Пётр Великий (1989)

Версия 17:17, 3 сентября 2014 WerWolf7:ru обсуждение вклад Просмотреть исходный код → История службы‎ ← Предыдущая правка			Версия 17:23, 3 сентября 2014 WerWolf7:ru обсуждение вклад Просмотреть исходный код Следующая правка →
Строка 92:			Строка 92:
	}}{{КорабльАннотация			}}{{КорабльАннотация
	|icon= Петр Великий..png			|icon= Петр Великий..png
?	|content= «Петр Великий» — Атомный ракетный крейсер, Флагман Северного Флота. Не имеющий аналогов в мире. Американские крейсера с ядерной силовой установкой типа "Верджиния" по водоизмещению в 2.5 раза меньше нашего, а крейсер "Лон Бич" в 1.5 раза. Создание кораблей такого класса стало одним из самых значительных достижений отечественного кораблестроения XX веке.		+	|content= «Петр Великий» — Атомный ракетный крейсер, Флагман Северного Флота. Не имеющий аналогов в мире. Американские крейсера с ядерной силовой установкой типа "Virginia" по водоизмещению в 2.5 раза меньше нашего, а крейсер "Long Beach" в 1.5 раза. Создание кораблей такого класса стало одним из самых значительных достижений отечественного кораблестроения XX веке.
	}}			}}
	== Общие сведения ==			== Общие сведения ==

Версия 17:23, 3 сентября 2014

Общие сведения

«Пётр Вели́кий» — последний из построенных и единственный стоящий на службе тяжёлый атомный ракетный крейсер (ТАРКР), проекта 1144 «Орлан». Его водоизмещение почти в 26000 тон позволяет ему занимать первое место среди не авианесущих ударных кораблей по размерам. Является флагманом Северного флота ВМФ РФ. Основное предназначение — уничтожение крупных надводных целей, защиты морских соединений от атак авиации вероятного противника и подводных лодок врага в удаленных районах морей и океанов.

Проектировщик — Северное проектно-конструкторское бюро. ТАРКР был заложен в 1986 году. В строительстве принимали участия Армения, Украина, Грузия и Белоруссия. После распада СССР были перебои с доставкой комплектующих деталей, агрегатов и узлов.В связи с этими проблемами постройка крейсера затянулась. (сначала был назван «Куйбышев», потом — «Юрий Андропов»).

25 апреля 1989 года спущен на воду. Переименован в «Пётр Великий» указом президента РФ 22 апреля 1992 года. В 1998 году после гос. испытаний вступил в состав флота.

На крейсере проводят постоянные обслуживающие работы, они позволяют уже одиннадцать лет подряд выполнять походы в море без постановки корабля на ремонт. ЦКБ-проектант отказался от работ на корабле, сочтя их не окупаемыми. До переименования в «Пётр Великий» носил бортовой номер 183 и имя «Юрий Андропов», на данное время бортовой номер — 099.

Конструкция

Основные Тактико Технические Характеристики

Длина: 251,1 метров.

Ширина: 28,5 метров.

Высота: 59 метров.

Осадка: 10,3 метров.

Водоизмещение пустого: 23 750 тонн.

Водоизмещение полное: 25 860 тонн.

Силовые установки: 2 ядерных реактора типа КН-3 (408000 л.с.), два дополнительных котла, 2 турбины по 70 тыс. л. с. (всего 140 тыс. л. с.), четыре электростанции совместной мощностью 18 тыс. кВт, 4 паротурбогенератора мощностью 3000 кВт, четыре газотурбогенератора по 1500 кВт, 2 гребных вала.

Максимальная скорость хода: 31 узел (60 км/час). Полностью автономно может плавать — 60 суток по запасам продуктов, 3 года по топливу в вспомогательных устоновках. на атомном реакторе — неограниченное время.

Экипаж

Экипаж «Петра Велкого» — 1035 человек из которых 105 офицеров, 130 мичманов, 800 матросов. Экипаж размещен в 1600 комнатах корабля, из них 140 одноместных и двухместных кают для офицерского состава и мичманского состава, 30 помещений для матросов и старшин от 8 до 30 человек в каждой комнате, 220 тамбуров. В распоряжения команды 15 душевыми, две бани и сауна с бассейном 6×2,5 метра, двухэтажный медицинский блок с лазаретами-изоляторами, аптекой, рентгеновским оборудованием и стоматологическими кабинетами, амбулаторией, операционной, спортзалом, оборудованным всем необходимым, тремя кают-компаниями для мичманов, офицеров и адмиралов, Место для отдыха с бильярдом и роялем. Есть также внутренняя телестудия и 12 телевизоров в каютах и кубриках, 30 экранов для просмотра программ, которые транслируют по кабельным сетям корабля. Вообщем есть все условия для комфортного прибывания экипажа на крейсере в дальних походах.

Вооружение

Крейсер «Пётр Великий» по состоянию на 2014 год позиционируется как самым современным и мощным кораблем ВМФ РФ, один из мощнейших ударных кораблей в мире. Крейсер может уничтожения крупных надводных целей и защищать морские соединения от атак авиации вероятного противника и подводных лодок врага. У ТАРКР неограниченная дальность плавания, он оснащён ударными крылатыми ракетами П-700 «гранит», способными уничтожать цели на придельной дистанции до 550 километров.

