HMS Malaya (1915)
| Версия 13:48, 18 декабря 2014 | Версия 13:50, 18 декабря 2014 | |||
| Строка 115: | Строка 115: | |||
| == История службы == | == История службы == | |||
| [[Файл:Линкоры «Уорспайт» и «Малайя» в бою..jpg|thumbnail|Линкоры [[Navy:HMS Warspite (1913)|«Уорспайт»]] и [[Navy:HMS_Malaya_(1915)|«Малайя»]] в бою..]] | [[Файл:Линкоры «Уорспайт» и «Малайя» в бою..jpg|thumbnail|Линкоры [[Navy:HMS Warspite (1913)|«Уорспайт»]] и [[Navy:HMS_Malaya_(1915)|«Малайя»]] в бою..]] | |||
| ? | + | В Первую мировую войну линкор участвовал в [[Navy:Ютландское_сражение|Ютландском сражении]]. Получив 8 попаданий, «Малайя», тем не менее, отделалась лёгкими повреждениями.«Малайю» от гибели спасло мастерство командира капитана I ранга Алджернона Бойла, который по своей инициативе повернул корабль раньше, чем избежал многих попаданий. Один из двенадцатидюймовых снарядов ударил в стык крыши кормовой башни главного калибра и сорвал её с болтов. Два снаряда, пробив бортовую броню, взорвались на батарейной палубе 152-мм орудий, где от детонации боезапаса в пламени погибли десятки человек. Ещё два попадания сделали две пробоины ниже ватерлинии. Опасность была сразу ликвидирована, но принятая вода создала крен в 4 градуса, что уменьшило угол возвышения орудий главного калибра и дальность их стрельбы. | ||
| ? | + | Во Вторую мировую войну линкор использовался в основном для эскорта торговых караванов в Атлантическом океане и Средиземном море. | ||
| === Гибель === | === Гибель === | |||
| В 1948 году разобран на металл. | В 1948 году разобран на металл. | |||
Версия 13:50, 18 декабря 2014
Эта статья редактируется участником <Dima_Killer_13> в рамках конкурса «Вики-спринт №6: Корабли ВМС Великобритании (после 1910 года)».
За нарушение правил конкурса или создание помех в его проведении предусмотрены наказания. Просьба воздержаться от правок.
HMS Malaya (1915)
Великобритания
| 20 октября 1913 Заложен |
| 18 марта 1915 Спущен на воду |
| 1944 Выведен из боевого состава |
| 1948 Сдан на слом |
| 33020 / т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
| 197 / 27,6 / от 9,35 до 10,35 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
арт.вооружение
зенитное вооружение
протволодоч. вооружение
Содержание
Общие сведения
История создания
Предшественники
Предпосылки к созданию
Проектирование
Постройка и испытания
Описание конструкции
Корпус
Бронирование
Энергетическая установка и ходовые качества
Вспомогательное оборудование
Экипаж и обитаемость
Вооружение
Главный калибр
Вспомогательная/зенитная артиллерия
Минно-торпедное вооружение
Противолодочное и противоминное вооружение
Авиационное вооружение
Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование
Модернизации и переоборудования
История службы
В Первую мировую войну линкор участвовал в Ютландском сражении. Получив 8 попаданий, «Малайя», тем не менее, отделалась лёгкими повреждениями.«Малайю» от гибели спасло мастерство командира капитана I ранга Алджернона Бойла, который по своей инициативе повернул корабль раньше, чем избежал многих попаданий. Один из двенадцатидюймовых снарядов ударил в стык крыши кормовой башни главного калибра и сорвал её с болтов. Два снаряда, пробив бортовую броню, взорвались на батарейной палубе 152-мм орудий, где от детонации боезапаса в пламени погибли десятки человек. Ещё два попадания сделали две пробоины ниже ватерлинии. Опасность была сразу ликвидирована, но принятая вода создала крен в 4 градуса, что уменьшило угол возвышения орудий главного калибра и дальность их стрельбы.
Во Вторую мировую войну линкор использовался в основном для эскорта торговых караванов в Атлантическом океане и Средиземном море.
Гибель
В 1948 году разобран на металл.
Место гибели
Командиры
капитан I ранга Алджернон Бойл
