130-мм спаренная универсальная артустановка СМ-2-1
Версия 16:17, 24 августа 2014 | Версия 16:37, 24 августа 2014 | |||
Строка 3: | Строка 3: | |||
<!-- Основные данные --> | <!-- Основные данные --> | |||
|Название_орудия = СМ-2-1 | |Название_орудия = СМ-2-1 | |||
? | |Картинка = | + | |Картинка = СМ-2-1.jpg | |
|Описание = Двухорудийная универсальная палубно-башенная стабилизированная установка СМ-2–1 | |Описание = Двухорудийная универсальная палубно-башенная стабилизированная установка СМ-2–1 | |||
<!-- Классификация (Орудие главного калибра/ | <!-- Классификация (Орудие главного калибра/ | |||
Строка 15: | Строка 15: | |||
|Производитель = Завод № 232, СКМЗ | |Производитель = Завод № 232, СКМЗ | |||
|Годы_производства = 1950—1957 | |Годы_производства = 1950—1957 | |||
? | |Изготовлено_кол-во = | + | |Изготовлено_кол-во = 130 (в СССР) | |
|Модификации = | |Модификации = | |||
<!-- История эксплуатации --> | <!-- История эксплуатации --> | |||
Строка 47: | Строка 47: | |||
}} | }} | |||
__TOC__ | __TOC__ | |||
? | ||||
== Проектирование == | == Проектирование == | |||
+ | Разработка установки СМ-2 была начата в конце 1943 года на основании задания от 2 сентября 1943 года. Разработкой эскизного проекта занималось ЦКБ-34 под руководством Е. Г. Рудяка. Тактико-техническое задание на установку было утверждено 25 апреля 1944 года начальником Артиллерийского управления ВМС. Эскизный проект был представлен на утверждение 3 февраля 1944 года. В основу проекта были положены технические решения, которые приняли немецкие конструкторы при создании артиллерийской установки SKC-33 калибра 105 мм. | |||
+ | ||||
== Производство и испытания == | == Производство и испытания == | |||
? | + | Заводом № 232 для испытаний установки был изготовлен баллистический ствол СМ-Э11-130. Опытную качающуюся часть СМ-2 смонтировали 30 сентября 1948 года на полигонном станке Б-120 (ТТ). Головной образец СМ-2 после изготовления на заводе № 232 прошёл заводские испытания с 5 апреля по 30 мая 1949 года на заводе и с 20 октября по 12 декабря этого же года — на полигоне. Проведение государственных испытаний установки прошло в два этапа: с 10 мая по 5 августа 1950 года и с 24 ноября 1950 по 30 марта 1951 года. | ||
? | + | |||
? | + | В 1950 году по чертежам опытного образца, откорректированного по результатам полигонных испытаний, завод № 232 изготовил две серийные установки СМ-2-1. Установки были поставлены на головной эсминец проекта 41 «Неустрашимый». Государственные корабельные испытания СМ-2-1 на «Неустрашимом» провели в начале 1955 года. Следующая пара серийных установок, изготовленная на заводе № 232 в 1951 году, была поставлена на эсминец проекта 56 «Спокойный», государственные испытания установки на корабле проводились в два этапа: в Финском заливе с 8 августа по 8 сентября 1955 и в районе Балтийск-Таллин с 3 по 16 декабря 1955 при волнении моря 4-5 баллов. | ||
+ | ||||
+ | Установка СМ-2-1 была принята на вооружение по Постановлению Совета Министров СССР от 1 октября 1957 года и Приказом МО СССР № 0086 от 9 октября 1957. На основе Постановления Совета Министров № 4183-1730сс от 28 сентября 1949 года было начато серийное производство установки на заводе «Большевик» (№ 232). В 1952 году производство АУ начал вести Старокраматорский машиностроительный завод. Цена одной установки СМ-2-1 составила 6 490 000 рублей. | |||
