Шапошников, Борис Михайлович

Версия 04:17, 23 августа 2014

Маршал Шапошников

Б. М. Шапошников

Маршал СССР, внёс значительный вклад в теорию и практику строительства Вооружённых сил СССР, в их укрепление и совершенствование, подготовку военных кадров. Он много и успешно работал над развитием военной науки, над обобщением боевого опыта Первой мировой и Гражданской войн. Участвовал в комиссии по разработке уставов, отражая в них основные положения военной доктрины СССР. В наиболее известном труде «Мозг армии» определил основные положения о характере будущей войны, глубоко раскрыл особенности руководства армией в войне и дал чёткое представление о роли, функциях и структуре Генерального штаба как органа Верховного Главнокомандования по управлению Вооружёнными силами. Правильность его выводов подтвердила Великая Отечественная война. Б. М. Шапошников отмечается в военной истории как выдающийся военный теоретик, талантливый практик, хорошо знающий оперативно-стратегические вопросы.

Пользовался большим уважением И. В. Сталина. Борис Михайлович (наряду с К. К. Рокоссовским) был одним из немногих, к кому тот обращался по имени и отчеству, а не «товарищ Шапошников», как к остальным руководителям страны и армии. С конца 1930-х годов он был одним из главных советников И. В. Сталина по военным вопросам.

Единственный Маршал Советского Союза, выбывший из вооружённых сил СССР в ходе Великой Отечественной войны (по причине смерти от болезни).

Но имена великих людей не должны умирать, они должны продолжают жить и совершать великие дела… Б. М. Шапошников, без сомнения, был великим человеком и его имя продолжает жить. Большой противолодочный корабль «Маршал Шапошников», продолжает славить имя великого военного стратега приумножая подвиги героя.

История корабля.

