Тимберовка
| Версия 11:51, 12 августа 2014 | Текущая версия на 07:37, 13 августа 2014 | |||
| Строка 1: | Строка 1: | |||
| [[Файл:Тимберовка.jpg|thumb|200 px<inlcudeonly>|left</inlcudeonly>|Тимберовка фрегата «Пересвет».]] | [[Файл:Тимберовка.jpg|thumb|200 px<inlcudeonly>|left</inlcudeonly>|Тимберовка фрегата «Пересвет».]] | |||
| ? | '''Тимберовка''' (от англ. слова ''timber'' - древесина, бревно) — в деревянном судостроении вид ремонта, при проведении которого, вследствие значительных повреждений корпуса судна, произошедших от его долговременной службы, замене подлежит не менее половины принципиальных частей корпуса, креплений и связей, а также предметов, служащих для управления судном, всего рангоута, такелажа и парусов. | + | '''[[Navy:Тимберовка|Тимберовка]]''' (от англ. слова ''timber'' - древесина, бревно) — в деревянном судостроении вид ремонта, при проведении которого, вследствие значительных повреждений корпуса судна, произошедших от его долговременной службы, замене подлежит не менее половины принципиальных частей корпуса, креплений и связей, а также предметов, служащих для управления судном, всего рангоута, такелажа и парусов. | |
| Различалась тимберовка "сверху", когда корабль оставался на плаву и заменялись элементы выше ватерлинии, и тимберовка "снизу", когда корабль вводился в док и заменялись элементы подводной части судна.<!-- | Различалась тимберовка "сверху", когда корабль оставался на плаву и заменялись элементы выше ватерлинии, и тимберовка "снизу", когда корабль вводился в док и заменялись элементы подводной части судна.<!-- | |||
| --><noinclude>[[Категория:Словарь морских терминов]]</noinclude> | --><noinclude>[[Категория:Словарь морских терминов]]</noinclude> | |||
Текущая версия на 07:37, 13 августа 2014
Тимберовка (от англ. слова timber - древесина, бревно) — в деревянном судостроении вид ремонта, при проведении которого, вследствие значительных повреждений корпуса судна, произошедших от его долговременной службы, замене подлежит не менее половины принципиальных частей корпуса, креплений и связей, а также предметов, служащих для управления судном, всего рангоута, такелажа и парусов.
Различалась тимберовка "сверху", когда корабль оставался на плаву и заменялись элементы выше ватерлинии, и тимберовка "снизу", когда корабль вводился в док и заменялись элементы подводной части судна.
Категория:
