СУ-26
Версия 12:21, 8 апреля 2011 Новая страница: «Файл:SY-26_main.jpg ==История создания:== Как известно, в середине 1930-х гг. была реализована иде...» | Версия 17:39, 8 апреля 2011 | |||
Строка 1: | Строка 1: | |||
? | [[Файл: | + | {{Танк | |
+ | |Марка=СУ-26 | |||
+ | |Картинка= | |||
+ | |Подпись= | |||
+ | |Тип=САУ | |||
+ | |Нация=СССР | |||
+ | |Уровень=3 | |||
+ | |ЦенаКредиты=81 500 | |||
+ | |ЦенаЗолото= | |||
+ | |Прочность=150 | |||
+ | |Масса= 10,47/10,49 | |||
+ | |Экипаж=# Командир | |||
+ | # Наводчик | |||
+ | # Радист | |||
+ | # Водитель | |||
+ | # Заряжающий | |||
+ | |Мощность=90 | |||
+ | |Скорость=30 | |||
+ | |Поворотливость=19 | |||
+ | |БроняКорпус=15/15/15 | |||
+ | |БроняБашня= | |||
+ | |Орудие=76 мм гаубица обр. 1927г. | |||
+ | |Боекомплект=48 | |||
+ | |Урон=123-205 | |||
+ | |Бронепробиваемость= 32-53 | |||
+ | |Скорострельность=9,84 | |||
+ | |СкоростьБашни=14 | |||
+ | |Обзор=360 | |||
+ | |Связь=340 | |||
+ | }} | |||
+ | {{АннотацияТанк | |||
+ | |icon=[[Файл:NoImg.png|link=|left]] | |||
+ | |content=Единственная в игре САУ с вращающейся на 360 градусов башней. Небольшой размер при неподвижном корпусе обеспечивает хорошую незаметность, особенно с маскировочной сетью, а новая 122-мм пушка радует увеличенной дальностью стрельбы и уроном. | |||
+ | }}{{Модули | |||
+ | |Пушки= | |||
+ | {{МодульПушка|Уровень=2|Марка=76 мм гаубица обр. 1927г. (баз.)|Урон=164/110|Пробитие=42/100|Скорострельность=9,84|Точность=|Сведение=|Вес=|ЦенаКредиты=2 830|ЦенаЗолото= | |||
+ | }} | |||
+ | {{МодульПушка|Уровень=2|Марка=76мм гаубица обр. 1903/30г.|Урон=164/110|Пробитие=42/100|Скорострельность=11,49|Точность=|Сведение=|Вес=|ЦенаКредиты=4 090|ЦенаЗолото= | |||
+ | }} | |||
+ | {{МодульПушка|Уровень=4|Марка=122мм гаубица обр. 1930г.|Урон=150/270/270|Пробитие=61/61/160|Скорострельность=7,69|Точность=|Сведение=|Вес=|ЦенаКредиты=25 000|ЦенаЗолото= | |||
+ | }} | |||
+ | |Башни= | |||
+ | |Двигатели= | |||
+ | {{МодульДвигатель|Уровень=1|Марка=Т-26 (баз.)|Мощность=90|Пожар=20|Вес=|ЦенаКредиты=770|ЦенаЗолото= | |||
+ | }} | |||
+ | {{МодульДвигатель|Уровень=2|Марка=Т-26М |Мощность=100|Пожар=20|Вес=|ЦенаКредиты=830|ЦенаЗолото= | |||
+ | }} | |||
+ | {{МодульДвигатель|Уровень=2|Марка=Т-26Ф |Мощность=130|Пожар=20|Вес=|ЦенаКредиты=900|ЦенаЗолото= | |||
+ | }} | |||
+ | |Ходовые= | |||
+ | {{МодульХодовая|Уровень=2|Марка=Су-26А (баз.)|Нагрузка=10,49|Поворот=19|Вес=|ЦенаКредиты=680|ЦенаЗолото= | |||
+ | }} | |||
+ | {{МодульХодовая|Уровень=3|Марка=Су-26Б |Нагрузка=13,79|Поворот=22|Вес=|ЦенаКредиты=1 800|ЦенаЗолото= | |||
+ | }} | |||
+ | |Радиостанции= | |||
+ | {{МодульРадио|Уровень=3|Марка=71-ТК-3 (баз.)|Дальность=340|Вес=|ЦенаКредиты=570|ЦенаЗолото= | |||
+ | }} | |||
+ | {{МодульРадио|Уровень=5|Марка=9РК |Дальность=400|Вес=|ЦенаКредиты=3 240|ЦенаЗолото= | |||
+ | }} | |||
+ | {{МодульРадио|Уровень=9|Марка=12LL |Дальность=700|Вес=|ЦенаКредиты=33 600|ЦенаЗолото= | |||
+ | }} | |||
+ | }} | |||
==История создания:== | ==История создания:== | |||
? | + | [[Файл:SY-26_main.jpg|thumb]] | ||
Как известно, в середине 1930-х гг. была реализована идея установки на шасси танка [[T-26]] более мощного артиллерийского вооружения, которая привела к созданию САУ СУ-1, [[СУ-5]], СУ-6 и [[АТ-1]]. В силу различных причин до крупносерийного выпуска ни одна из них не дошла, однако эта история имела продолжение уже в годы войны. | Как известно, в середине 1930-х гг. была реализована идея установки на шасси танка [[T-26]] более мощного артиллерийского вооружения, которая привела к созданию САУ СУ-1, [[СУ-5]], СУ-6 и [[АТ-1]]. В силу различных причин до крупносерийного выпуска ни одна из них не дошла, однако эта история имела продолжение уже в годы войны. | |||
