SMS Emden (1908)

Версия 11:14, 17 августа 2014

Эта статья редактируется участником <PePsiMeX>.

Emden (Эмден)

Легкий крейсер | ВМС Германии

Крейсера типа «Дрезден»

Emden (Эмден)

Служба

ВМС Германии

Исторические данные

1 ноября 1906 года Заложен

26 мая 1908 года Спущен на воду

погиб в бою 9 ноября 1914 года Выведен из боевого состава

Общие данные

3364 / 4268 т. Водоизмещение
(стандартное/полное)

118,3 / 13,4 / 5,3 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)

ЭУ

Экипаж

360 чел. Общая численность

16 чел. Офицеры

344 чел. Матросы

Бронирование

13-60 / - мм. Пояс/борт

20-30 мм. Палуба

100 мм. Боевая рубка

Вооружение

Артиллерия

10 × 105-мм;
8 × 52-мм.

Минно-торпедное вооружение

2 × 450-мм торпедных аппарата.

Однотипные корабли

«Дрезден»

-->

«Эмден» -Легкий крейсер ВМС Германии. Второй и последний из серии крейсеров типа «Дрезден». На нем последнем были установлены паровые машины. Позже на крейсерах начали устанавливать турбины. В период Первой мировой войны действовал на торговых коммуникациях в Индийском океане, создавая огромные проблемы флоту и репутации Британской империи. Благодаря опыту и находчивости капитана, мужеству и самоотверженности команды крейсер по праву заслужил звание одного из самых прославленных и известных всему миру рейдеров.

Содержание

1 Общие сведения
2 История создания
3 Постройка и испытания
4 Описание конструкции
- 4.1 Экипаж
5 Вооружение
6 История службы
- 6.1 Гибель
- 6.2 Послужной список

Общие сведения

История создания

1 ноября 1906 года по Программе 1905-06 годов по усилению Кайзеровского флота был заложен легкий крейсер "Эмден". Быстрому развитию Программы мешали финансовые проблемы. В следствии чего первые полтора года строительство фактически не велось. "Эмден" спущен со стапеля лишь 26 мая 1908 года. Строительство велось на верфи Военно-морских Сил в Данциге. "Крестным" отцом корабля выступил бургомистр города Эмден тайный советник доктор Фюрбрингер. Окончательно крейсер был достроен к лету 1909 года. Военно-морской флаг поднят 10 июля 1909 года под командованием первого командира капитана второго ранга Энгельса. В этот-же день были проведены ходовые испытания. Все легкие крейсера Кайзеровского флота имели традицию называться в честь немецких городов. Эмден маленький приморский городок на северо-западе Германии. До сегодняшнего дня во многих местных диалектах непонятное для них слово "Эмден" сохранилось, символизируя доблесть, силу, смекалку и дерзость при достижении намеченной цели. Чего только стоят легендарные налеты на города Пенанг и Мадрас. Резонанс от действий крейсера еще долго не давал спокойной жизни Британскому Адмиралтейству.

Постройка и испытания

Описание конструкции

Экипаж

1914 год. офицер, старшины и матросы одной из б/ч крейсера

Капитан крейсера "Эмден" Карл Фридрих Макс фон Мюллер (фото 1914 года)

Старший помощник капитана "Эмдена" капитан-лейтенант Гельмут фон Мюкке

Экипаж крейсера состоял из 360 человек по штату. Список офицеров по состоянию на ноябрь 1914 года

Командир: капитан второго ранга Мюллер
Старший офицер: капитан-лейтенант Мюке
Старший штурман: капитан-лейтенант Гропиус (погиб)
Штурман: капитан-лейтенант Клойппер
Старший артиллерист: старший лейтенант Гайде (погиб)
Артиллерийские офицеры:
- старший лейтенант Левенцов (погиб)
- старший лейтенант Геердес
- старший лейтенант Лаутербах
Минер:старший лейтенант Витгефт
Вахтенные начальники:
- лейтенант Гуерард (погиб)
- лейтенант Фикентчер
- лейтенант Циммерман
- лейтенант принц фон Гогенцоллерн(Франц-Иосиф)
- лейтенант Шмидт
- лейтенант Шалль
- лейтенант Энслинг
Старший инженер-механик: Эллерброек
Инженер-механик:
- Андресен
- Хаас
- Штофферс (погиб)
Корабельный врач: д-р Лютер
Младший врач: Швабе (погиб)
Ревизор: Вончековский (погиб)