+ | ||||
+ | Всего на промышленных предприятиях СССР было изготовлено 65 установок СМ-2-1: 51 установку изготовил завод «Большевик» (1950—1957 годы) и 14 установок — Старокраматорский машиностроительный завод (1952—1954 годы). Артиллерийские установки этого типа были установлены на 1 эскадренном миноносце проекта 41 и 28 эскадренных миноносцах проекта 56 (всего 58 единиц). | |||
+ | ||||
== Описания и характеристики орудия == | == Описания и характеристики орудия == | |||
+ | В одной башенной установке СМ-2-1 размещалось два 130-мм орудия. Башенная установка выполнена бронированной для защиты от осколков снарядов и пуль. | |||
+ | ||||
+ | Оба орудия установки размещаются в одной литой люльке обойменного типа. Каждое орудие снабжено гидравлическим тормозом отката веретенного типа, с компенсатором (тормоз находится под стволом), и досылателем. Над стволом каждого орудия находится пневматический накатник. Станок орудия качается на оси стабилизации, закреплённой в боевом столе. Стабилизация оси цапф произведена по горизонтали в одной плоскости. | |||
+ | ||||
+ | Ствол орудия состоит из свободной трубы, кожуха, казённика, обоймы и муфты. Затвор горизонтальный клиновой, с пружинной полуавтоматикой и ручным притвором. Стреляющее устройство ударного действия (от электромагнита или ручного действия). Досылатель (пневматический, с реечным ускорителем) и зарядник способны обеспечивать одноходовую досылку боеприпасов раздельно-гильзового заряжания, длина пути досылки 1700 мм. Лоток зарядника допускает одновременную закладку снаряда и гильзы. Эжекция пороховых газов производится автоматически. | |||
+ | ||||
+ | Артиллерийская установка могла дать 54 залпа с полной скорострельностью, после чего ей требовалось 4-5-минутное охлаждение, осуществлявшееся путём прокачки канала ствола забортной водой из пожарной магистрали. Максимальная дальность стрельбы приближалась к 28 км, а досягаемость по высоте составляла 21 км. Характерными особенностями артиллерийской системы были длинноствольная, повышенной мощности баллистическая часть и механизм непосредственной стабилизации АУ по углу наклона оси цапф. | |||
+ | {| class="standard collapsible collapsed" align="center" style="text-align:center" | |||
+ | |- | |||
+ | !colspan="2"|Характеристики орудия | |||
+ | |- | |||
+ | !Характеристика||Значение | |||
+ | |- | |||
+ | !Калибр, мм: | |||
+ | | 130 | |||
+ | |- | |||
+ | <!--!Тип ствола: | |||
+ | | | |||
+ | |- --> | |||
+ | !Длина ствола, калибров: | |||
+ | | 57,6 | |||
+ | |- | |||
+ | ! Длина ствола, мм: | |||
+ | | 7490 | |||
+ | |- | |||
+ | ! Длина канала ствола, мм: | |||
+ | | 7050 | |||
+ | |- | |||
+ | !Длина нарезной части, мм: | |||
+ | | 5927 | |||
+ | |- | |||
+ | !Длина кожуха (с муфтой), мм | |||
+ | | 3840 | |||
+ | |- | |||
+ | !Длина каморы (без скатов/со скатами), мм | |||
+ | | 817,5/1224 | |||
+ | |- | |||
+ | !Объём каморы, дм³: | |||
+ | | 19,6 | |||
+ | |- | |||
+ | !Число нарезов: | |||
+ | | 28 | |||
+ | |- | |||
+ | ! Крутизна нарезов, калибров | |||
+ | | 25 | |||
+ | |- | |||
+ | !Глубина нарезов, мм: | |||
+ | | 2,7 | |||
+ | |- | |||
+ | !Ширина нарезов, мм: | |||
+ | | 8,3 | |||
+ | |- | |||
+ | !Ширина полей, мм: | |||
+ | |6,29 | |||
+ | |- | |||
+ | !Тип затвора: | |||
+ | | горизонтальный клиновой | |||
+ | |- | |||
+ | !Приводы затвора: | |||
+ | | ручного действия | |||
