Версия 13:49, 19 декабря 2014 | | Версия 13:56, 19 декабря 2014 |
Строка 1: | | Строка 1: |
? | {{Морское сражение | | |
? | |Картинка = Подводная лодка Scire.jpeg | | |
? | |Подпись = Подводная лодка Scire | | |
? | |Название = Рейд на Александрию | | |
? | |ТВД = Средиземное море | | |
? | |Место = Гавань Александрии | | |
? | |Период = [[Вторая мировая война]] | | |
? | |Характер сражения = Атака порта | | |
? | |Противник1 = Италия | | |
? | |Противник2 = Великобритания | | |
? | |Командующие1 = {{Флаг|Италия|ВМС}} [[Юнио Боргезе]] | | |
? | |Командующие2 = {{Флаг|Великобритания|ВМС}} Чарльз Морган | | |
? | |Силы сторон1 = 1 подводная лодка <br/> | | |
? | 3 человекоуправляемые торпеды | | |
? | |Силы сторон2 = | | |
? | флот в гавани: <br/> | | |
? | 2 линкора и эскорт | | |
? | |Потери1 = | | |
? | 6 пленных | | |
? | |Потери2 = | | |
? | 2 линкора повреждены <br/> | | |
? | 1 эсминец поврежден <br/> | | |
? | 1 танкер потоплен <br/> | | |
? | 8 погибших | | |
? | }}{{AnnoWiki | | |
? | |pic = | | |
? | |content = '''Рейд на Александрию''' — специальная операция, проведенная [[Navy:ВМС Италии|итальянскими]] боевыми пловцами из 10-й Флотилии МАС 19-20 декабря 1941 года, в ходе которой были выведены из строя несколько [[Navy:ВМС Великобритании|британских]] кораблей, стоявших в гавани Александрии. В результате этого рейда [[Navy:ВМС Великобритании|британский флот]] в Средиземном море на полгода остался без [[линкор]]ов. | | |
? | }} | | |
? | __TOC__ | | |
? | == Предпосылки к операции == | | |
? | Начало [[Вторая мировая война|Второй мировой войны]] сложилось чрезвычайно неудачно для [[ВМС Италии|итальянского флота]]. Сначала в результате воздушной атаки военно-морской базы в [[Navy:Атака Таранто|Таранто]] в ноябре 1940 года были повреждены три итальянских [[линкор]]а. Затем, после нескольких малорезультативных столкновений в марте 1941 года произошел катастрофический для итальянцев бой при Маталане, в результате которого итальянский флот лишился трех тяжелых [[крейсер]]ов и двух [[Эсминец|эсминцев]]. В результате в Восточном Средиземноморье [[ВМС Великобритании|британский флот]] получил огромное преимущество, что сказалось на потерях итальянских конвоев, доставлявших продовольствие и боеприпасы итальянским и немецким войскам, воевавшим в Африке. | | |
? | <br/> | | |
? | [[Файл:Flotti10.jpg|thumbnail|180px|left]] | | |
? | Ситуацию надо было исправлять, и за дело взялись спецподразделения боевых пловцов, использовавшие различные средства для проведения диверсий, в том числе [[Navy:Майале (человекоуправляемая торпеда)|человекоуправляемые торпеды]]. К декабрю 1941 года 10-я флотилия МАС уже имела на своем счету успешную атаку на тяжелый крейсер [[HMS York (1928)|HMS York]], и командование решило развить успех, атаковав британские корабли, дислоцированные в гавани Александрии. По данным разведки, в декабре там должны были находиться авианосец, линкор и два тяжелых крейсера, которые были выбраны мишенями для атаки.<br/> | | |
? | <br/> | | |
| | | | |
? | == Ход операции == | | |
? | [[Файл:Scire-10.jpg|thumbnail|130px|left|Scire c цилиндрами для перевозки Майале]] | | |
? | [[Файл:Junio Valerio Borghese anni 40.jpg|thumbnail|80px|right|Валерио Боргезе]] | | |
? | === Подготовка к операции === | | |
? | | | |
? | 3 декабря 1941 г. итальянская подводная лодка Scire под командованием [[Navy:Боргезе, Юнио Валерио|Юнио Валерио Боргезе]] вышла с военно-морской базы в Специи. На борту подлодки было три человекоуправляемые торпеды. На острове Лерос подводная лодка взяла на борт шестерых членов экипажа торпед: | | |
? | | | |
