IJN Tachibana (1912)
Версия 12:08, 4 декабря 2014 | Версия 12:09, 4 декабря 2014 | |||
Строка 29: | Строка 29: | |||
|Кол-во валов док = | |Кол-во валов док = | |||
|Скорость хода макс док = 30 | |Скорость хода макс док = 30 | |||
? | |Скорость хода эконом док = | + | |Скорость хода эконом док = 12 | |
|Дальность плавания макс док = | |Дальность плавания макс док = | |||
? | |Дальность плавания эконом док = | + | |Дальность плавания эконом док = 4400 | |
<!-- РЕАЛ --> | <!-- РЕАЛ --> | |||
|Главная ЭУ тип реал = | |Главная ЭУ тип реал = | |||
Строка 39: | Строка 39: | |||
|Кол-во валов реал = | |Кол-во валов реал = | |||
|Скорость хода макс реал = | |Скорость хода макс реал = | |||
? | |Скорость хода эконом реал = | + | |Скорость хода эконом реал = 12 | |
|Дальность плавания макс реал = | |Дальность плавания макс реал = | |||
? | |Дальность плавания эконом реал = | + | |Дальность плавания эконом реал = 4400 | |
<!-- Экипаж --> | <!-- Экипаж --> | |||
? | |Общая численность = | + | |Общая численность = 94 | |
|Офицеры = | |Офицеры = | |||
|Мичманы = | |Мичманы = |
Версия 12:09, 4 декабря 2014
Tachibana
Служба
Исторические данные
29 апреля 1911 Заложен |
27 января 1912 Спущен на воду |
25 мая 1912 Введен в строй |
01 апреля 1932 Выведен из боевого состава |
1933 Сдан на слом |
Общие данные
605 / 830 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
83,6 / 7,3 / 2,2 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
ЭУ
Экипаж
94 чел. Общая численность |
Вооружение
- Артиллерия главного калибра
- 1 × 120-мм/40 Тип 41
- Универсальная артиллерия =
- 4 × 76,2-мм/40 Тип 41
- Торпедное вооружение
- 4 × 450-мм
Однотипные корабли
IJN Tachibana (яп. 橘, рус. «Татибана» или рус. «Тачибана»[1]) — японский эсминец II класса типа Sakura, один из двух кораблей серии, первый эсминец полностью разработанный и построенный в Японии. Вошел в строй 25 июня 1912 года, служил в дальневосточных водах. В апреле 1932 года списан и сдан на слом.
Содержание
Проектирование
Первые японские эсминцы 2 класса, «Сакура» и «Татибана» созданы как альтернатива более крупным и очень дорогим кораблям типа «Умикадзе». Идея была признана удачной: несмотря на скромные боевые характеристики «Сакура» стала прототипом самой большой серии эсминцев, строившихся в Японии в годы Первой мировой войны (типа «Каба» и «Альжерьен»).
Постройка корабля
Устройство
Вооружение
История службы корабля
«Сакура» и «Татибана» служили в дальневосточных водах. Оба исключены из боевого состава в 1931 году и сданы на слом после 1932-го.
Примечания
- ↑ Tachibana — рус. «Мандарин».
Галерея изображений
Категории: