Добро пожаловать на Леста Игры Wiki!
Варианты

IJN Yashima (1896)

Перейти к: навигация, поиск
Версия 12:17, 9 сентября 2014Версия 12:18, 9 сентября 2014
Строка 78:Строка 78:
 == Устройство == == Устройство ==
 == История службы корабля == == История службы корабля ==
?== Галерея изображений ==+== Примечания ==
 == Литература == == Литература ==
 +== Галерея изображений ==
 [[Категория:ВМС Японии]] [[Категория:ВМС Японии]]
 [[Категория:Броненосцы]] [[Категория:Броненосцы]]

Версия 12:18, 9 сентября 2014

Yashima

Link_Japanese_battleship_Yashima.jpg
Служба
Япония
Япония
Исторические данные
6 декабря 1894 Заложен
8 февраля 1896 Спущен на воду
14 сентября 1897 Выход на испытания
1 сентября 1922 Выведен из боевого состава
1948 Сдан на слом
Общие данные

12330 /
12517 т.
Водоизмещение
(стандартное/полное)

133,5 /
22,4 /
м.
Размерения
(длина/ширина/осадка)
ЭУ
Экипаж
672 чел. Общая численность
35 чел. Офицеры
Бронирование
356-357 / 64 мм. Пояс/борт
152 / / / мм. Башни ГК
(лоб/бок/тыл/крыша)
Вооружение
Однотипные корабли

IJN Fuji (1896)

IJN Yashima (яп. 八島, рус. «Ясима» или рус. «Яшима»[1]) — второй японский броненосец серии из двух кораблей типа Fuji, был построен для Императорского Флота Японии британской фирмой Armstrong Whitworth в конце 1890-х. Корабль участвовал в сражениях в начале Русско-японской войны 1904-1905 годов, в том числе блокаде Порт-Артур. Подорвался на русской мине, затонул при буксировке в порт.

Проектирование и постройка

Для Yashima, так же как и для его "одноклассника" Fuji,
Спуск на воду Yashima
к качестве прототипа выступил британский Royal Sovereign. Конструктивные решения которые были приняты для Yashima были неоднозначными. Для внушительной мощи артиллерии главного калибра и возросшей скорости броненосца схема бронирования была очевидно иррациональной. Кроме того конструктор Филипп Уаттс, исходя из особенностей верфи «Армстронг», внес свои изменения в чертежи Дж. Макроу. Значительно была переделана подводная часть судна. Был удален дейдвуд и установлен балансирный руль.

Ранее такой руль использовали на миноносцах и крейсерах. Yashima стал первым кораблем в японском флоте где использовали такой руль. Проект корабля был рассмотрен и утвержден в 1893 году. Внешний вид, силуэт, бронирование и вооружение было схожим с Fuji. В статье журнала «United Service Institution» говорилось, что по результатам проведенных испытаний, Yashima оставлял далеко позади по быстроходности другие корабли такого класса, а эволюционные качества превосходили любой броненосец.

Броненосец был заложен на верфи «Армстронг» в Эльсвике 28 декабря 1894 года под заводским номером 625. Через 14 месяцев, 28 февраля 1896 года корабль был спущен на воду. Вошел в строй 9 сентября 1897.

Устройство

История службы корабля

Примечания

Литература

Галерея изображений


Ошибка цитирования Для существующего тега <ref> не найдено соответствующего тега <references/>