Москва (1965)

Версия 19:37, 18 октября 2014

«Москва»
«ПКР бортовой №108» (с 22.06.1995)

Противолодочный крейсер | ВМС СССР

Служба

СССР

Россия

Исторические данные

15 декабря 1962г. Заложен

14 января 1965г. Спущен на воду

21 апреля 1967г. Выход на испытания

25 декабря 1967г. Введен в строй

07 ноября 1996г. Выведен из боевого состава

27 мая 1997г. Сдан на слом

Общие данные

13 740 / 15 280 т. Водоизмещение (стандартное/полное)

189,0 / 34,0 / 7,5 м. Размерения (длина/ширина/осадка)

ЭУ

top

0

28,5 / узл. Скорость хода (полная/экономичная)

3 000 т. (2 500 т.) т. Запас топлива

1

ГТЗА ТВ-12 (2 шт.) / 90 000 л.с. Главная ЭУ (тип/мощность)

2 турбо- и 2 дизель-генератора / 6 000 кВт Вспомогательная ЭУ (тип/мощность)

29 / 15 узл. Скорость хода (полная/экономичная)

/ 9000 миль Дальность плавания (полным/экономичным ходом)

3 000 т. (2 500 т.) т. Запас топлива

0

реал

1

док

Экипаж

700 чел. Общая численность

130 чел. Офицеры

160 чел. Мичманы

410 чел. Матросы

Вооружение

Авиагруппа

• 12 × вертолетов Ка-25ПЛ;
• 1 × вертолет Ка-25ЦУ;
• 1 × вертолет Ка-25ПС.

Противолодочное

• 1 × ПЛРК РПК-1 «Вихрь»;
• 2 × РБУ-6000;
• 2 × ПТА-53-1123.

Зенитное

• 1 × УЗРК М-11 «Шторм».

Артиллерия

• 2 × ЗИФ-72 (АК-725);
• 2 × РСУО «Барс-72».

Однотипные корабли

«Ленинград»

Общие сведения

История создания

Предшественники

Предпосылки к созданию

В конце 1950-х годов в условиях "холодной войны" перед СССР встала непростая задача. А именно, создать эффективное средство против американских подводных ракетоносцев. Так как дальность полета их баллистической ракеты "Поларис" составляла более 2 тыс. км., то средства обнаружения подлодок необходимо было разместить на достаточном удалении от берега, обеспечив при этом высокую мобильность и охват большой площади поиска. На тот момент наиболее гибким с точки зрения тактического применения был вариант использования вертолетов базирующихся на корабле. Так появилась концепция вертолетоносцев дальней зоны ПЛО, которая легла в основу проекта 1123 "Кондор".

Проектирование

Постройка и испытания

Описание конструкции

Корпус

Бронирование

Энергетическая установка и ходовые качества

Вспомогательное оборудование

Экипаж и обитаемость

Вооружение

Противолодочное и противоминное вооружение

Для уничтожения подлодок противника на дистанции от 10 до 25 км. и глубине до 500 м. использовался РПК-1 «Вихрь», специально разработанный для крейсера «Москва». Этот комплекс состоял из двухбалочной пусковой установки МС-18 с автоматом заряжения барабанного типа, системы управления огнем «Спрут» и устройства загрузки ракет. Штатный боекомплект состоял из 8 ракет 82Р с ядерной боеголовкой мощностью 80 килотонн . Также на крейсере были установлены две установки РБУ-6000 «Смерч-2» с системами автоматической подачи, загрузки и разгрузки КУ-37. Каждая установка имела 12 стабилизированных стволов с наведением в двух плоскостях и управлялась системой УСУ «Буря». Стандартный боезапас 240 реактивных глубинных бомб РГБ-60, которые могли поразить подлодки и торпеды противника в радиусе от 0,3 до 5,7 км от крейсера.

МС-18 без ракет

РБУ-6000

Авиационное вооружение

Ка-25 на палубе "Москвы"

Ударная авиационная группа являлась основным вооружением крейсера и состояла из 12 вертолетов Ка-25ПЛ, одного Ка-25ЦУ и одного Ка-25ПС. При этом задачей был как поиск вражеских подлодок, так и их уничтожение. В режиме круглосуточного боевого дежурства в воздухе находилось одновременно 2-3 вертолета, которые сбрасывали радиогидроакустические буи (РГАБ «Чинара» или «Жетон») для обнаружения субмарин и затем опускаемые гидроакустические станции (ОГАС «Ока») для уточнения координат. Вертолет Ка-25ПЛ за один вылет мог доставить до 36 РГАБ на расстояние до 650 км. При этом максимальная скорость составляла 205 км./ч.

При нахождении противника вне радиуса действия ПЛРК «Вихрь» для атаки цели использовались вертолеты, которые несли вместо буев одну самонаводящуюся акустическую торпеду АТ-1 или четырех глубинных бомбы ПЛАБ-250-120. Торпеда была способна поразить цель идущую на скорости до 25 узлов на глубине до 200 м. Стандартный боезапас корабля: 30 торпед и 40 глубинных бомб.

Вертолеты располагались в ангарах (2 в верхнем и 12 в нижнем подпалубном). Для подъема из нижнего ангара использовались два лифта. Внутри ангара была установлена система продольно-поперечной буксировки, а на летной палубе вертолеты перемещали тягачами. Для взлета и посадки были оборудованы 4 площадки с системами заправки керосином и маслом, а также обогревом двигателей теплым воздухом.

Вспомогательная/зенитная артиллерия

Среди инноваций, разработанных специально для крейсера «Москва», был и универсальный зенитный ракетный комплекс М-11 «Шторм». Он состоял из двух спаренных пусковых установок Б-189 и двух станций СУ «Гром». Стандартный боекомплект - 96 ракет В-611 с максимальной дальностью 35 км. и боевой частью весом 120 кг. Комплекс мог использоваться как для поражения воздушных, так и надводных целей. Единственным артиллерийским вооружением корабля были две спаренные автоматические установки АК-725 (2 х ЗИФ-74) калибра 57 мм., которые управлялись двуми РСУО «Барс-72». Система питания ленточная с 550-ю патронами весом 2,8 кг. Дальность стрельбы 6,95 км (по самоликвидатору) с темпом 400 выстрелов в минуту.

Установка Б-189

АК-725

Минно-торпедное вооружение

Первоначально на корабле установили два торпедных аппарата ПТА-53-1123, каждый из который заряжался пятью торпедами СЭТ-53 или СЭТ-65. Торпеды хранились непосредственно в аппаратах и перезарядка в походе не предусматривалась. таким образом боекомплект составлял 10 торпед. В связи с избыточностью ПЛО и нехваткой места через несколько лет после спуска на воду торпедные аппараты демонтировали и оборудовали на их месте каюты.

Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование

Модернизации и переоборудования

История службы

Командиры

Награды

Этот корабль в искусстве

См. также

Примечания

Литература и источники информации

Галерея изображений