Окунь (1904)
| Версия 17:47, 14 ноября 2014 | Версия 18:25, 14 ноября 2014 | |||
| Строка 6: | Строка 6: | |||
| == История строительства == | == История строительства == | |||
| ? | Подводная лодка была заложена на Балтийском заводе в 1904 году, так же в этом году состоялся спуск корабля на воду. В то же время после испытаний подводной лодки "Касатка" были произведены переделки, в ходе которых на корабле была установлена средняя рубка и увеличилась площадь горизонтальных рулей. | + | ||
| + | Подводная лодка была заложена на Балтийском заводе в 1904 году, так же в этом году состоялся спуск корабля на воду. В то же время после испытаний подводной лодки "Касатка" были произведены переделки, в ходе которых на корабле была установлена средняя рубка и увеличилась площадь горизонтальных рулей. До 1606 года состоял в классе миноносцев, но в этом году был переклассифицирован в подводную лодку, в 1608 году зачислен в строй Либавского учебного отряда. | |||
| + | ||||
| + | ||||
| + | == История службы == | |||
| + | ||||
| + | ||||
| + | С 1908 по 1910 год лодка использовалась как учебная. В 1910 году была принята в состав подводного плавания, а в 1911 году прошёл ремонт, на котором вместо двух бензомоторов, был установлен 160-сильный дизель. | |||
Версия 18:25, 14 ноября 2014
История строительства
Подводная лодка была заложена на Балтийском заводе в 1904 году, так же в этом году состоялся спуск корабля на воду. В то же время после испытаний подводной лодки "Касатка" были произведены переделки, в ходе которых на корабле была установлена средняя рубка и увеличилась площадь горизонтальных рулей. До 1606 года состоял в классе миноносцев, но в этом году был переклассифицирован в подводную лодку, в 1608 году зачислен в строй Либавского учебного отряда.
История службы
С 1908 по 1910 год лодка использовалась как учебная. В 1910 году была принята в состав подводного плавания, а в 1911 году прошёл ремонт, на котором вместо двух бензомоторов, был установлен 160-сильный дизель.
