SMS Hela (1895)

Версия 13:32, 31 октября 2014

SMS Hela

Авизо | ВМС Германии

Служба

Германия

Исторические данные

5 декабря 1893 года Заложен

28 марта 1895 года Спущен на воду

3 мая 1896 года Введен в строй

13 сентября 1914 года Гибель

Общие данные

2049 / 2082 т. Водоизмещение (стандартное/полное)

105 / 11 / 4.64 м. Размерения (длина/ширина/осадка)

ЭУ

top

0

2 паровые машины тройного расширения / 6000 л. с Главная ЭУ (тип/мощность)

2 ед. Количество валов

20.5 / 12 узл. Скорость хода (полная/экономичная)

3600 / 3000 миль Дальность плавания (полным/экономичным ходом)

370 т. Запас топлива

1

2 паровые машины тройного расширения / 6000 л. с Главная ЭУ (тип/мощность)

2 ед. Количество валов

20 / 12 узл. Скорость хода (полная/экономичная)

3600 / 3000 миль Дальность плавания (полным/экономичным ходом)

370 т. Запас топлива

0

реал

1

док

Экипаж

178 чел. Общая численность

Бронирование

20-25 мм. Палуба

44.5 мм. Боевая рубка

Вооружение

Артиллерия главного калибра

• 4×1 88-мм орудия SK L/30;
• 6×1 50-мм орудия SK L/40.

Минно-торпедное вооружение

• 3×1 450-мм торпедных аппарата.

Однотипные корабли

SMS Jagd

SMS Hela (рус. «Хела») — немецкий авизо типа Jagd — единственный экземпляр кораблей Императорских военно-морских сил Германии был заложен 5 декабря 1893 года на верфи «Везер» в Бремене. На воду крейсер спустили 28 марта 1895 года, а в строй он вступил 3 мая 1896 года. Был потоплен торпедами британской подводной лодки E-9 13 сентября 1914 года у острова Гельголанд.

Общие сведения

История создания

Постройка и испытания

Описание конструкции

Корпус

«Хела» выделялась среди немецких крейсеров того времени солидных размеров тараном, для германского судостроения не типичным. Несмотря на скромное водоизмещение, мореходность крейсера считалась очень хорошей.

Бронирование

Энергетическая установка и ходовые качества

Вспомогательное оборудование

Экипаж и обитаемость

Вооружение

Главным калибром маленького крейсера стали 88-мм орудия SK L/30 . Они могли посылать снаряды весом 10кг на дальность до 10 500м, с начальной скоростью 590 м/с. Скорострельность в благоприятных условиях составляла до 15 выстрелов в минуту. Вспомогательный калибр был представлен 50-мм орудиями SK L/40 . Они стреляли снарядами весом 1,75кг на дальность до 6200м. Скорострельность достигала 10 выстрелов в минуту.

Модернизации и переоборудования

с 1903 по 1906 модернизирован на "Kaiserliche Werft" в Данциге

История службы

с 1 октября 1910 по 1914 использовался как флотский тендер (Flottentender), с августа 1914 использовался в составе разведывательных сил флота, 13 сентября 1914 потоплен в 6 милях юго-западнее Гельголанда торпедой английской подводной лодки "E.9".

Гибель

Место гибели

Командиры

См. также

Примечания

Литература и источники информации

Галерея изображений