Крузенштерн (1926)

Версия 06:30, 22 августа 2014

Эта статья редактируется участником <zabivatel>.

барк "Крузенштерн"

Крузернштерн

240px

КМ-1 | ВМФ России

серия «Летучий П-Лайнер»

Крузернштерн

Служба

Гамбург(1920-34) Гамбург (1934-46) Рига (1946-81) ,Таллинн(1981-91) Калининград (1991- по н.в.)

Исторические данные

24 июня 1925 г. Заложен

23 июня 1926 г. Спущен на воду

Общие данные

6 400 / т. Водоизмещение
(стандартное/полное)

114,50 / 14,02 / 7,20 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)

ЭУ

Экипаж

234 чел. Общая численность

Вооружение

Однотипные корабли

«Потози»(Potosi), «Пруссия» (Preußen), «Плацилла» (Placilla), «Паньяни» (Pangani), «Печили» (Petschili), «Памир» (Pamir), «Пассат» (Passat), «Померания» (Pommern), «Пекин» (Peking), «Пруссия» (Preussen)

@@ Строка 3: / Строка 3: @@
 барк "Крузенштерн"
-{{КорабльКарточка4
+{{КорабльКарточка
+|Название корабля = Крузернштерн
-|Название корабля = Крузенштерн
+|Картинка =
-|Картинка = Kruzenshtern title.jpg
+|Класс корабля = КМ-1
-|Класс судна = КМ-1
+|ВМС страны = ВМФ России
-|ВМС страны = ВМС России
+|Служба =   Гамбург(1920-34)   Гамбург (1934-46)   Рига (1946-81) ,Таллинн(1981-91)   Калининград (1991- по н.в.)
-|Служба =
 |Заложен = 24 июня 1925 г.
-|Спущен на воду = 23 июня1926 г.
+|Спущен на воду = 23 июня 1926 г.
-|Введен в эксплуатацию = 30 августа 1926 г.
+|Выход на испытания =
-|Предшественники, суда этой же серии = «Паньяни» (Pangani), «Печили» (Petschili), «Памир» (Pamir), «Пассат» (Passat), «Померания» (Pommern), «Пекин» (Peking), «Потози» (Potosi), «Пруссия» (Preussen) и т.д.
+|Сдача заказчику =
+|Выведен из боевого состава =
+|Сдан на слом =
+|Гибель =
+|Предшественники = серия «Летучий П-Лайнер»
+|Дочерние корабли =
 <!--
@@ Строка 19: / Строка 23: @@
 -->
-|ВодоизмещениеПолн = 6250
+|Водоизмещение = 6 400
+|ВодоизмещениеПолн =
 |Длина = 114,50
-|Ширина = 14,04
+|Ширина = 14,02
-|Осадка = 7,40
+|Осадка = 7,20
 <!--
@@ Строка 29: / Строка 34: @@
 -->
 <!-- ДОК -->
-|Главная ЭУ тип док = 2*Винт фиксированного шага, цельнолитой, четырёхлопастной
+|Главная ЭУ тип док = 8NVD 48A-2U, SKL (Магдебург)
-|Главная ЭУ мощность док = 2*736, 8NVD 48A-2U
+|Главная ЭУ мощность док = 2*736, 1472 кВт (1600 л. с.)
-|Вспомогательная ЭУ тип док = дизель-генератор 4*MAN Nutzfahrzeuge AG, D 2866 LXE 30
+|Вспомогательная ЭУ тип док = 4*MAN Nutzfahrzeuge AG, D 2866 LXE 30 |Вспомогательная ЭУ мощность док = выходная мощность ограничена 135 кВт из-за особенностей выхлопного тракта, установлены в 2*2005 и в 2*2009 годах
-|Вспомогательная ЭУ мощность док = выходная мощность ограничена 135 кВт из-за особенностей выхлопного тракта, установлены в 2*2005 и в 2*2009 годах.
+|Запас топлива =
 |Кол-во валов док = 2
-|Скорость хода на парусах = 17
+|Скорость хода на парусах макс док = 17
-|Скорость хода на двигателях = 15,2
+|Скорость хода на двигателях макс док = 15,2
+|Дальность плавания макс док =
+|Дальность плавания эконом док =
 <!-- РЕАЛ -->
-|Главная ЭУ тип реал = 2*Винт фиксированного шага, цельнолитой, четырёхлопастной
+|Главная ЭУ тип реал = 8NVD 48A-2U, SKL (Магдебург)
-|Главная ЭУ мощность реал = 2*736, 8NVD 48A-2U
+|Главная ЭУ мощность реал = 2*736, 1472 кВт (1600 л. с.)
-|Вспомогательная ЭУ тип реал = дизель-генератор 4*MAN Nutzfahrzeuge AG, D 2866 LXE 30
+|Вспомогательная ЭУ тип реал = 4*MAN Nutzfahrzeuge AG, D 2866 LXE 30
-|Вспомогательная ЭУ мощность реал = выходная мощность ограничена 135 кВт из-за особенностей выхлопного тракта, установлены в 2*2005 и в 2*2009 годах.
+|Вспомогательная ЭУ мощность реал = выходная мощность ограничена 135 кВт из-за особенностей выхлопного тракта, установлены в 2*2005 и в 2*2009 годах
 |Кол-во валов реал = 2
-|Скорость хода макс реал = 17,4
+|Скорость хода на парусах макс реал = 17,4
-|Дальность плавания макс реал = 42 433 морские мили
+|Скорость хода на двигателях макс реал = 15
+|Дальность плавания макс реал = 42 433
+|Дальность плавания эконом реал =
 <!--
@@ Строка 50: / Строка 58: @@
 -->
-|Общая численность = 273
+|Общая численность = 234
-|Экипаж, всего = 70
+|Экипаж = 70
-|Курсанты = 203
+|Курсанты = 164
+|Матросы =
+<!--
+Бронирование
+-->
+|Пояс =
+|Борт =
+|Палуба =
+|Траверз нос =
+|Траверз корма =
+|Барбеты =
+|башня лоб =
+|башня бок =
+|башня тыл =
+|башня крыша =
+|Боевая рубка =
+|Румпельное отделение =
 <!--
+Вооружение
+-->
+|Вооружение =
+|Однотипные корабли = «Потози»(Potosi), «Пруссия» (Preußen), «Плацилла» (Placilla), «Паньяни» (Pangani), «Печили» (Petschili), «Памир» (Pamir), «Пассат» (Passat), «Померания» (Pommern), «Пекин» (Peking), «Пруссия» (Preussen)
 }}

Игры

Навигация

Инструменты

Крузенштерн (1926)

Версия 06:30, 22 августа 2014