25 мая 1983 года корабль заложен в городе Калининграде на заводе «Янтарь».
05 декабря 1984 года в городе Владивосток сформирован экипаж корабля.
25 декабря 1984 года корабль спущен на воду.
02 февраля 1986 года на корабле поднят Военно-морской флаг
с 01 октября 1987 года по 26 декабря 1988 года корабль совершил переход на Тихоокеанский флот. За время перехода пройдено 19 тыс. морских миль, совершены заходы в порты Мапуту (Мозамбик), Бомбей (Индия), Луанда (Ангола), Виктория (Сейшельские острова), Комрань (Вьетнам)
16 мая 1988 года корабль посетила секретарь ЦК КПСС Бирюкова А. П.
с 14 июля 1988 года по 13 февраля 1989 года корабль находился на боевой службе в зоне Персидского залива, пройдена 81 600 миль, осуществлена проводка 19 конвоев из 41 судна, совершено по 2 захода в порты Комрань и Бомбей.
29 сентября 1988 года в порту Бомбей корабль посетил Министр обороны СССР генерал армии Язов Д. Т. и главнокомандующий ВМФ СССР адмирал флота Чернавин В. П.
26 октября 1988 года комсомольская организация корабля награждена почетной грамотой Военного совета ВМФ
28 февра 1988 года корабль объявлен лучшим на Тихоокеанском флоте и награжден переходящим красным знаменем Приморского крайкома КПСС и крайисполкома
1989 и 1990 годы корабль выполнял учебно-боевые задачи в зоне Японского моря.
1990 и 1991 годы корабль выполнял задачи боевой службы в Персидском заливе, совершены заходы в порты Абу-Даби (Объединенные Арабски эмираты), Адан (Йемен), эвакуированы российские специалисты из Эфиопии.
1992—1994 годы заводской ремонт в «Дальзаводе»
1994 год корабль в компании в первой линии, в силах постоянной готовности.
1995—1999 годы корабль находиться в составе сил постоянной готовности, участвует в зачетно-тактических учениях, выполняет задачи совместного командно-штабного учения войск Дальнего востока под руководством начальника генерального штаба ВС РФ.
2000 год корабль находиться в навигационном ремонте. Силами личного состава произведена замена главных двигателей.
2002 год корабль посетил Президент Российской Федерации, Верховный Главнокомандующий Вооруженных Сил Российской Федерации Путин Владимир Владимирович
с 07 по 17 декабря 2002 года корабль совершил неофициальный визит в порт Пусан республики Корея
с 06 апреля по 01 июля 2003 года на протяжении трех месяцев корабль находился на боевой службе в Индийском океане, принял участие в совместных учениях с западным и восточным флотами ВМС Индии «INDRA-2003», осуществил деловые заходы в порты Индии и Малайзии.
с 25 августа по 07 сентября 2004 года корабль осуществил неофициальный визит в порт Уре (Япония) и принял участие в совместных учения с кораблями МССО Японии
с 07 августа по 03 сентября 2005 года корабль осуществил неофициальный визит в порт Циндао (Китайская Народная Республика), принял участие в совместном учении с северным флотом ВМС НОАК «Мирная миссия — 2005»
с 15 марта по 11 апреля 2006 года корабль осуществил деловой заход в порт Апра-Харбор (о. Гуам)принял участия в совместном учении с кораблями ВМС США
с 24 по 26 апреля 2007 года корабль принял участие в совместных учениях с ВМС Индии «INDRA-2007»
с 24 по 25 августа 2007 года корабль принял участие в совместных учениях МССО Японии «SAREX-2007»
14 августа 2008 года участие в совместных учениях с фрегатом «Vendemiaire» ВМС Франции
с 24 февраля по 25 июля 2010 года на протяжении четырех месяцев корабль находиться на боевой службе и принимает участие в охране мирного судоходства в Аденском заливе, осуществлена проводка 11 конвоев из 97 судов.
06 апреля 2010 года корабль выполнил операцию по обнаружению и уничтожению лодок с признаками пиратской деятельности в Аденском заливе
06 мая 2010 года кораблем осуществлена операция по освобождению танкера «Московский университет» от захвата пиратами в Аравийском море
с 16 апреля по 01 мая 2012 года корабль в составе отряда боевых кораблей Тихоокеанского флота принял участие в совместных Китайско-Российских военно-морских учениях «Морское взаимодействие — 2012». Осуществлен деловой заход в порт Циндао.
с 27 июня по 11 июля 2012 года корабль принял участие в двухстороннем командно-штабном учении во взаимодействии с войсками (силами) Восточного военного округа в акваториях Японского и Охотского морей
с 02 ноября 2012 года по 21 апреля 2013 года корабль выполнял задачи боевой службы по охране мирного судоходства в Аденском заливе. За время похода пройдена 21763 мили за 171 сутки. Совершены заходы в порты иностранных государств: п. Бомбей (Индия), п. Бендер-Аббас (Иран), п. Виктория (Сейшельские острова), п. Дар-эс-Салам (Африка, Танзания), п. Ланкави (Малайзия), п. Пинанг (Малайзия), п. Пусан (Южная Корея)

Основные характеристики

Водоизмещение 6840 т — стандартное 7480 т — полное
Длина 163 м
Ширина 19 м (наибольшая)
Осадка 7,8 м

Энергетическая установка
двухвальная, 4 газовые турбины, 62 000 л. с. (2 маршевых ГТД ДО63 по 8500 л.с. и 2 форсажных ГТД ДТ59 по 22 500 л.с.)
Скорость хода 30 узлов - максимальная
14 узлов — экономическая Дальность плавания 6882 морских миль на экономической скорости Автономность плавания 30 суток Экипаж 220 человек (29 офицеров) Вооружение
Артиллерия 2 × 1 — АК-100
Зенитная артиллерия 4 × АК-630М
Ракетное вооружение 8 × 8 — ПУ ЗРК «Кинжал»
Противолодочное вооружение 2 × 4 — ПУ ПЛРК «Раструб»
Минно-торпедное вооружение 2 × 4 — 533-мм ТА, 2 × 12 РБУ-6000

Галерея картинок

• file:///F:/фото/Боевая_служба_2012-2013/14._Танзания/17.02.2013/Патриарх/DSC_0106.JPG

  Прием патриарха всея Африка на борту БПК Маршал Шапошников (Африка, Танзания)

• Example.jpg

  Описание2