Гичка
| Версия 11:34, 9 августа 2014 | Версия 09:53, 12 августа 2014 | |||
| Строка 1: | Строка 1: | |||
| ? | '''Ги́чка''' — это лодки длинной почти 12 метров. У нее десять весел, пять из которых более 5,5 метров в длину. В соответствии с оригинальной лодкой у гичек три мачты, а вот парусное вооружение было заимствовано у аналогичной лодки того времени. Так как информация об оригинальном вооружении была утеряна, лодки получили люгерное парусное вооружение, что значит, что во время поворотов рей должен быть опущен и перенесен на другую сторону, а фал перезаведен на наветренный борт в качестве ванты. | + | <noinclude>[[Файл:Ги́чка'.jpeg|200 px|thumb|Гичка.]] | |
| ? | Гички широко использовались до начала XX века на военных кораблях для разъездов адмиралов и командиров во флотах России, Европы и США. | + | </noinclude>'''Ги́чка''' — это лодки длинной почти 12 метров. У нее десять весел, пять из которых более 5,5 метров в длину. В соответствии с оригинальной лодкой у гичек три мачты, а вот парусное вооружение было заимствовано у аналогичной лодки того времени. Так как информация об оригинальном вооружении была утеряна, лодки получили люгерное парусное вооружение, что значит, что во время поворотов рей должен быть опущен и перенесен на другую сторону, а фал перезаведен на наветренный борт в качестве ванты. | |
| ? | + | |||
| + | Гички широко использовались до начала XX века на военных кораблях для разъездов адмиралов и командиров во флотах России, Европы и США. | |||
Версия 09:53, 12 августа 2014
Ги́чка — это лодки длинной почти 12 метров. У нее десять весел, пять из которых более 5,5 метров в длину. В соответствии с оригинальной лодкой у гичек три мачты, а вот парусное вооружение было заимствовано у аналогичной лодки того времени. Так как информация об оригинальном вооружении была утеряна, лодки получили люгерное парусное вооружение, что значит, что во время поворотов рей должен быть опущен и перенесен на другую сторону, а фал перезаведен на наветренный борт в качестве ванты.
Гички широко использовались до начала XX века на военных кораблях для разъездов адмиралов и командиров во флотах России, Европы и США.
