1940-41) HMS Империя Audacity (1941) HMS Audacity (1941) | |||
| + | |Картинка = 300px-HMS_Audacity_(D10).jpg | |||
| + | |Класс корабля = авианосец | |||
| + | |ВМС страны = ВМС Великобритании | |||
| + | |Служба = <center>[[Файл:wows flag UK.png|Великобритания|link=ВМС Великобритании]]<br/>'''Великобритания'''</center> | |||
| + | |Заложен = | |||
| + | |Спущен на воду = 29 марта 1939 года | |||
| + | |Выход на испытания = | |||
| + | |Сдача заказчику = 20 июня 1941 года | |||
| + | |Выведен из боевого состава = | |||
| + | |Сдан на слом = | |||
| + | |Гибель = 21 декабря 1941 | |||
| + | |Предшественники = | |||
| + | |Дочерние корабли = | |||
| + | <!-- | |||
| + | ||||
| + | Общие данные | |||
| + | ||||
| + | --> | |||
| + | |Водоизмещение = 11000 тонн | |||
| + | |ВодоизмещениеПолн = 12 000 тонн | |||
| + | |Длина = 142,42 м — Audacity | |||
| + | |Ширина = 17,15 м | |||
| + | |Осадка = 8.38 м Audacity | |||
| + | <!-- | |||
| + | ||||
| + | Энергетическая установка | |||
| + | ||||
| + | --> | |||
| + | <!-- ДОК --> | |||
| + | |Главная ЭУ тип док = 7-цилиндровый дизельный двигатель | |||
| + | |Главная ЭУ мощность док = 5200 л.с. | |||
| + | |Вспомогательная ЭУ тип док = | |||
| + | |Вспомогательная ЭУ мощность док = | |||
| + | |Запас топлива = | |||
| + | |Кол-во валов док = | |||
| + | |Скорость хода макс док = 15 узлов | |||
| + | |Скорость хода эконом док = | |||
| + | |Дальность плавания макс док = | |||
| + | |Дальность плавания эконом док = | |||
| + | <!-- РЕАЛ --> | |||
| + | |Главная ЭУ тип реал = 7-цилиндровый дизельный двигатель | |||
| + | |Главная ЭУ мощность реал = 5200 л.с. | |||
| + | |Вспомогательная ЭУ тип реал = | |||
| + | |Вспомогательная ЭУ мощность реал = | |||
| + | |Кол-во валов реал = | |||
| + | |Скорость хода макс реал = 15 узлов | |||
| + | |Скорость хода эконом реал = | |||
| + | |Дальность плавания макс реал = | |||
| + | |Дальность плавания эконом реал = | |||
| + | <!-- | |||
| + | ||||
| + | Экипаж | |||
| + | ||||
| + | --> | |||
| + | |Общая численность = 210 человек | |||
| + | |Офицеры = | |||
| + | |Мичманы = | |||
| + | |Матросы = | |||
| + | <!-- | |||
| + | ||||
| + | Бронирование | |||
| + | ||||
| + | --> | |||
| + | |Пояс = | |||
| + | |Борт = | |||
| + | |Палуба = | |||
| + | |Траверз нос = | |||
| + | |Траверз корма = | |||
| + | |Барбеты = | |||
| + | |башня лоб = | |||
| + | |башня бок = | |||
| + | |башня тыл = | |||
| + | |башня крыша = | |||
| + | |Боевая рубка = | |||
| + | |Румпельное отделение = | |||
| + | <!-- | |||
| + | ||||
| + | Вооружение | |||
| + | ||||
| + | --> | |||
| + | |Вооружение = 1 × 102-мм/45 1 × 57-мм 4 × 40-мм/40 4 × 20-мм пушек «Эрликон» | |||
| + | |Однотипные корабли = | |||
| + | }} | |||
| + | {{AnnoWiki | |||
| + | |pic = Img-0110.jpg | |||
| + | |content = HMS Audacity (рус.Одесити) - британский эскортный авианосец, первый корабль этого класса в Королевском флоте. Переоборудован из захваченного немецкого сухогруза MV Hannover. | |||
| + | ||||
| + | }} | |||
| + | ||||
| + | == Общие сведения == | |||