+ | |- | |||
+ | !Масса затвора, кг: | |||
+ | |130 | |||
+ | |- | |||
+ | !Масса ствола с затвором, кг: | |||
+ | |4993,4 | |||
+ | |- | |||
+ | !Максимальная дальность стрельбы, м: | |||
+ | | 27 764 | |||
+ | |- | |||
+ | !Начальная скорость снаряда, м/с: | |||
+ | | 950 м/с | |||
+ | |- | |||
+ | !Скорострельность, выстрелов в минуту | |||
+ | | 11,5-12 (при электрической подаче при угле возвышения +30°; +50°), <br /> до 15 (при механическом досылании при угле возвышения +3°) | |||
+ | |- | |||
+ | !Живучесть ствола | |||
+ | | 1000 (при боевом заряде){{sfn|Бунеев И. И. и др.|1995|с=62|name=Б62}}, 1700 (до падения начальной скорости на 8 %) | |||
+ | |} | |||
+ | ||||
+ | {| class="standard collapsible collapsed" align="center" style="text-align:center" | |||
+ | |- | |||
+ | !colspan="2"|Характеристики башенной установки | |||
+ | |- | |||
+ | !Характеристика||Значение | |||
+ | |- | |||
+ | !Общий вес башни, т | |||
+ | | 57,325 | |||
+ | |- | |||
+ | !Вес вращающейся части, т | |||
+ | | 52,929 | |||
+ | |- | |||
+ | !Вес вращающейся брони, т | |||
+ | | 8,500 | |||
+ | |- | |||
+ | !Вес стабилизированной части, т | |||
+ | | 45,0 | |||
+ | |- | |||
+ | !Вес неподвижной части, т | |||
+ | | 3,88 | |||
+ | |- | |||
+ | !Вес качающейся части, т | |||
+ | | 17,37 | |||
+ | |- | |||
+ | !Длина бронекорпуса, мм | |||
+ | | 7118 | |||
+ | |- | |||
+ | !Ширина установки по корпусу, мм | |||
+ | | 4450 | |||
+ | |- | |||
+ | !Диаметр установки по болтам, мм | |||
+ | | 2240 | |||
+ | |- | |||
+ | !Диаметр шарового погона, мм | |||
+ | | 2030 | |||
+ | |- | |||
+ | !Внутренний диаметр подбашенного отделения <br />(на уровне пола, на уровне уравнительного кольца), мм | |||
+ | | 3600/2380 | |||
+ | |- | |||
+ | !Высота башни от уравнительного кольца <br />до крыши/верхнего колпака антенны радиолокатора, мм | |||
+ | | 3550/3860 | |||
+ | |- | |||
+ | !Радиус обметания по стволам, мм | |||
+ | | 5300 | |||
+ | |- | |||
+ | !Радиус обметания по вращающейся броне, мм | |||
+ | | 3800 | |||
+ | |- | |||
+ | !Радиус обметания по отражательной сетке, мм | |||
+ | | 4860±10 | |||
+ | |- | |||
+ | !Расстояние между осями орудий, мм | |||
+ | | 850 | |||
+ | |- | |||
+ | !Длина отката предельная, мм | |||
+ | | 630 | |||
+ | |- | |||
+ | !Максимальная скорость подъёма орудия, °/с | |||
+ | | 17,62 (2 вручную) | |||
+ | |- | |||
+ | !Максимальная скорость поворота башни, °/с | |||
+ | | 18 (2,5—3,0 вручную) | |||
+ | |- | |||
+ | !Угол подъёма ствола | |||
+ | | | |||
+ | |- | |||
+ | !максимум | |||
+ | | +81° 46’ | |||
+ | |- | |||
+ | !минимум | |||
+ | | −7° 35’ | |||
+ | |- | |||
+ | !Броня, мм | |||
+ | | | |||
+ | |- | |||
+ | !лоб | |||
+ | | 20 и 10 | |||
+ | |- | |||
+ | !борт | |||
+ | | 10 | |||
+ | |- | |||
+ | !задняя часть | |||
+ | |8 | |||
+ | |- | |||
+ | !крыша | |||
+ | | 10 | |||
+ | |- | |||
+ | !шельф | |||
+ | | 10 | |||
+ | |- | |||
+ | !амбразурный щит | |||
+ | | 10 | |||
+ | |- | |||
+ | !Расчёт установки, чел. | |||
+ | | 19 (в режиме автоматического заряжания), 21 (в ручном) | |||
+ | |- | |||
+ | !Число электродвигателей в башне | |||
+ | | 7 | |||
+ | |} | |||
+ | ||||
== Орудийная установка == | == Орудийная установка == | |||
=== Конструкция башни === | === Конструкция башни === |
Версия 16:37, 24 августа 2014
Эта статья редактируется участником <wolf261193>.
