Касатка (1904)
| Версия 10:10, 12 октября 2014 | Версия 10:11, 12 октября 2014 | |||
| Строка 18: | Строка 18: | |||
| <!-- | <!-- | |||
| ? | Общие | + | Общие данные | |
| --> | --> | |||
| ? | |Водоизмещение = 140 | + | |Водоизмещение = 140 | |
| ? | |ВодоизмещениеПодводное = 170 | + | |ВодоизмещениеПодводное = 170 | |
| ? | |Длина = 33,53 | + | |Длина = 33,53 | |
| ? | |Ширина = 3,66 | + | |Ширина = 3,66 | |
| ? | |Осадка = 3,28 | + | |Осадка = 3,28 | |
| <!-- | <!-- | |||
Версия 10:11, 12 октября 2014
Занято) Касатка (подводная лодка)
Касатка
Исторические данные
| 18 марта 1904 года Заложен |
| 24 июля 1904 года Спущен на воду |
| март 1905 Выход на испытания |
| 21 ноября 1925 года Выведен из боевого состава |
| 21 ноября 1925 года Сдан на слом |
Общие данные
| 140 / т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
| 33,53 / 3,66 / 3,28 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
ЭУ
Экипаж
| 24 человека чел. Общая численность |
Вооружение
История строительства
«Миноносец № 140» был заложен на Балтийском заводе в Санкт-Петербурге 18 марта 1904 года, 31 мая корабль был переименован в «Касатку», спуск на воду состоялся 24 июля 1904 года, в период с декабря по январь 1904 года лодка была перевезена по железной дороге из Санкт-Петербурга во Владивосток, где вступила в строй в марте 1905 года. Испытания были проведены частично, но дали отрицательные результаты — лодка погружалась с большим дифферентом на корму, после чего пришлось установить кормовую рубку-поплавок и увеличить площадь горизонтальных рулей.
Категория:
