| Версия 11:08, 19 августа 2014 Новая страница: « ЛИНКОР СЕВЕРНАЯ КАРОРОЛИНА Корабль начал свое существование 27 о…» | | Версия 13:28, 19 августа 2014 Полностью удалено содержимое страницы |
| Строка 1: | | Строка 1: |
| ? | ЛИНКОР СЕВЕРНАЯ КАРОРОЛИНА | | + | |
| ? | Корабль начал свое существование 27 октября 1937 года. Впервые был произведен спуск судна на воду 13 июня 1938 года в Нью-Йорке. В строю корабль с 9 апреля 1941 года. Но видно конструкторы и технологи слегка поторопились пустить судно в свободное плавание, вследствие чего пришлось еще несколько лет исправлять технологические огрехи, и только в 1942 году корабль смог приступить к боевым действиям. Первоначально планировалось построить корабли, вооруженные девятью 365 мм калиберными орудиями, которые были бы способны развивать скорость, достигающую 30 узлов. Однако в процессе разработки было принято решение усилить вооружение до двенадцати 365 мм орудий. Это отразилось на скорости корабля, которая к тому времени не превышала 28 узлов. | | + | |
| ? | Следующим этапом было увеличение калибра орудий до 406 мм. На это повлияла американская разведка, сообщившая о том, что японцы не ограничились калибром пушек в 356 мм. В середине лета 1942 года "Северная Каролина" была перенаправлена на Тихий океан, и включена в состав Task Force 26. Там же числились и авианосцы Enterprise, Wasp и Saratoga. Как раз в тот период времени проводилась операция в районе Соломоновых островов. Эти авианосцы служили прикрытием для кораблей, участвовавших в операции. Линкор «Норт Кэролайн» впервые принял боевое крещение уже в августе 1942 года, когда вместе с остальными авианосцами сдерживал атаку японской авиации. Прямое попадание торпедой, выпущенной подлодкой «I-15», нанесло огромный ущерб кораблю. Взрыв на судне унес жизни двух матросов. Кроме того, была повреждена носовая башня главного калибра. Линкор был переправлен на ремонт в Перл-Хабор. В 1947 году, в самом начале лета, корабль «Норт Кэролайн» был выведен из состава флота и переведен в резерв. | | + | |
