Добро пожаловать на Lesta Games Wiki!
Варианты

Охотск (1935)

Перейти к: навигация, поиск
Версия 12:52, 23 октября 2014Версия 13:04, 23 октября 2014
Строка 41:Строка 41:
 |Однотипные корабли = Океан |Однотипные корабли = Океан
 }} }}
?"Охотск" был заложен в Ленинграде на Заводе имени Марти (Адмиралтейские верфи) для гидрографических целей. Спущен на воду 1 ноября 1935 года и 10 апреля 1937 года вступил в строй.+"Охотск" был создан в Ленинграде на Заводе имени Марти (Адмиралтейские верфи) для гидрографических целей. Спущен на воду 1 ноября 1935 года и 10 апреля 1937 года вступил в строй.
 ==== Гидрографические работы ==== ==== Гидрографические работы ====
?Летом 1934 года корабль вместе с однотипным судном «Океан» перешел в Мурманск и стал готовиться к плаванию в Арктике.+Летом 1934 года корабль вместе с однотипным судном добрался до Мурманска и там готовился к плаванию в Арктике.
?В задачи этой экспедиции входили переход судов по Северному морскому пути на Дальний Восток и проведение гидрографических и метеорологических исследований. Командиром «Охотска» был назначен капитан-лейтенант П. П. Михайлов, а ледовым капитаном — опытный полярник Я. П. Легздин. 21 июля корабли покинули Кольский залив и 11 октября благополучно прибыли во Владивосток.+В задачи этой экспедиции входили переход судов по Северному морскому пути на Дальний Восток и проведение разных исследований. Командиром «Охотска» был назначен капитан-лейтенант Михайлов, а ледовым капитаном — полярник Я. П. Легздин. 21 июля корабли вышли из Кольского залива и 11 октября благополучно прибыли во Владивосток.
?На Дальнем Востоке «Охотск» занимался гидрографическими работами. В 1938 году в тяжёлых холодных условиях он снова совершил поход в Арктику и на одном из островов произвел смену экипажа. Однако мирная служба гидрографического судна длилась недолго.+На Дальнем Востоке «Охотск» занимался гидрографическими работами. В 1938 году в тяжёлых холодных условиях он снова проделал поход в Арктику и на одном из островов начал смену экипажа. Однако мирная служба судна длилась недолго.
?==== "Охотск" в боевом составе флота ====+=== "Охотск" в боевом составе флота ===
?В 1940–1941 годов. "Охотск" был переоборудован в минный заградитель и 31 июля 1941 года вошел в боевой состав тихоокеанского флота и был соответственно переоборудован.+В 1940–1941 годов. "Охотск" был переоборудован в минный заградитель и 31 июля 1941 года вошел в боевой состав тихоокеанского флота.
?В июле 1941 года "Охотск" выставил оборонительные минные заграждения в районе Петропавловска–Камчатского.+В июле 1941 года "Охотск" выставил две минные постановки в районе Петропавловска–Камчатского.
?9 августа 1945 года минный заградитель встретил под командованием капитан–лейтенанта В.К. Моисеенко. 10 августа он произвел две минные постановки в районе Петропавловска–Камчатского.+
 ==== Курильская десантная операция ==== ==== Курильская десантная операция ====
 В составе отряда кораблей артиллерийской поддержки "Охотск" совместно со сторожевыми кораблями прикрывал высадку на остров Шумшу 18–20 августа. Команда "Охотска" участвовала в спасении десантного судна «ДС–2», на котором при подходе к берегу от попадания снаряда возник пожар, а часть экипажа погибла. В составе отряда кораблей артиллерийской поддержки "Охотск" совместно со сторожевыми кораблями прикрывал высадку на остров Шумшу 18–20 августа. Команда "Охотска" участвовала в спасении десантного судна «ДС–2», на котором при подходе к берегу от попадания снаряда возник пожар, а часть экипажа погибла.
 В 6 часов 20 августа отряд кораблей направился во Второй Курильский пролив с целью занятия военно–морской базы Касивабара (Северо–Курильск) на острове Парамушир. Несмотря на соглашение о прекращении боевых действий, достигнутое 19 августа с командованием японской 91–ой пехотной дивизии, оборонявшей северную группу Курильских островов, в 8.10 при входе в пролив корабли подверглись вражескому артиллерийскому обстрелу из множества орудий с островов Шумшу и Парамушир, а в 9 часов были атакованы японским самолетом– торпедоносцем. Под сильным огнем японских войск корабли начали отходить, прикрываясь дымовыми завесами. «Охотск», защищавший отход других кораблей, принял на себя основной удар с берега. В 6 часов 20 августа отряд кораблей направился во Второй Курильский пролив с целью занятия военно–морской базы Касивабара (Северо–Курильск) на острове Парамушир. Несмотря на соглашение о прекращении боевых действий, достигнутое 19 августа с командованием японской 91–ой пехотной дивизии, оборонявшей северную группу Курильских островов, в 8.10 при входе в пролив корабли подверглись вражескому артиллерийскому обстрелу из множества орудий с островов Шумшу и Парамушир, а в 9 часов были атакованы японским самолетом– торпедоносцем. Под сильным огнем японских войск корабли начали отходить, прикрываясь дымовыми завесами. «Охотск», защищавший отход других кораблей, принял на себя основной удар с берега.
 В результате попадания трех 75–мм снарядов «Охотск» был сильно поврежден. Через несколько секунд корабль перешел на ручное управление, а аварийные партии вступили в борьбу за жизнь. Два человека были убиты, 13 – ранены. Минный заградитель выпустил по огневым точкам и укреплениям японских войск множество снарядов главного калибра. В результате попадания трех 75–мм снарядов «Охотск» был сильно поврежден. Через несколько секунд корабль перешел на ручное управление, а аварийные партии вступили в борьбу за жизнь. Два человека были убиты, 13 – ранены. Минный заградитель выпустил по огневым точкам и укреплениям японских войск множество снарядов главного калибра.
?К 15.30 23 августа наши войска полностью овладели островом Шумшу и заняли северную часть острова Парамушир. В 15.40 «Охотск» в составе отряда кораблей вошел на рейд военно–морской базы Катаока (остров Шумшу) и стал на якорь. На этом участие в боевых действиях минного заградителя «Охотск» завершилось навсегда.+К 15.30 23 августа наши войска полностью овладели островом Шумшу и заняли северную часть острова Парамушир. В 15.40 «Охотск» в составе отряда кораблей вошел на рейд военно–морской базы Катаока и встал на якорь. На этом участие в боевых действиях минного заградителя кончилось.
 26 августа он был удостоен гвардейского звания. 125 моряков были награждены почётными орденами и медалями. 26 августа он был удостоен гвардейского звания. 125 моряков были награждены почётными орденами и медалями.
 После окончания боевых действий корабль был выведен из боевого состава тихоокеанского флота, и в качестве гидрографического судна участвовал в изучении морей Дальнего Востока. После окончания боевых действий корабль был выведен из боевого состава тихоокеанского флота, и в качестве гидрографического судна участвовал в изучении морей Дальнего Востока.