? | {| class="wikitable collapsible collapsed" | | |
? | |- | | |
? | ! Список !! !! | | |
? | |- | | |
? | | [[Файл:Durand De La Penne Impresa di Alessandria.jpg|50px]] || Луиджи Дюранд де ла Пенне ({{lang-it|Luigi Durand de la Penne}}) || Майале №221 | | |
? | |- | | |
? | | [[Файл:Emilio Bianchi Impresa di Alessandria.jpg|50px]] || Эмилио Бьянки ({{lang-it|Emilio Bianchi}}) || Майале №221 | | |
? | |- | | |
? | | [[Файл:Vincenzo Martellotta Impresa di Alessandria.jpg|50px]] || Винченцо Мартелотта ({{lang-it|Vincenzo Martellotta}}) || Майале №222 | | |
? | |- | | |
? | | [[Файл:Mario Marino Impresa di Alessandria.jpg|50px]] || Марио Марино ({{lang-it|Mario Marino}}) || Майале №222 | | |
? | |- | | |
? | | [[Файл:Antonio Marceglia Impresa di Alessandria.jpg|50px]] || Антонио Марсеглиа ({{lang-it|Antonio Marceglia}}) || Майале №223 | | |
? | |- | | |
? | | [[Файл:Spartaco Schergat Impresa di Alessandria.jpg|50px]] || Спартако Щеграт ({{lang-it|Spartaco Schergat}}) || Майале №223 | | |
? | |} | | |
? | <br /><br /> | | |
? | | | |
? | | | |
? | === Операция === | | |
? | 19 декабря 1941 года подлодка Scire, находясь на глубине 15 метров, выпустила торпеды с расстояния 1.3 морских мили от гавани Александрии. Торпеды проникли на территорию порта в тот момент, когда британцы открыли противолодочные заграждения для того, чтобы выпустить из гавани три эсминца. | | |
? | | | |
? | Экипаж майалы #221 столкнулся с целым рядом проблем при исполнении своей миссии. Вначале из-за намотавшейся на винт проволоки заглох двигатель торпеды, и экипажу пришлось вручную толкать ее течение 40 минут. Затем Бьянки был вынужден всплыть из-за проблем с кислородным баллоном, и последние метры де ла Пенне толкал торпеду к британскому линкору HMS Valiant в одиночку. Ему удалось сделать достичь корабля, и он установил мину под килем линкора. При всплытии итальянцев обнаружили британские моряки, и оба они были арестованы. | | |
? | | | |
? | Итальянцев допросили, но не добившись каких-либо внятных ответов, поместили под охраной в каюте на HMS Valiant, ниже уровня ватерлинии, по стечению обстоятельств ровно над тем местом, где была заложена мина. За 15 минут до взрыва де ла Пенна попросил о встрече с капитаном линкора Чарльзом Морганом и рассказал ему о том, что произойдет взрыв, но отказался сообщить какую-либо дополнительную информацию. В итоге англичане никаких мер не приняли, но успели отвести итальянцев обратно в каюту. К счастью для диверсантов, когда мина взорвалась, ни де ла Пенна, ни Бьянки серьезно не пострадали. | | |
? | [[Файл:Maiale1.jpg|thumbnail|left|Майале]] | | |
? | [[Файл:HMS Queen Elizabeth in Alexandria.jpg|thumbnail|right|Линкор Queen Elizabeth в гавани Александрии]] | | |
? | [[Файл:Valiant-10.jpg|thumbnail|left|Линкор HMS Valiant]] | | |
? | В то же время Марсеглиа и Щеграт прикрепили свою мину в полутора метрах под килем линкора [[HMS Queen Elizabeth (1913)|HMS Queen Elizabeth]], в соответствии с планом операции. Они покинули гавань в 4:30 утра и даже выбрались из Александрии под видом французских моряков. Два дня спустя они были арестованы в Розетте египетской полицией и были переданы британцам. | | |
? | | | |
? | Третий экипаж — Мартелотта и Марино безуспешно искали в гавани авианосец, который по данным разведки должен был находиться в Александрии. Не найдя его, они решили атаковать первый попавшийся крупный корабль. Им оказался танкер Sagona водоизмещением 7554 тонн. Марино закрепил мину под кормой в 02:55 утра. Оба пловца выбрались на берег, но были арестованы египтянами. | | |
? | | | |
