Авианосцы типа Essex
Версия 05:23, 14 ноября 2014 | Версия 05:25, 14 ноября 2014 | |||
Строка 80: | Строка 80: | |||
== История создания == | == История создания == | |||
? | <p | + | <p align=justify>В марте 1938 года, Конгрессом США принят закон об увеличении тоннажа флота, что позволило американцам построить еще пару авианосцев водоизмещением 40000 тонн, а быстрый темп роста флота Японии, заставлял США поторопиться с постройкой. Обладая одними из лучших авианосцев типа [[Navy:Авианосцы_типа_Yorktown|Yorktown]], USS Hornet начали строить именно по проекту этого типа. Но поскольку, в соответствии с законом, в запасе оставались 400 тонн водоизмещения, то было принято решение доработать проект следующего авианосца Essex.</p> | |
? | Небольшие изменения, дали понять что проект 1934 года не удовлетворяет всем современным требованиям, таким как возросший вес и мощность авиации, зенитное вооружение, противоторпедная защита. Ряд подобных причин заставил США основательно переработать проектные чертежи. | + | <p align=justify>Небольшие изменения, дали понять что проект 1934 года не удовлетворяет всем современным требованиям, таким как возросший вес и мощность авиации, зенитное вооружение, противоторпедная защита. Ряд подобных причин заставил США основательно переработать проектные чертежи.</p> | |
=== Предпосылки к созданию === | === Предпосылки к созданию === | |||
Версия 05:25, 14 ноября 2014
Это незавершенная статья, вы можете помочь проекту исправив и дополнив её |
32 ед. Заказано |
24 ед. Построено |
1941 - 1945 гг. Годы постройки |
1941 - 1991 гг. Годы службы |
26669 / 34881 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
265,9 / 45,0 / 8,4 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
8 водотрубных котлов типа «Бабкок—Уилкокс» 4 турбины типа «Вестингауз» Энергетическая установка |
32,7 узл. Скорость хода |
20000 миль Дальность плавания |
2386 чел. Общая численность |
215 чел. Офицеры |
64—102 / мм. Пояс/борт |
64+37 мм. Палуба |
64—102 мм. Румпельное отделение |
Универсальная артиллерия
- 12 × 127-мм/38 пушки (4 × 2 и 4 × 1).
Зенитная артиллерия
- от 32 до 72 × 40-мм Bofors (от 8 до 18 × 4);
- От 55 до 76 × 20-мм Oerlikon.
Авиагруппа
- 90-100 (Lexington 110 самолетов).
Содержание
История создания
В марте 1938 года, Конгрессом США принят закон об увеличении тоннажа флота, что позволило американцам построить еще пару авианосцев водоизмещением 40000 тонн, а быстрый темп роста флота Японии, заставлял США поторопиться с постройкой. Обладая одними из лучших авианосцев типа Yorktown, USS Hornet начали строить именно по проекту этого типа. Но поскольку, в соответствии с законом, в запасе оставались 400 тонн водоизмещения, то было принято решение доработать проект следующего авианосца Essex.
Небольшие изменения, дали понять что проект 1934 года не удовлетворяет всем современным требованиям, таким как возросший вес и мощность авиации, зенитное вооружение, противоторпедная защита. Ряд подобных причин заставил США основательно переработать проектные чертежи.
Предпосылки к созданию
Корабли типа Essex
Название корабля | Номер | Изготовитель | Спущен на воду | Выход на испытания | Списан | Судьба корабля |
---|---|---|---|---|---|---|
Essex | CV-9 | Newport News Shipbuilding, Ньюпорт-Ньюс, Виргиния | июль 1941 | декабрь 1942 |
июнь 1969 |
разобран на металл в июне 1975 |
Yorktown | CV-10 | Newport News Shipbuilding, Ньюпорт-Ньюс, Виргиния | 1 декабря 1941 | 21 января 1943 | 15 апреля 1943 | снят с вооружения 27 июня 1970, корабль-музей |
Interpid | CV-11 | Newport News Shipbuilding, Ньюпорт-Ньюс, Виргиния | 1 декабря 1941 | 26 апреля 1943 | 16 августа 1943 | снят с вооружения 15 марта 1974, корабль-музей |
''Hornet'' | CV-12 | Newport News Shipbuilding, Ньюпорт-Ньюс, Виргиния | 30 августа 1943 | 29 ноября 1943 | 26 июня 1970 | списан 25 июля 1989, корабль-музей |
''Franklin'' | CV-13 | Newport News Shipbuilding, Ньюпорт-Ньюс, Виргиния | 14 октября 1943 | 31 января 1944 | 17 февраля 1947 | продан на слом в 1966 году |
Примечание
Литература и источники информации
- Балакин С.А. Авианосцы типа Essex. — Морская коллекция. — Моделист-Конструктор, 1999. — 201 с.
- Бешанов В.В. Энциклопедия авианосцев. — Харвест, АСТ, 2001. — 432 с. — ISBN 5-17-012485-6
- Шант К. Бишоп К. Авианосцы. — Омега, 2006. — 256 с. — ISBN 1-84509-248-1
- Больных А. Авианосцы. Иллюстрированная энциклопедия. — Litres, 2014. — ISBN 9785457412187
Ссылки
- Страница о типе Эссекс на Википедии
- Страница о типе Эссекс на англоязычной Википедии(англ.)
- Статья Балакина об авианосцах типа Эссекс на сайте navycollection
- Архив фотографий кораблей на сайте navsource(англ.)
Видео
Эту статью требуется викифицировать!Пожалуйста, оформите её согласно правилам оформления статей. |
- Наполнить статью внутренними ссылками
- Иллюстрировать
- Заполнить пустые разделы