USS Lexington (1925)
| Версия 07:15, 1 октября 2014 | Версия 07:19, 1 октября 2014 | |||
| Строка 162: | Строка 162: | |||
| *[https://www.hnsa.org/doc/plans/cv2.pdf Генеральный план авианосца (en)] | *[https://www.hnsa.org/doc/plans/cv2.pdf Генеральный план авианосца (en)] | |||
| *[https://www.navsource.org/archives/02/020272.pdf Сборник стихов посвященных авианосцу] | *[https://www.navsource.org/archives/02/020272.pdf Сборник стихов посвященных авианосцу] | |||
| + | ||||
| + | == Ссылки == | |||
| + | [https://ru.wikipedia.org/wiki/USS_Lexington_(CV-2) Страница корабля на Википедии] | |||
| + | [https://en.wikipedia.org/wiki/USS_Lexington_(CV-2) Страница корабля на англоязычной Википедии (en)] | |||
| == Галерея изображений == | == Галерея изображений == | |||
Версия 07:19, 1 октября 2014
USS Lexington (CV-2)
.jpg)
США
| 8 января 1921 Заложен |
| 3 октября 1925 Спущен на воду |
| 14 декабря 1927 Выход на испытания |
| 37000 / 48500 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
| 270,7 / 32,8 / 9,9 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
| 1708 чел. Общая численность |
| 160 чел. Офицеры |
| 127-178 / мм. Пояс/борт |
| 19-51 мм. Палуба |
Содержание
Общие сведения
История создания
Согласно условиям Вашингтонского договора 1922 года, строительство было приостановлено в феврале 1922, когда стадия постройки составляла порядка 30 %. 1 июля 1922 года проект был пересмотрен и достройка корабля предусматривала его уже в качестве авианосца. Водоизмещение сократили в общей сложности на 4100 т, что было достигнуто в основном за счет снятия основного вооружения из восьми 406-мм орудий в четырех башнях. Основной броневой пояс был сохранен, но был сокращен по высоте. Корпус оставили без изменений, поскольку уже был построен, а перестройка оказалась слишком дорогой.
Окрещенный миссис Теодор Дуглас Робинсон, женой помощника министра военно-морского флота, авианосецбыл спущен на воду 3 октября 1925 года. Введен в эксплуатацию 14 декабря 1927 года, капитаном был назначен Альберт Маршалл.
История службы
В 1929 году запад штата Вашингтон пострадал от сильной засухи, что явилось причиной снижения уровня воды в озере Кушман, из которого брали воду электростанции города Такома. Власти города запросили помощь от федерального правительства в декабре 1929 года. Lexington, который находился на военно-морской верфи в Пьюджет-Саунд, ВМС США направил в Такома, где его подключили к электрическим линиям города. Генераторы корабля выработали в общей сложности 4520960 киловатт-часов с 17 декабря по 16 января 1930 г. Через месяц таяние снега и дожди, подняли уровень воды в озере до уровня, необходимого для получения достаточной мощности для города.
Два месяца спустя, авианосец участвовал в учениях в Карибском море. В ходе условного боя, его самолеты смогли уничтожить авианосцы Satatoga и Langley, и их палубную авиацию.
Капитан Ernest J. King, принял на себя командование 20 июня 1930 года. Lexington и Saratoga, направились к западное побережью Панамы где прошли учения против возможного захвата. Каждый авианосец смог нанести небольшой урон условному противнику при вторжении, но противнику удалось совершить высадку. Затем три авианосца направляются в Карибском море, где продолжают отрабатывать тактические задачи.
31 марта 1931 года когда USS Lexington находился недалеко от военно-морской базе в Гуантанамо, был получен приказ оказать помощь пострадавшим в землетрясении на Манагуа. На следующий день, с корабль взлетели самолеты, которые доставили помощь в Манагуа.
7 Февраля 1932 USS Lexington принимал участие в учениях, отрабатывая авиаудары по Перл-Харбору.
В начале 1933 года, армия и флот провели совместные учения, имитируя атаку авианосцев на Гавайи. На рассвете 31 января, USS Lexington и USS Saratoga успешно атаковали Перл-Харбор, не будучи обнаруженным.
Гибель
Место гибели
Командиры
- кэптен Albert Ware Marshall 14 декабря 1927 — 22 августа 1928
- кэптен Frank Dunn Berrien 22 августа 1928 — 30 июня 1930
- кэптен Ernest Joseph ("Ernie") King 30 июня 1930 — 31 мая 1932
- кэптен Charles Adams Blakely 31 мая 1932 — 12 июня 1934
- кэптен Arthur Byron Cook 12 июня 1934 — 6 апреля 1936
- кэптен Aubrey Wray ("Jake," "Jakey") Fitch 6 апреля 1936 — 13 апреля 1937
- кэптен Leigh H. Noyes 13 апреля 1937 — 18 июня 1938
- кэптен John Howard Hoover 18 июня 1938 — 17 июня 1939
- кэптен Alva Douglas Bernhard 17 июня 1939 — 13 июня 1940
- кэптен Frederick Carl ("Ted") Sherman 13 июня 1940 — 8 мая 1942
Награды
- Медаль обороны Америки
- Медаль «За Азиатско-тихоокеанскую кампанию»
- Медаль Победы во Второй мировой войне
См. также
Примечания
Литература и источники информации
- Ю.Каторин «Авианосцы». — СПб «Галея-Принт». — 2010. — ISBN 978-5-8172-0144-4
- S Wiper «Lexington class carriers». — 2001. — ISBN 0-9719687-0-4
- Отчет об атаке 20 февраля 1942 (en)
- Отчет о сражении в Коралловом море (en)
- Отчет о повреждениях полученных в Коралловом море (en)
- Генеральный план авианосца (en)
- Сборник стихов посвященных авианосцу
Ссылки
Страница корабля на Википедии Страница корабля на англоязычной Википедии (en)
Галерея изображений
Офицеры демонстрируют возможность перестройки крейсера в авианосец
Авианосец на стапеле
Первый командир авианосца Albert Marshall
Albert Marshall передает командование авианосца
Благодарность главнокомандующего флота команде авианосца
USS Lexington февраль 1929
USS Lexington снабжает электричеством город
Полетная палуба Lexington
Сухой док в Бостоне 1928 год
USS Lexington (CV-2) в 1941 году
Пожар на USS Lexington (CV-2)
Команда покидает авианосец
_buildig_ways.jpg)
_1941.jpg)
_fire.jpg)