@@ Строка 1: / Строка 1: @@
 {{Блок | + | content = Эта статья редактируется участником <PePsiMeX>.}}
-{{КорабльКарточка3
+{{КорабльКарточка4
+|Название корабля = Emden (Эмден)
 |Картинка = «Эмден»,_1910_год.jpeg
 |Класс корабля = Легкий крейсер
 |ВМС страны = ВМС Германии
-|Служба = 1909 - 1914
+|Служба = {{Флаг|Германия|ВМС}} ВМС Германии
 |Заложен = 1 ноября 1906 года
 |Спущен на воду = 26 мая 1908 года
-|Введён в строй = 10 июля 1909 года
+|Выведен из боевого состава = погиб в бою 9 ноября 1914 года
-|Списан = 1914
+|Предшественники = Крейсера типа «Дрезден»
+<!--
+Общие данные
+-->
 |Водоизмещение = 3364
 |ВодоизмещениеПолн = 4268
@@ Строка 14: / Строка 20: @@
 |Ширина = 13,4
 |Осадка = 5,3
-|Двигатели =
+<!--
-|Мощность = 16000
-|МощностьРеал = -
+Энергетическая установка
-|Max скорость = 23,5
-|Max скоростьРеал = 23,9
+-->
-|Экипаж = 360
+<!-- ДОК -->
-|Офицеры = -
+|Главная ЭУ тип док = 12 котлов, 2 паровые машины
-|Пояс = -
+|Главная ЭУ мощность док = 1350
-|Скос = -
+|Кол-во валов док = 2
-|Палуба = 30
+|Скорость хода макс док = 23,5
-|Траверзы = -
+|Дальность плавания эконом док = 3700
-|Барбет = -
+<!-- РЕАЛ -->
-|башня лоб = 50
+|Главная ЭУ тип реал = 12 котлов, 2 паровые машины
-|башня верх = 50
+|Главная ЭУ мощность реал = 16350
-|башня тыл = 0
+|Кол-во валов реал = 2
-|башня бок = 50
+|Скорость хода макс реал = 23,9
+|Дальность плавания эконом реал = 3700
+<!--
+Экипаж
+-->
+|Общая численность = 360
+|Офицеры = 16
+|Матросы = 344
+<!--
+Бронирование
+-->
+|Пояс = 13-60
+|Борт = -
+|Палуба = 20-30
 |Боевая рубка = 100
-|Румпельное отделение = -
+<!--
-|Каземат = -
-|Авиагруппа = -
+Вооружение
-|Артиллерия главного калибра = 10 × 105-мм
-|Противоминная артиллерия = 8 × 52-мм
+-->
-<!-- |Универсальная артиллерия = -->
+|Вооружение =
-<!-- |Зенитная артиллерия = -->
+{{КорабльКарточкаСписок
-|Торпедное вооружение = 2 × 450-мм ТА
+|Артиллерия
+|10 × 105-мм
+|8 × 52-мм
+}}
+{{КорабльКарточкаСписок
+|Минно-торпедное вооружение
+|2 × 450-мм торпедных аппарата
+}}
+|Однотипные корабли = «Дрезден»
 }}
 -->{{КорабльАннотация

Игры

Навигация

Инструменты

SMS Emden (1908)

Версия 11:14, 17 августа 2014

Содержание

Общие сведения

История создания

Постройка и испытания

Описание конструкции

Экипаж

Вооружение

История службы

Гибель

Послужной список