Добро пожаловать на Lesta Games Wiki!
Варианты

Тимберовка

Перейти к: навигация, поиск
Версия 14:10, 11 августа 2014Версия 14:10, 11 августа 2014
Строка 1:Строка 1:
?[[Файл:Тимберовка.jpg|thumb<inlcudeonly>|200 px|left</inlcudeonly>|Тимберовка фрегата «Пересвет».]]+[[Файл:Тимберовка.jpg|thumb|200 px<inlcudeonly>|left</inlcudeonly>|Тимберовка фрегата «Пересвет».]]
 '''Тимберовка''' (от англ. слова ''timber'' - древесина, бревно) — в деревянном судостроении вид ремонта, при проведении которого, вследствие значительных повреждений корпуса судна, произошедших от его долговременной службы, замене подлежит не менее половины принципиальных частей корпуса, креплений и связей, а также предметов, служащих для управления судном, всего рангоута, такелажа и парусов. '''Тимберовка''' (от англ. слова ''timber'' - древесина, бревно) — в деревянном судостроении вид ремонта, при проведении которого, вследствие значительных повреждений корпуса судна, произошедших от его долговременной службы, замене подлежит не менее половины принципиальных частей корпуса, креплений и связей, а также предметов, служащих для управления судном, всего рангоута, такелажа и парусов.
  
 Различалась тимберовка "сверху", когда корабль оставался на плаву и заменялись элементы выше ватерлинии, и тимберовка "снизу", когда корабль вводился в док и заменялись элементы подводной части судна. Различалась тимберовка "сверху", когда корабль оставался на плаву и заменялись элементы выше ватерлинии, и тимберовка "снизу", когда корабль вводился в док и заменялись элементы подводной части судна.

Версия 14:10, 11 августа 2014

Тимберовка фрегата «Пересвет».

Тимберовка (от англ. слова timber - древесина, бревно) — в деревянном судостроении вид ремонта, при проведении которого, вследствие значительных повреждений корпуса судна, произошедших от его долговременной службы, замене подлежит не менее половины принципиальных частей корпуса, креплений и связей, а также предметов, служащих для управления судном, всего рангоута, такелажа и парусов.

Различалась тимберовка "сверху", когда корабль оставался на плаву и заменялись элементы выше ватерлинии, и тимберовка "снизу", когда корабль вводился в док и заменялись элементы подводной части судна.