Зенитное орудие Тип |
ЗИФ-68-1 Модификация |
СССР Страна производства |
Рудяк Евгений Георгиевич Разработчик |
1944 г. Разработано |
Завод № 232, СКМЗ Производитель |
1950—1957 г. Годы производства |
130 (в СССР) ед. Изготовлено |
Состояло на вооружении | СССР КНР |
Годы эксплуатации | 1955—1993 г. |
Было установлено на | «Неустрашимый», «Спокойный» |
Войны и конфликты | Холодная война |
130 мм. Калибр |
4993,4 кг. Масса ствола |
7410 мм. Длина орудия |
57,6 калибров Длина ствола |
19,6 дм3 Объём зарядной каморы |
27,764 км. Максимальная дальность стрельбы |
при электрической подаче при угле возвышения +30°; +50°
при механическом досылании при угле возвышения +3°
|
полубронебойный, осколочно-фугасный с головным взрывателем, зенитный с радиолокационным взрывателем, зенитный с дистанционной трубкой, осветительный парашютный, противорадиолокационный Типы снарядов |
33 кг. Масса снаряда |
950 м/с Начальная скорость снаряда |
Содержание
- 1 Проектирование
- 2 Производство и испытания
- 3 Описания и характеристики орудия
- 4 Орудийная установка
- 5 Боеприпасы
- 6 Приборы управления стрельбой
- 7 История эксплуатации
- 8 Последующие модификации
- 9 Память
- 10 Оценка проекта
- 11 Примечания
- 12 Использованная литература и источники
- 13 Список литературы
- 14 Ссылки
Проектирование
Разработка установки СМ-2 была начата в конце 1943 года на основании задания от 2 сентября 1943 года. Разработкой эскизного проекта занималось ЦКБ-34 под руководством Е. Г. Рудяка. Тактико-техническое задание на установку было утверждено 25 апреля 1944 года начальником Артиллерийского управления ВМС. Эскизный проект был представлен на утверждение 3 февраля 1944 года. В основу проекта были положены технические решения, которые приняли немецкие конструкторы при создании артиллерийской установки SKC-33 калибра 105 мм.
Производство и испытания
Заводом № 232 для испытаний установки был изготовлен баллистический ствол СМ-Э11-130. Опытную качающуюся часть СМ-2 смонтировали 30 сентября 1948 года на полигонном станке Б-120 (ТТ). Головной образец СМ-2 после изготовления на заводе № 232 прошёл заводские испытания с 5 апреля по 30 мая 1949 года на заводе и с 20 октября по 12 декабря этого же года — на полигоне. Проведение государственных испытаний установки прошло в два этапа: с 10 мая по 5 августа 1950 года и с 24 ноября 1950 по 30 марта 1951 года.
В 1950 году по чертежам опытного образца, откорректированного по результатам полигонных испытаний, завод № 232 изготовил две серийные установки СМ-2-1. Установки были поставлены на головной эсминец проекта 41 «Неустрашимый». Государственные корабельные испытания СМ-2-1 на «Неустрашимом» провели в начале 1955 года. Следующая пара серийных установок, изготовленная на заводе № 232 в 1951 году, была поставлена на эсминец проекта 56 «Спокойный», государственные испытания установки на корабле проводились в два этапа: в Финском заливе с 8 августа по 8 сентября 1955 и в районе Балтийск-Таллин с 3 по 16 декабря 1955 при волнении моря 4-5 баллов.
Установка СМ-2-1 была принята на вооружение по Постановлению Совета Министров СССР от 1 октября 1957 года и Приказом МО СССР № 0086 от 9 октября 1957. На основе Постановления Совета Министров № 4183-1730сс от 28 сентября 1949 года было начато серийное производство установки на заводе «Большевик» (№ 232). В 1952 году производство АУ начал вести Старокраматорский машиностроительный завод. Цена одной установки СМ-2-1 составила 6 490 000 рублей.
Всего на промышленных предприятиях СССР было изготовлено 65 установок СМ-2-1: 51 установку изготовил завод «Большевик» (1950—1957 годы) и 14 установок — Старокраматорский машиностроительный завод (1952—1954 годы). Артиллерийские установки этого типа были установлены на 1 эскадренном миноносце проекта 41 и 28 эскадренных миноносцах проекта 56 (всего 58 единиц).
Описания и характеристики орудия
В одной башенной установке СМ-2-1 размещалось два 130-мм орудия. Башенная установка выполнена бронированной для защиты от осколков снарядов и пуль.
Оба орудия установки размещаются в одной литой люльке обойменного типа. Каждое орудие снабжено гидравлическим тормозом отката веретенного типа, с компенсатором (тормоз находится под стволом), и досылателем. Над стволом каждого орудия находится пневматический накатник. Станок орудия качается на оси стабилизации, закреплённой в боевом столе. Стабилизация оси цапф произведена по горизонтали в одной плоскости.
