Добро пожаловать на Lesta Games Wiki!
Варианты

SMS Emden (1908)

Перейти к: навигация, поиск
Версия 12:13, 17 августа 2014Версия 12:45, 18 августа 2014
Строка 77:Строка 77:
  
 == История создания == == История создания ==
 +[[Файл:Проект_корабля_типа_«Дрезден».jpeg|слева|мини|450x250px|frame|Информация о кораблях проекта в справочнике Jane’s Fighting Ships за 1914 год]]
 1 ноября 1906 года по Программе 1905-06 годов по усилению Кайзеровского флота был заложен легкий крейсер "Эмден". Одна из модификаций крейсера "Бремен". Строился для отработки наиболее оптимальной силовой установки крейсеров "Эмден" двухвальный, "Дрезден" четырехвальный. Быстрому развитию Программы мешали финансовые проблемы. В следствии чего первые полтора года строительство фактически не велось. "Эмден" спущен со стапеля лишь 26 мая 1908 года. Строительство велось на верфи Военно-морских Сил в Данциге. "Крестным" отцом корабля выступил бургомистр города Эмден тайный советник доктор Фюрбрингер. Окончательно крейсер был достроен к лету 1909 года. Военно-морской флаг поднят 10 июля 1909 года под командованием первого командира капитана второго ранга Энгельса. В этот-же день были проведены ходовые испытания. 1 ноября 1906 года по Программе 1905-06 годов по усилению Кайзеровского флота был заложен легкий крейсер "Эмден". Одна из модификаций крейсера "Бремен". Строился для отработки наиболее оптимальной силовой установки крейсеров "Эмден" двухвальный, "Дрезден" четырехвальный. Быстрому развитию Программы мешали финансовые проблемы. В следствии чего первые полтора года строительство фактически не велось. "Эмден" спущен со стапеля лишь 26 мая 1908 года. Строительство велось на верфи Военно-морских Сил в Данциге. "Крестным" отцом корабля выступил бургомистр города Эмден тайный советник доктор Фюрбрингер. Окончательно крейсер был достроен к лету 1909 года. Военно-морской флаг поднят 10 июля 1909 года под командованием первого командира капитана второго ранга Энгельса. В этот-же день были проведены ходовые испытания.
 Все легкие крейсера Кайзеровского флота имели традицию называться в честь немецких городов. Эмден маленький приморский городок на северо-западе Германии. До сегодняшнего дня во многих местных диалектах непонятное для них слово "Эмден" сохранилось, символизируя доблесть, силу, смекалку и дерзость при достижении намеченной цели. Чего только стоят легендарные налеты на города Пенанг и Мадрас. Резонанс от действий крейсера еще долго не давал спокойной жизни Британскому Адмиралтейству. Все легкие крейсера Кайзеровского флота имели традицию называться в честь немецких городов. Эмден маленький приморский городок на северо-западе Германии. До сегодняшнего дня во многих местных диалектах непонятное для них слово "Эмден" сохранилось, символизируя доблесть, силу, смекалку и дерзость при достижении намеченной цели. Чего только стоят легендарные налеты на города Пенанг и Мадрас. Резонанс от действий крейсера еще долго не давал спокойной жизни Британскому Адмиралтейству.

Версия 12:45, 18 августа 2014

Эта статья редактируется участником <PePsiMeX>.

Emden (Эмден)

«Эмден»,_1910_год.jpeg
Крейсера типа «Дрезден»
Arrow_down.png
Emden (Эмден)
Служба

Германия ВМС Германии

Исторические данные
1 ноября 1906 года Заложен
26 мая 1908 года Спущен на воду
1914 год Выведен из боевого состава
Общие данные
3364 / 4268 т. Водоизмещение
(стандартное/полное)
118,3 / 13,4 / 5,3 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
ЭУ
Экипаж
361 чел. Общая численность
Бронирование
13-60 / - мм. Пояс/борт
20-50 мм. Палуба
100 мм. Боевая рубка
Вооружение

Артиллерия

  • 10 × 105-мм/40;
  • 8 × 52-мм.

Минно-торпедное вооружение

  • 2 × 450-мм торпедных аппарата.
Однотипные корабли

«Дрезден»

-->
Emden_(1908).jpeg
«Эмден» -Легкий крейсер ВМС Германии. Второй и последний из серии крейсеров типа «Дрезден». На нем последнем были установлены паровые машины. Позже на крейсерах начали устанавливать турбины. В период Первой мировой войны действовал на торговых ком­муникациях в Индийском океане, создавая огромные проблемы флоту и репутации Британской империи. Благодаря опыту и находчивости капитана, мужеству и самоотверженности команды крейсер по праву заслужил звание одного из самых прославленных и известных всему миру рейдеров.

История создания

Информация о кораблях проекта в справочнике Jane’s Fighting Ships за 1914 год

1 ноября 1906 года по Программе 1905-06 годов по усилению Кайзеровского флота был заложен легкий крейсер "Эмден". Одна из модификаций крейсера "Бремен". Строился для отработки наиболее оптимальной силовой установки крейсеров "Эмден" двухвальный, "Дрезден" четырехвальный. Быстрому развитию Программы мешали финансовые проблемы. В следствии чего первые полтора года строительство фактически не велось. "Эмден" спущен со стапеля лишь 26 мая 1908 года. Строительство велось на верфи Военно-морских Сил в Данциге. "Крестным" отцом корабля выступил бургомистр города Эмден тайный советник доктор Фюрбрингер. Окончательно крейсер был достроен к лету 1909 года. Военно-морской флаг поднят 10 июля 1909 года под командованием первого командира капитана второго ранга Энгельса. В этот-же день были проведены ходовые испытания. Все легкие крейсера Кайзеровского флота имели традицию называться в честь немецких городов. Эмден маленький приморский городок на северо-западе Германии. До сегодняшнего дня во многих местных диалектах непонятное для них слово "Эмден" сохранилось, символизируя доблесть, силу, смекалку и дерзость при достижении намеченной цели. Чего только стоят легендарные налеты на города Пенанг и Мадрас. Резонанс от действий крейсера еще долго не давал спокойной жизни Британскому Адмиралтейству.

Описание конструкции

Экипаж

Капитан крейсера "Эмден" Карл Фридрих Макс фон Мюллер (фото 1914 года)
Старший помощник капитана "Эмдена" капитан-лейтенант Гельмут фон Мюкке

Экипаж крейсера состоял из 360 человек по штату. Список офицеров по состоянию на ноябрь 1914 года

  • Командир: капитан второго ранга Мюллер
  • Старший офицер: капитан-лейтенант Мюке
  • Старший штурман: капитан-лейтенант Гропиус (погиб)
  • Штурман: капитан-лейтенант Клойппер
  • Старший артиллерист: старший лейтенант Гайде (погиб)
  • Артиллерийские офицеры:
    • старший лейтенант Левенцов (погиб)
    • старший лейтенант Геердес
    • старший лейтенант Лаутербах
  • Минер:старший лейтенант Витгефт
  • Вахтенные начальники:
    • лейтенант Гуерард (погиб)
    • лейтенант Фикентчер
    • лейтенант Циммерман
    • лейтенант принц фон Гогенцоллерн(Франц-Иосиф)
    • лейтенант Шмидт
    • лейтенант Шалль
    • лейтенант Энслинг
  • Старший инженер-механик: Эллерброек
  • Инженер-механик:
    • Андресен
    • Хаас
    • Штофферс (погиб)
  • Корабельный врач: д-р Лютер
  • Младший врач: Швабе (погиб)
  • Ревизор: Вончековский (погиб)
1914 год. офицер, старшины и матросы одной из б/ч крейсера

Вооружение

История службы

Гибель

Послужной список

Литература и источники информации

Категория: