Фальшборт
Версия 10:16, 9 августа 2014 | Версия 10:17, 9 августа 2014 | |||
Строка 1: | Строка 1: | |||
'''Фальшборт''' — ограждение по краям наружной палубы судна, представляющее собой сплошную стенку без вырезов или со специальными вырезами для стока воды. Конструкция делается из дерева или стальных листов с подпирающим набором (в зависимости из какого материала строилось плавучее средство. Аналогичную конструкцию в носовой оконечности называют «козырьком» или козырьком фальшборта. | '''Фальшборт''' — ограждение по краям наружной палубы судна, представляющее собой сплошную стенку без вырезов или со специальными вырезами для стока воды. Конструкция делается из дерева или стальных листов с подпирающим набором (в зависимости из какого материала строилось плавучее средство. Аналогичную конструкцию в носовой оконечности называют «козырьком» или козырьком фальшборта. | |||
+ | Фальшборт в основном предназначен: | |||
+ | - для предотвращения повреждения палубных конструкций и оборудования, палубного груза от удара волн и действия ветра во время плохой погоды; | |||
+ | - для ограждения открытых частей наружных палуб от падения за фальшборт (в море или с верхней палубы на нижние палубы) человека, предметов, палубных грузов; | |||
+ | - для уменьшения воздействия ветра и волн на человека (на палубе мостика во время несения вахты, на палубе бака во время постановки на якорь и т. п.) | |||
[[Файл:Fsh.jpg|200px|thumb|right|Фальшборт]] | [[Файл:Fsh.jpg|200px|thumb|right|Фальшборт]] |
Версия 10:17, 9 августа 2014
Фальшборт — ограждение по краям наружной палубы судна, представляющее собой сплошную стенку без вырезов или со специальными вырезами для стока воды. Конструкция делается из дерева или стальных листов с подпирающим набором (в зависимости из какого материала строилось плавучее средство. Аналогичную конструкцию в носовой оконечности называют «козырьком» или козырьком фальшборта.
Фальшборт в основном предназначен: - для предотвращения повреждения палубных конструкций и оборудования, палубного груза от удара волн и действия ветра во время плохой погоды; - для ограждения открытых частей наружных палуб от падения за фальшборт (в море или с верхней палубы на нижние палубы) человека, предметов, палубных грузов; - для уменьшения воздействия ветра и волн на человека (на палубе мостика во время несения вахты, на палубе бака во время постановки на якорь и т. п.)