Баркентина
Версия 12:27, 9 августа 2014 | Версия 12:54, 9 августа 2014 Отмена правки 125535, сделанной участником mindfreak133:ru (обс.) | |||
Строка 1: | Строка 1: | |||
? | + | Баркенти́на (шхуна-барк) — трёх-пятимачтовое (иногда шестимачтовое) морское парусное судно с косыми парусами на всех мачтах, кроме носовой (фок-мачты), несущей прямые паруса. Современные стальные баркентины имеют водоизмещение до 5 тыс. т и оснащаются вспомогательным двигателем. | ||
? | Баркенти́на | + | ||
+ | В шестидесятые годы ХХ века в Советском Союзе было 13 учебных баркентин, построенных на верфях Laivateollisuus в Турку и F. W. Hollming в Раума и переданных советской стороне в период с 1946 по 1953 год: Альфа, Вега, Горизонт, Зенит, Капелла, Кропоткин, Менделеев, Меридиан, Секстан, Сириус, Тропик, Чайка, Шокальский. |
Версия 12:54, 9 августа 2014
Баркенти́на (шхуна-барк) — трёх-пятимачтовое (иногда шестимачтовое) морское парусное судно с косыми парусами на всех мачтах, кроме носовой (фок-мачты), несущей прямые паруса. Современные стальные баркентины имеют водоизмещение до 5 тыс. т и оснащаются вспомогательным двигателем.
В шестидесятые годы ХХ века в Советском Союзе было 13 учебных баркентин, построенных на верфях Laivateollisuus в Турку и F. W. Hollming в Раума и переданных советской стороне в период с 1946 по 1953 год: Альфа, Вега, Горизонт, Зенит, Капелла, Кропоткин, Менделеев, Меридиан, Секстан, Сириус, Тропик, Чайка, Шокальский.