Версия 13:04, 23 октября 2014

Эта статья редактируется участником komradDenis в рамках акции «Альфа за статью». Просьба воздержаться от правок.

Гвардейский минный заградитель "Охотск"

Охотск

[[Файл:Охотск.jpeg|240px|center]]

Служба

1940-1945 гг.

Исторические данные
27 июня 1934 г. Заложен
1 ноября 1935 г. Спущен на воду
1945 г. Выведен из боевого состава
Общие данные
/ 3200 т. Водоизмещение
(стандартное/полное)
80,6 / 13 / м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
ЭУ
Экипаж
163 человека чел. Общая численность
Вооружение

3130-мм и 2 76,2-мм орудия, 212,7-мм пулемета 58 мин 12 малых глубинных бомб

Однотипные корабли

Океан


"Охотск" был создан в Ленинграде на Заводе имени Марти (Адмиралтейские верфи) для гидрографических целей. Спущен на воду 1 ноября 1935 года и 10 апреля 1937 года вступил в строй.

Гидрографические работы

Летом 1934 года корабль вместе с однотипным судном добрался до Мурманска и там готовился к плаванию в Арктике. В задачи этой экспедиции входили переход судов по Северному морскому пути на Дальний Восток и проведение разных исследований. Командиром «Охотска» был назначен капитан-лейтенант Михайлов, а ледовым капитаном — полярник Я. П. Легздин. 21 июля корабли вышли из Кольского залива и 11 октября благополучно прибыли во Владивосток. На Дальнем Востоке «Охотск» занимался гидрографическими работами. В 1938 году в тяжёлых холодных условиях он снова проделал поход в Арктику и на одном из островов начал смену экипажа. Однако мирная служба судна длилась недолго.

"Охотск" в боевом составе флота

В 1940–1941 годов. "Охотск" был переоборудован в минный заградитель и 31 июля 1941 года вошел в боевой состав тихоокеанского флота. В июле 1941 года "Охотск" выставил две минные постановки в районе Петропавловска–Камчатского.

Курильская десантная операция

В составе отряда кораблей артиллерийской поддержки "Охотск" совместно со сторожевыми кораблями прикрывал высадку на остров Шумшу 18–20 августа. Команда "Охотска" участвовала в спасении десантного судна «ДС–2», на котором при подходе к берегу от попадания снаряда возник пожар, а часть экипажа погибла. В 6 часов 20 августа отряд кораблей направился во Второй Курильский пролив с целью занятия военно–морской базы Касивабара (Северо–Курильск) на острове Парамушир. Несмотря на соглашение о прекращении боевых действий, достигнутое 19 августа с командованием японской 91–ой пехотной дивизии, оборонявшей северную группу Курильских островов, в 8.10 при входе в пролив корабли подверглись вражескому артиллерийскому обстрелу из множества орудий с островов Шумшу и Парамушир, а в 9 часов были атакованы японским самолетом– торпедоносцем. Под сильным огнем японских войск корабли начали отходить, прикрываясь дымовыми завесами. «Охотск», защищавший отход других кораблей, принял на себя основной удар с берега. В результате попадания трех 75–мм снарядов «Охотск» был сильно поврежден. Через несколько секунд корабль перешел на ручное управление, а аварийные партии вступили в борьбу за жизнь. Два человека были убиты, 13 – ранены. Минный заградитель выпустил по огневым точкам и укреплениям японских войск множество снарядов главного калибра. К 15.30 23 августа наши войска полностью овладели островом Шумшу и заняли северную часть острова Парамушир. В 15.40 «Охотск» в составе отряда кораблей вошел на рейд военно–морской базы Катаока и встал на якорь. На этом участие в боевых действиях минного заградителя кончилось. 26 августа он был удостоен гвардейского звания. 125 моряков были награждены почётными орденами и медалями. После окончания боевых действий корабль был выведен из боевого состава тихоокеанского флота, и в качестве гидрографического судна участвовал в изучении морей Дальнего Востока.