На ТАРКР «Пётр Великий» установлены противокорабельные ракеты комплекса П-700 «Гранит», установлено 20 пусковых установок СМ-233 с модернизированными, с повышенной точностью, крылатыми ракетами П-700 «Гранит» размешенных под верхней палубой, с углом возвышений 60 градусов. Длина ракеты — 10 метров, диаметр — 0,85 метра, стартовая масса — 7 тон. Боевая головка — моноблок с ядерным (500 кт), обычным (750 кг взрывчатки) снаряжением или топливно-воздушными боезарядами (объёмного взрыва). Дальность полета — 700 км, скорость полёта — от 1,6 маха до 2,5. «Гранит» имеет многовариантную программу атаки целей, высочайшую защиту от помех и предназначены для нанесения ударов по групповым целям. При стрельбе залпом одна из ракет выходит на высоту для увеличения дальности нахождения противника, обмениваясь информацией с остальными ракетами, которые летят над поверхностью воды. В случае потери ракеты-лидера её место автоматически занимает ведомая ракета.

Дальнее обнаружение цели и наведение может производится при помощи самолётом Ту-95РЦ, вертолётом Ка-25Ц или космической спутника разведки и целеуказания.

На корабле установлен противоавиационный комплекс «Риф» С-300Ф, установлены 12 пусковых систем и 96 ракет вертикального старта.

Также установлена автономная корабельная противовоздушная установка «Клинок». В каждой под палубной Пусковой установки барабанного типа находится по 8 одноступенчатых твердотопливных телеуправляемых ракет 9М330-2, боезапас — 128 ракет.

«Петр Великий» вооружён зенитным ракетно-артиллерийским комплексом «Кортик», обеспечивающим возможность оборонятся от ряда «точных» вооружений, включая противокорабельные и противорадиолокационные ракеты, авиабомбы, самолёты и вертолёты, малотоннажные корабли. Каждая установка имеет по две 30-мм шестиствольные артиллерийские установки АК-630М1-2 с двумя автоматами АО-18 по схеме «Гатлинга» с совместной скорострельностью 10000 в/мин и 2 блока по четыре двухступенчатые ракеты 9М311 (SA-N-11) с осколочно-стержневой боевой частью и неконтактным взрывателем. В подбашенном отделении находится ещё 16 ракет. Ракеты унифицированы с ракетой комплекса 2С6 «Тунгуска». Система управления ЗРК «Кортик» состоит из радиолокационной и телевизионной систем, связанных между собой с использованием элементов искусственного интеллекта. Две установки ЗРК «Кортик» расположены в носовой части корабля по обе стороны от пусковой устоновки «Гранит», а четыре другие — в кормовой части главной надстройки.

В дополнение на атомный крейсер «Пётр Великий» установлена 130-мм спаренная артсистема «АК-130» длина стволов — 70 калибров,боезапас 840 снарядов с эффективной дистанцией стрельбы до 25 км. Скорострельность — от 20 до 80 выстрелов в минуту. Вес ОФС составляет — 27 кг, снаряжается ударным, дистанционным и радиовзрывателем. Готовый к стрельбе боезапас — 180 снарядов. Система управления стрельбой МР-184 позволяет производить одновременное сопровождение и обстрел двух целей. Что гарантирует максимально точное уничтожение вражеских боевых единиц.

На ТАРКР «Петр Великий» так же установлено две противолодочных ракетно-торпедных 533-мм комплекса РПК-6М «Водопад» по пять Пусковых установок на борт , ракето-торпеды которого способны уничтожать подводные лодки возможного врага на предельной дальности до 60 км. В качестве боевой сегмента используется малогабаритная торпеда УМГТ-1.

Для уничтожение угрозы короблю в виде торпед вероятного врага на ТАРКР установлен противоторпедный комплекс РКПТЗ-1М «Удав-1М» 10 труб направляющих, автоматическая конвейерная перезарядка, время отклика на угрозу — четверть минуты., дальность предельная — 3000 м, минимальная — 100 м, вес ракеты — 233 килограмм

На Крейсер так же есть Реактивные Бомбомётные системы. Они располагаются таким порядком: одна десятитрубная РБУ-12000 Находится в передней части корабля на поворотной платформе, пара шеститрубных РБУ-1000 «Смерч-3» Находятся в кормовой части на верхней палубе по бортам. Общекорабельные средства противодействия включают в себя пару спаренных 150-мм ПУ ПК-14 противоэлектронные ловушки, ложные цели, а также буксируемую ложную торпедную цель с мощным шумогенератором.

На борту крейсера постоянно размешены три противолодочных вертолёта Ка-27. подъем совершается с помощью грузового лифта.