? | Произошедшие взрывы серьезно повредили линкоры HMS Queen Elizabeth и HMS Valiant, обездвижив их на девять и шесть месяцев соответственно. Танкер Sagona потерял корму, и один из кораблей, стоявших с ним рядом — эсминец HMS Jervis был серьезно поврежден. Хотя оба линкора легли на дно на малой глубине и их плавучесть вскоре была восстановлена, они были выведены из строя более чем на год. | | |
? | Во время взрыва погибли 8 британских матросов | | |
? | | | |
? | === Результаты операции === | | |
? | В результате операции ситуация в Восточном Средиземноморье поменялась радикальным образом. В следующие 6 месяцев у Великобритании на этом театре отсутствовали линейные корабли, и итальянский флот получил временное преимущество. В этот период потери итальянских конвоев сократились до минимальных значений за всю войну. | | |
? | | | |
? | HMS Valiant был переведен в док 21 января и находился на ремонте до апреля 1942 года, когда он отправился в Дурбан (Южная Африка) для завершения ремонта. В августе корабль вернулся в строй и использовался в операциях в Восточной Африке. | | |
? | | | |
? | HMS Queen Elizabeth оставался в сухом доке в Александрии до конца июня 1941 года, а затем отправился в США для завершения ремонта, и вернулся в строй в июне 1942 года. | | |
? | | | |
? | Эсминец HMS Jervis был восстановлен и вступил в строй в конце января 1941 года. | | |
? | | | |
? | == Образ в искусстве == | | |
? | Рейд на Александрию был показан в начале фильма «The Silent Enemy» (1958 год). Еще один фильм — «The Valiant» (1962 год) описывал затопление линкора в гавани Александрии. Итальянцы сняли в 1953 году свой фильм — «I sette dell’Orsa Maggiore», в котором в некоторых эпизодах снялись реальные боевые пловцы 10-й флотилии. | | |
? | | | |
? | == См. также == | | |
? | *[[Юнио Валерио Боргезе]] | | |
? | *[[Scirè (1938)]] | | |
? | *[[533-мм управляемая торпеда SLC]] | | |
? | | | |
? | == Примечания == | | |
? | <references /> | | |
? | == Ссылки == | | |
? | *https://www.dsw-watch.com/en/ga3_impresaalessandria_eng.htm | | |
? | *https://it.wikipedia.org/wiki/Impresa_di_Alessandria | | |
? | *https://en.wikipedia.org/wiki/Raid_on_Alexandria_(1941) | | |
? | *https://husarblog.wordpress.com/2011/09/22/the-raid-on-alexandria-december-19th-1941-decima-flottiglia-mas/ | | |
? | | | |
? | == Галерея изображений == | | |
? | <gallery> | | |
? | Durand De La Penne Impresa di Alessandria.jpg|Kуиджи Дюранд де ла Пенна | | |
? | Emilio Bianchi Impresa di Alessandria.jpg|Эмилио Бианки | | |
? | Vincenzo Martellotta Impresa di Alessandria.jpg|Винченцо Мартелотта | | |
? | Mario Marino Impresa di Alessandria.jpg|Марио Марино | | |
? | Antonio Marceglia Impresa di Alessandria.jpg|Антонио Марcеглиа | | |
? | Spartaco Schergat Impresa di Alessandria.jpg|Спартако Щеграт | | |
? | Боевой пловец.gif|Итальянский боевой пловец в полной экипировке | | |
? | Значок 10-й Флотилии МАС.jpg|Шильдик 10-й Флотилии МАС | | |
? | Схема майале.jpg|Схема майале | | |
? | Схема расположения кораблей в гавани Александрии.jpg|Схема расположения кораблей в гавани Александрии | | |
? | Decimaalessandria.jpg|Схема атаки | | |
? | Вручение медалей.PNG|Бывший капитан HMS Valiant Чарльз Морган вручает медали экипажу майале №221 - де ла Пена и Бьянки, людям, подорвавшим его линкор | | |
? | </gallery> | | |
? | | | |
? | == Видео == | | |
? | | | |
? | {| class="wikitable" style="margin: 1em auto 1em auto;" | | |
? | |- | | |
? | |{{#ev:youtube|jB54fzBRBa0}} | | |
? | |{{#ev:youtube|ebv3qBFEDLs}} | | |
? | |} | | |
? | | | |
? | <!-- [[Категория:История]][[Категория:Великие сражения]] --> | | |