Александр Невский (1951)

Версия 13:31, 12 октября 2014

Описание:

«Александр Невский» — советский лёгкий ракетный крейсер проекта 68-бис,1951г.. 

Назван в честь князя Александра Невского. Бортовые номера под которыми плавал корабль: № 2, № 8, № 30, № 057, № 066, № 077, № 120, № 150, № 805, № 812, № 813. Спущен на воду 7 июня 1951г.,30 мая 1989г. исключен из состава ВМФ,31 декабря 1989г. демонтажирован.

Тактико Технические Характеристики:

• Водоизмещение (надводное/подводное): 14700/16300 т.

Размеры: 

• Длина - 210/205 м
• Ширина - 22/21/4 м
• Осадка - 6.76/7.26 м

Бронирование:

• Толщина броневого пояса от 32-го до 170-го шпангоута 100 мм, в оконечностях - 20 мм.
• Нижняя палуба - 50 мм и 20 мм в оконечностях.
• Носовой траверз - 120 мм, кормовой - 100 мм.
• Боевая рубка: бок - 130 мм, палуба - 30 мм и крыша - 100 мм, запасной командный пункт - 10 мм.
• Труба защиты проводов - 50 мм.
• Посты внутри башенноподобной мачты ниже боевой рубки - 10 мм, КДП - 13 мм.
• Кожухи дальномеров - 10 мм, стабилизированный пост наводки (СПН-500) и его барбеты - 10 мм.
• Бронеканалы - 10 мм.
• Колосники и решетки шахт машинно-котельных вентиляторов - 125 мм.
• Рулевое и румпельное отделения 100 мм и 50-мм сверху.

Силовые установки:

• 2 турбины типа ТВ-7 суммарной мощностью 118,000 - 128,000 л.с.
• 6 котлов типа КВ68
• 2 винта диаметром 4,58 м.
• Скорость хода 33,1 узлов
• Дальность плавания до 9000 миль

Вооружение:

• Вооружение: 12 - 152/57, 12 - 100/56, 32 - 37/67, 2x5 ТА
• Экипаж: 1,200 человек

История крейсера «Александр Невский»:

• 31 декабря 1952 г. вступил в строй (подписан приемный акт).
• 15 февраля 1953 г. на крейсере поднят флаг, корабль вошел в состав ВМФ СССР.
• В феврале 1953 г., после успешных ходовых испытаний, под флагом контр-адмирала Медведева осуществлен переход из Балтийска в Североморск. Крейсер вошел в состав Северного флота.
• В мае 1953 г. крейсер «Александр Невский» совершил переход в Ленинград, где участвовал в праздновании 250-летия города.
• 11-13 мая 1954 г. «Александр Невский» под флагом министра обороны СССР маршала Н. А. Булганина совместно с КРЛ «Железняков» в сопровождении 11 эсминцев осуществили поход до Иоканьги и обратно.
• 14-22 июля 1954 г. КРЛ «Александр Невский», КРЛ «Железняков», КРЛ «Чапаев» и 7 эсминцев совершили поход к северной части Новой Земли.
• 18-21 августа 1955 г. КРЛ «Александр Невский», КРЛ «Железняков», КРЛ «Чапаев» и 12 эсминцев вновь совершили поход к северной части Новой Земли.
• 31 марта 1956 г. на Северном флоте была сформирована 2-я дивизия крейсеров, в состав которой вошли крейсера «Александр Невский», «Мурманск» и «Октябрьская революция».
• Осенью 1957 г. КРЛ «Александр Невский» (бортовой номер 30) возвратился на Балтику в связи с запланированным ремонтом и модернизацией.
• 7 ноября 1957 г. КРЛ «Александр Невский»(бортовой номер 8) представлял Северный флот во время военно-морского парада на Неве посвященного 40-й годовщине Октябрьской революции.
• 1957 г. — КРЛ «Александр Невский» занял 2-е место в ВМФ по артиллерийской стрельбе ГК.
• 26 марта 1958 г. моряки КРЛ «Александр Невский» спасли в штормовом море 9 человек с потерпевшего аварию противолодочного гидросамолета Бе-6.
• В 1958 г. крейсер «Александр Невский» пришел на помощь и спас моряков сейнера, который при десятибалльном шторме потерпел аварию.
• 10-15 апреля 1958 г. КРЛ «Александр Невский» получил положительную оценку за участие в общефлотских учениях.
• В июле 1961 г. крейсер в составе группы кораблей и судов Северного флота совершил экстренный выход в Северную Атлантику для оказания помощи аварийной атомной ракетной подводной лодки К-19, на которой из-за аварии атомного реактора произошла утечка радиации, а после снятия экипажа и организации буксировки крейсер сопровождал аварийную лодку до места базирования.
• В феврале 1962 г. КРЛ «Александр Невский» (бортовой № 150) зачислен в состав вновь сформированной 6-й (ракетной) дивизии надводных кораблей.
• 25 декабря 1964 г. крейсер был выведен из боевого состава, законсервирован и поставлен в Росте на отстой.
• В 1966 г. КРЛ «Александр Невский» вновь введен в строй.
• В 1967 г. проводил буксировку аварийного крейсера «Адмирал Головко», в ходе которой корпус «Александра Невского» дал трещины, а также сгорела турбина.
• С марта по август 1968 г. крейсер нес боевую службу в Средиземном море. После возвращения в Североморск находился на ремонте.
• 15 декабря 1970 г. вновь введен в строй.
• В 1971 г. корабль получил бортовой № 813.
• В феврале 1972 г. «Александр Невский» (бортовой № 812) вышел на помощь аварийной подводной лодке К-19.
• C 1973 г. по 1975 г. крейсер (бортовой № 805) совершал походы к Фарерским островам, к острову Ян-Майен, в Белое море и к Новой Земле.
• В 1981 г. КРЛ «Александр Невский» носил бортовой № 077. До 12 августа 1982 г. крейсер (бортовой № 057) входил в состав 56-й бригады ЭМ Северного флота.
• 20 марта 1983 г. «Александр Невский» в составе КУГ (эсминцы «Отчаянный», «Современный», «Бывалый» и БПК «Сообразительный») выполнил на «отлично» учебную минную постановку на приз ГК ВМФ СССР.
• 15 апреля 1983 года крейсер принял участие в учении по ПВО, а в сентябре 1983 года — в учениях «Магистраль-83».
• С 20 по 27 сентября 1983 г. крейсер в составе КУГ (ТАКР «Новороссийск», эсминцев «Современный» и «Отчаянный» принял участие в учениях «Океан-83». В ходе этих учений крейсер осуществлял охранение конвоя, идущего из Северной Атлантики в порты Кольского полуострова.
• С 31 марта по 8 апреля 1984 г. крейсер в составе КУГ № 2 (РКР «Адмирал Зозуля», эсминец «Несокрушимый») участвовал в учении ВМФ СССР «Атлантика-84», удостоившись высокой оценки главкома ВМФ СССР.
• С 5 августа 1985 года крейсер вошел в состав вновь созданной 37-й дивизии морских десантных сил Северного флота (вместе с крейсером «Мурманск»).
• В октябре 1988 г. экипаж крейсера развернули до полных штатов. Корабль перешел в 35-й завод.
• 30 мая 1989 г. крейсер «Александр Невский» исключен из состава ВМФ.
• 31 декабря 1989 г. расформирован.

Экипаж крейсера многократно завоевывал Приз Главнокомандующего ВМФ СССР на зачетных стрельбах главным калибром. Носил

соответствующую эмблему на надстройке. Последний командир крейсера - капитан второго ранга В. Р. Карцев.