Ствол орудия состоит из свободной трубы, кожуха, казённика, обоймы и муфты. Затвор горизонтальный клиновой, с пружинной полуавтоматикой и ручным притвором. Стреляющее устройство ударного действия (от электромагнита или ручного действия). Досылатель (пневматический, с реечным ускорителем) и зарядник способны обеспечивать одноходовую досылку боеприпасов раздельно-гильзового заряжания, длина пути досылки 1700 мм. Лоток зарядника допускает одновременную закладку снаряда и гильзы. Эжекция пороховых газов производится автоматически.
Артиллерийская установка могла дать 54 залпа с полной скорострельностью, после чего ей требовалось 4-5-минутное охлаждение, осуществлявшееся путём прокачки канала ствола забортной водой из пожарной магистрали. Максимальная дальность стрельбы приближалась к 28 км, а досягаемость по высоте составляла 21 км. Характерными особенностями артиллерийской системы были длинноствольная, повышенной мощности баллистическая часть и механизм непосредственной стабилизации АУ по углу наклона оси цапф.
Характеристики орудия | |
---|---|
Характеристика | Значение |
Калибр, мм: | 130 |
Длина ствола, калибров: | 57,6 |
Длина ствола, мм: | 7490 |
Длина канала ствола, мм: | 7050 |
Длина нарезной части, мм: | 5927 |
Длина кожуха (с муфтой), мм | 3840 |
Длина каморы (без скатов/со скатами), мм | 817,5/1224 |
Объём каморы, дм³: | 19,6 |
Число нарезов: | 28 |
Крутизна нарезов, калибров | 25 |
Глубина нарезов, мм: | 2,7 |
Ширина нарезов, мм: | 8,3 |
Ширина полей, мм: | 6,29 |
Тип затвора: | горизонтальный клиновой |
Приводы затвора: | ручного действия |
Масса затвора, кг: | 130 |
Масса ствола с затвором, кг: | 4993,4 |
Максимальная дальность стрельбы, м: | 27 764 |
Начальная скорость снаряда, м/с: | 950 м/с |
Скорострельность, выстрелов в минуту | 11,5-12 (при электрической подаче при угле возвышения +30°; +50°), до 15 (при механическом досылании при угле возвышения +3°) |
Живучесть ствола | 1000 (при боевом заряде)[1], 1700 (до падения начальной скорости на 8 %) |
Характеристики башенной установки | |
---|---|
Характеристика | Значение |
Общий вес башни, т | 57,325 |
Вес вращающейся части, т | 52,929 |
Вес вращающейся брони, т | 8,500 |
Вес стабилизированной части, т | 45,0 |
Вес неподвижной части, т | 3,88 |
Вес качающейся части, т | 17,37 |
Длина бронекорпуса, мм | 7118 |
Ширина установки по корпусу, мм | 4450 |
Диаметр установки по болтам, мм | 2240 |
Диаметр шарового погона, мм | 2030 |
Внутренний диаметр подбашенного отделения (на уровне пола, на уровне уравнительного кольца), мм |
3600/2380 |
Высота башни от уравнительного кольца до крыши/верхнего колпака антенны радиолокатора, мм |
3550/3860 |
Радиус обметания по стволам, мм | 5300 |
Радиус обметания по вращающейся броне, мм | 3800 |
Радиус обметания по отражательной сетке, мм | 4860±10 |
Расстояние между осями орудий, мм | 850 |
Длина отката предельная, мм | 630 |
Максимальная скорость подъёма орудия, °/с | 17,62 (2 вручную) |
Максимальная скорость поворота башни, °/с | 18 (2,5—3,0 вручную) |
Угол подъёма ствола | |
максимум | +81° 46’ |
минимум | −7° 35’ |
Броня, мм | |
лоб | 20 и 10 |
борт | 10 |
задняя часть | 8 |
крыша | 10 |
шельф | 10 |
амбразурный щит | 10 |
Расчёт установки, чел. | 19 (в режиме автоматического заряжания), 21 (в ручном) |
Число электродвигателей в башне | 7 |
Орудийная установка
Конструкция башни
Система подачи боеприпасов
Боеприпасы
Приборы управления стрельбой
История эксплуатации
Последующие модификации
Память
Оценка проекта
Сравнительная оценка
Мнения и оценки
Примечания
Использованная литература и источники
Список литературы
Ссылки
- Имя_файла
Подпись к файлу
Ошибка цитирования Для существующего тега <ref>
не найдено соответствующего тега <references/>