| + | Дизельный британский эскортный авианосец. Одно 102-мм/45 орудие,одно 57-мм орудие,четыре 40-мм/40 и четыре 20-мм пушек «Эрликон». Потоплен немецкой подводной лодкой U-751. | |||
| + | ||||
| + | == История создания == | |||
| + | Санто-Доминго февраль 1941 год. Английский легкий крейсер и канадский эсминец напали на немецкое торговое судно «Hannover» (рус.Гановер) и захватили его. 4 дня триумфаторы боролись с пожаром,который устроил немецкий экипаж корабля. После потопления немецкой ПЛ U-29 авианосца Courageous,«Одесити» было переоборудовано под авианосец. Из-за небольших размеров авианосца на него помещались всего 6 самолетов. | |||
| + | ||||
| + | == Описание конструкции == | |||
| + | Всего за 4 месяца из торгового судна сделали эскортный авианосец. После того как надстройки на судне были срезаны,на него установили по всей длине корпуса полетную палубу. Под палубой была установлена ремонтная мастерская и цистерны для бензина. Ни ангара,ни элеватора на корабле не было,стояли самолеты на открытой полетной палубе. 15 узлов,все что позволяли развивать авианосцу дизельные двигатели. 102-мм орудие и на корме 6-20-мм автоматы [Файл:HMS_Audacity_1941_a321768f4b67fe0b4206f1d8847e3f7f.png|thumb|left|]]. | |||
| + | ||||
| + | == Энергетическая установка и ходовые качества == | |||
| + | Авианосец имел 1 дизельный двигатель MAN с мощностью в 5200 л. с. Приводя в движение 1 винт. | |||
| + | ||||
| + | == История службы == | |||
| + | 13 Сентябрь 1941 года авианосец вышел с первым своим конвоем «OG 74» в море,направляясь в Гибралтар. 15 сентября истребители обнаружили немецкую подводную лодку и обстреляли её,конвою пришлось сманеврировать. Ночью 16 сентября мимо корабля эскорта прошла торпеда подводной лодки. | |||
| + | Конвой «НG 744» покинул Гибралтар и направился в Англию. Прибыв в порт 27 октября,не потеряв ни одного судна. | |||
| + | Конвой «OG 76» 28 октября направился снова в Гибралтар. Имея на борту 8 самолетов и 10 пилотов. Пытаясь совершить посадку один из самолетов разбился,второго сбил «Кондор»,однако его тоже сбили. | |||
| + | Пришло сообщение,что в 25 милях от порта было повреждено немецкой ПЛ судно «Арк Роял». 14 декабря «Одесити» с конвоем «HG 76» вышел в Англию,имея у себя на борту много моряков «Арк Ройяла». Конвой насчитывал 32 судна. Стало известно что 12 вражеских подводных лодок пытались перехватить конвой,выход был задержан дабы собрать сильный эскорт который состоял из 3 эсминцев, 7 шлюпов, 2 корветов и эскортного авианосца «Одесити». Однако на авианосце осталось лишь 4 самолета. 15 декабря когда австралийский эсминец потопил ПЛ конвой вступил в бой и выиграл его.Рано утром 19 декабря подводная лодка торпедировала и потопила один из эсминцев, однако другой корабль эскорта протаранил и потопил ее саму. Часом позднее торпеда с подводной лодки едва не попала в «Одесити». Торговое судно получило попадание торпедой и было добито артогнем. | |||
Версия 20:34, 21 декабря 2014
Эта статья редактируется участником <lord_839> в рамках конкурса «Вики-спринт №6: Корабли ВМС Великобритании (после 1910 года)».