Версия 17:39, 8 апреля 2011
СУ-26
- Командир
- Наводчик
- Радист
- Водитель
- Заряжающий
90 л.с. Мощность двигателя |
не задано л.с./т Удельная мощность |
30 км/ч Max скорость |
19 гр/сек Поворотливость |
15/15/15 мм Корпус (лоб/борт/корма) |
не задано мм Башня, рубка (лоб/борт/корма) |
76 мм гаубица обр. 1927г. Орудие |
48 шт. Боекомплект |
123-205 HP Урон |
32-53 мм Бронепробиваемость |
9,84 выстр/мин Скорострельность |
14 гр/сек Скорость ГН |
не задано гр/сек Скорость ВН |
Углы ГН |
Углы ВН |
Модули
Ур. | Двигатель | Мощность (л. с.) |
Вероятность пожара (%) |
Вес (кг) |
Цена () | |
---|---|---|---|---|---|---|
I | Т-26 (баз.) | 90 | 20 | {{{Тип}}} | 770 | |
II | Т-26М | 100 | 20 | {{{Тип}}} | 830 | |
II | Т-26Ф | 130 | 20 | {{{Тип}}} | 900 |
История создания:
Как известно, в середине 1930-х гг. была реализована идея установки на шасси танка T-26 более мощного артиллерийского вооружения, которая привела к созданию САУ СУ-1, СУ-5, СУ-6 и АТ-1. В силу различных причин до крупносерийного выпуска ни одна из них не дошла, однако эта история имела продолжение уже в годы войны.
В первые месяцы лета 1941 г. на ремонтные предприятия и танковые заводы поступило значительное количество легких танков T-26 с повреждениями различной степени тяжести. Поскольку уже тогда была очевидна неспособность «двадцать шестых» на равных бороться с новыми модификациями немецких средних танков Pz.III и Pz.IV их постепенно стали приспосабливать под другие цели. Помимо ремонтных и эвакуационных машин на шасси T-26 небольшими сериями выпускались САУ огневой поддержки. Так, например, в документах 124-й танковой бригады от 15 октября 1941 г. фигурируют две самоходные 37-мм пушки на шасси T-26. О том, как выглядели эти САУ и чьими силами была осуществлена их переделка, сведений не сохранилось.
Гораздо больше известно о том, что на заводе подъемно-транспортного оборудования имени Кирова (Ленинград) осенью 1941 года производился выпуск легких САУ. Инициатором их создания был Военный Совет Ленинградского фронта, который подал заявку в НКТП о возможности перевооружения танков БТ и T-26 орудием КТ калибра 76,2-мм. Уже в октябре того же года на заводе № 174 была изготовлена и испытана легкая САУ на базе танка T-26. Испытания прошли удовлетворительно и по их результатам Военный Совет Ленфронта обязал завод № 174 наладить выпуск этих САУ. Основой для них служили те же ремонтно-пригодные T-26, с которых снимали башню, а вместо неё устанавливали 37-мм противотанковую пушку или 76,2-мм полковую пушку обр.1927 г. Орудие закрывалось бронещитом и имело круговой сектор обстрела. По документам они проходили под разными названиями: СУ-Т-26, Т-26-СУ, СУ-26 или просто как СУ-76. Если верить данным отчета оборонной промышленности ГК ВКП (б) о производстве техники и боеприпасов в Ленинграде таким образом было построено 14 машин, с каким именно вооружением не сказано. По всей видимости, если уже упоминавшиеся две 37-мм САУ передали 124-й тб, то 12 остальных самоходок были оснащены 76,2-мм пушками. Кстати, та же танковая бригада 12-го января 1942 г. получила в своё распоряжение «3 76-мм орудия на самоходных установках T-26». 20 февраля 1942 года, во время атаки 124-й танковой бригадой немецких позиций в районе Виняголово было «подбито и сгорело 2 самоходных установки на шасси Т-26 с 76 и 37-мм пушками». Кроме 124-й бригады, 76-мм установки на Т-26 были и в составе 220-й танковой бригады: по состоянию на 17 мая 1942 года в ней имелось 4 таких установки, которые эксплуатировались вплоть до 1944 года. Начиная с 1943 года эта САУ была переименована в СУ-76П («полковая»), чтобы не возникало путаницы с новой серийной машиной под тем же индексом.