Окунь (1904)
| Версия 19:42, 14 ноября 2014 | Версия 19:42, 14 ноября 2014 | |||
| Строка 3: | Строка 3: | |||
| ? | [[Файл:Okun.jpg| | + | [[Файл:Okun.jpg|100px|thumb|left|Подводная лодка "Окунь" в Либаве]]Подводная лодка была заложена на Балтийском заводе в 1904 году, так же в этом году состоялся спуск корабля на воду. В то же время после испытаний подводной лодки "Касатка" были произведены переделки, в ходе которых на корабле была установлена средняя рубка и увеличилась площадь горизонтальных рулей. До 1606 года состоял в классе миноносцев, но в этом году был переклассифицирован в подводную лодку, в 1608 году зачислен в строй Либавского учебного отряда. | |
| == История службы == | == История службы == | |||
Версия 19:42, 14 ноября 2014
История строительства
История службы
С 1908 по 1910 год лодка использовалась как учебная. В 1910 году была принята в состав подводного плавания, а в 1911 году прошёл ремонт, на котором вместо двух бензомоторов, был установлен 160-сильный дизель. Так же через год был установлен прибор подводной передачи сигналов.
В 1914 году подводная лодка «Окунь» снова была отправлена в учебный отряд. Во время Первой мировой войны лодка базировалась в городах Мариэхамн и Або, несла прибрежную дозорную службу, совершила 7 быстрых боевых походов.
Ночью 21-22 мая 1915 года находясь на позиции перед Ирбенским проливом, подводная лодка обнаружила группу из трёх германских крейсеров с 10 миноносцами охранения. Пройдя под охранением, ориентируясь по шуму винтов, лодка всплыла под перископом для атаки. Но во время залпа четырьмя торпедами, в перископе был обнаружен, идущий на нее на быстрой скорости германский миноносец. Быстро погрузившись, лодка оказалась под германским миноносцем, который, пройдя над ней, согнул перископ.
Дождавшись уплытия германских миноносцев, которые искали лодку, командир после 4 часов нахождения под водой всплыл и,осмотревшись, направился под берег к Михайловскому маяку, где находились русские миноносцы.