История службы

• 27 октября 1996 года в передним машинно-котельном отделении произошёл взрыв паропровода, находящегося под давлением в тридцать пять атмосфер и температурой высушенного пара 300 °C. Погибло два матроса и трое рабочих сдаточной команды. При расследовании причины было обнаружено, что лопнувшая труба установлена в 1989 году, по толщине и марке стали не соответствовала требуемым. В марте 1998 года атомный крейсер вошел в состав флота под именем «Пётр Великий».

Невзирая на то, что срок гарантийных обязательств Балтийского завода прошел, завод, впервые в мировой практике, продолжает осуществлять техническое обслуживание ТАРКР, такое решение командование ВМФ приняло из за того, что личный состав корабля не имел требуемых навыков по обслуживанию и эксплуатации оборудования крейсера. По условиям государственного контракта, Балтийский завод продолжил техническое обслуживание «Петра Великого» до первого запланированного ремонта в 2008 году.

• В ночь с 12 на 13 августа 2000 года крейсер первым обнаружил и бросил якорь на месте катастрофы АПЛ «Курск» в ожидании спасательных судов. После крейсер патрулировал территорию во время подъема «Курска».

• В октябре 2008 года прошёл через Гибралтарский пролив в Средиземное море.

• В декабре 2008 года принял участие в совместных военно-морских учениях РФ и Венесуэлы «ВЕНРУС-2008», начавшихся 1 декабря 2008 года в Карибском море. В отряд также входит противолодочный корабль «Адмирал Чабаненко» и два короблю обеспечения. Учения прошли по плану, а экипажи кораблей выполнили все поставленные задачи.

• По информации агентства РИА Новости, 13 февраля 2009 года ТАРКР «Петр Великий» поймал в Аденском заливе 3 судна сомалийских пиратов. Некоторые аналитики отмечают, что задерживать маломерные суда пиратов это не совсем та работа, для которой предназначен тяжелый атомный крейсер. Все равно, что стрелять по мухи с базуки.

• 30 марта 2010 года Крейсер покинул Североморска для участия в учений в дальней морской зоне.

что положило начало самых крупных за последние годы учений ВМФ РФ в мировом океане.

• Крейсер прошел через Атлантический, Индийский и Тихий океаны и добрался до на Дальнего Востока

где с 28 июня по 8 июля 2010 года проводились учения, в честь 150-летия Владивостока. Поход «Петра Великого» продлится до ноября 2010 года. 4 апреля крейсер успешно пересек Ла-Манш,

• 7 апреля вместе со сторожевым кораблем Балтийского флота «Ярослав Мудрый» — прошел через Гибралтарский пролив и вышел

в Средиземное море, после чего корабли разошлись.

• 13—14 апреля «Пётр Великий» заходил в сирийский порт Тартус. 16 апреля прошёл через Суэцкий канал в Красное море,

проплыв далее в Аденский залив и Индийский океан, совершая поход совместно с ракетным крейсером «Москва» Черноморского флота.

• За 16 лет прошел 225310 км

• 28 июля 2012 года ТАРКР «Пётр Великий» Приказом Президента Российской Федерации В.В. Путина

награждён орденом «Нахимова» за мужество, самоотверженность и высокий профессионализм, проявленные личным составом корабля при выполнении боевых заданий командования».

• 10 января 2013 года президент В. В. Путин, во время своего визита в Североморск, вручил награду командиру крейсера.

На корабле был поднят орденский военно-морской флаг с изображением ордена «Нахимова».

• С 3 сентября 2013 по 1 октября 2013 совершил Арктический поход отряда кораблей и судов

Северного флота, пройдено 6437 км

Командиры крейсера

Добрышев Евгений Николаевич — капитан 1 ранга Первый Командир Крейсера, под его руководством прошло формирование экипажа во Владивостоке, достройка корабля в Санкт-Петербурге, и переход на Северный флот. В 1993 году принял ТАРК в 75% готовности, в1993 году вместе с Евгением Николаевичем с Фрунзе на «Петра Великого» перешли около 30 офицеров они то и составили основной стержень экипажа. Из разношерстой людской массы он сколотил команду достойную флагмана ВМС РФ. 1995 был списан из-за открывшейся язвы желудка. Гос испытания корабль проходил уже без него.

Васильев Сергей Игоревич — капитан 1 ранга, под его руководством были пройдены государственные испытания и поднят флаг. 1995-2000 годах

Касатонов Владимир Львович — контр-адмирал (март 2000-июль 2005), ныне вице-адмирал, начальник штаба Тихоокеанского флота.

Интересные факты

Длина 49 коридоров корабля — около 20 километров. Корабль имеет 6 палуб, 8 ярусов. Высота фок-мачты от уровня основной плоскости — 59 метров.

Мощная ядерная энергетическая установка крейсера позволяет ему развивать скорость в 32 узла (60 км/час) и рассчитана на работу в течение полу века. Для сравнения: Атомный крейсер «Пётр Великий», а точнее его силовые установки способны обеспечить электроэнергией и теплом город на 150—200 тысяч жителей

Галерея изображений

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

Ссылки

• Библиотека ВМФ
• Стрелковое Оружие России
• "Тяжёлый атомный ракетный крейсер "Пётр Великий"