За нарушение правил конкурса или создание помех в его проведении предусмотрены наказания. Просьба воздержаться от правок.
Ганновер (1939-40) Синдбад (1940) Империя Audacity (1940-41) HMS Империя Audacity (1941) HMS Audacity (1941)
.jpg)
Великобритания
| 29 марта 1939 года Спущен на воду |
| 20 июня 1941 года Введен в строй |
| 21 декабря 1941 Гибель |
| 11000 тонн / 12 000 тонн т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
| 142,42 м — Audacity / 17,15 м / 8.38 м Audacity м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
| 210 человек чел. Общая численность |
1 × 102-мм/45 1 × 57-мм 4 × 40-мм/40 4 × 20-мм пушек «Эрликон»
Содержание
Общие сведения
Дизельный британский эскортный авианосец. Одно 102-мм/45 орудие,одно 57-мм орудие,четыре 40-мм/40 и четыре 20-мм пушек «Эрликон». Потоплен немецкой подводной лодкой U-751.
История создания
Санто-Доминго февраль 1941 год. Английский легкий крейсер и канадский эсминец напали на немецкое торговое судно «Hannover» (рус.Гановер) и захватили его. 4 дня триумфаторы боролись с пожаром,который устроил немецкий экипаж корабля. После потопления немецкой ПЛ U-29 авианосца Courageous,«Одесити» было переоборудовано под авианосец. Из-за небольших размеров авианосца на него помещались всего 6 самолетов.
Описание конструкции
Всего за 4 месяца из торгового судна сделали эскортный авианосец. После того как надстройки на судне были срезаны,на него установили по всей длине корпуса полетную палубу. Под палубой была установлена ремонтная мастерская и цистерны для бензина. Ни ангара,ни элеватора на корабле не было,стояли самолеты на открытой полетной палубе. 15 узлов,все что позволяли развивать авианосцу дизельные двигатели. 102-мм орудие и на корме 6-20-мм автоматы [Файл:HMS_Audacity_1941_a321768f4b67fe0b4206f1d8847e3f7f.png|thumb|left|]].
Энергетическая установка и ходовые качества
Авианосец имел 1 дизельный двигатель MAN с мощностью в 5200 л. с. Приводя в движение 1 винт.
История службы
13 Сентябрь 1941 года авианосец вышел с первым своим конвоем «OG 74» в море,направляясь в Гибралтар. 15 сентября истребители обнаружили немецкую подводную лодку и обстреляли её,конвою пришлось сманеврировать. Ночью 16 сентября мимо корабля эскорта прошла торпеда подводной лодки. Конвой «НG 744» покинул Гибралтар и направился в Англию. Прибыв в порт 27 октября,не потеряв ни одного судна. Конвой «OG 76» 28 октября направился снова в Гибралтар. Имея на борту 8 самолетов и 10 пилотов. Пытаясь совершить посадку один из самолетов разбился,второго сбил «Кондор»,однако его тоже сбили. Пришло сообщение,что в 25 милях от порта было повреждено немецкой ПЛ судно «Арк Роял». 14 декабря «Одесити» с конвоем «HG 76» вышел в Англию,имея у себя на борту много моряков «Арк Ройяла». Конвой насчитывал 32 судна. Стало известно что 12 вражеских подводных лодок пытались перехватить конвой,выход был задержан дабы собрать сильный эскорт который состоял из 3 эсминцев, 7 шлюпов, 2 корветов и эскортного авианосца «Одесити». Однако на авианосце осталось лишь 4 самолета. 15 декабря когда австралийский эсминец потопил ПЛ конвой вступил в бой и выиграл его.Рано утром 19 декабря подводная лодка торпедировала и потопила один из эсминцев, однако другой корабль эскорта протаранил и потопил ее саму. Часом позднее торпеда с подводной лодки едва не попала в «Одесити». Торговое судно получило попадание торпедой и было добито артогнем.
