Рангоут
Версия 09:28, 9 августа 2014 Отмена правки 124015, сделанной участником GenrichVonGoIdring:ru (обс.) | Версия 09:30, 9 августа 2014 | |||
Строка 1: | Строка 1: | |||
? | + | Ранго́ут (от нидерл. rondhout, букв. — круглое дерево) — общее название устройств для подъёма и растягивания парусов, он обеспечивает их постановку и удержание в штатном (рабочем) положении. С древних времён, когда рангоут изготовляли исключительно из дерева, все его части называют рангоутными деревьями, несмотря на то, что в настоящее время для сооружения рангоута используют многие материалы нерастительного происхождения. | ||
+ | ||||
+ | К рангоуту относятся: | |||
+ | ||||
+ | Мачты — вертикально стоящие рангоутные деревья, являющиеся основой для крепления реев и такелажа. | |||
+ | ||||
+ | Стеньги — вертикально стоящие рангоутные деревья, являющиеся продолжением мачт. | |||
+ | В местах соединения мачты и стеньги устанавливались марсы и салинги. | |||
+ | ||||
+ | Реи — горизонтальные рангоутные деревья, служащие для несения прямых парусов, которые крепятся к реям своей верхней шкаториной. | |||
+ | ||||
+ | Рю (латинские реи) — служат для несения латинского паруса. | |||
+ | ||||
+ | Гафели — как и другие части рангоута, служат для несения косых парусов, особенность гафеля — возможность свободно перемещаться от траверза одного борта до траверза противоположного. | |||
+ | ||||
+ | Гики — рангоутные деревья, служащие для растягивания нижней шкаторины косых парусов, могут быть глухо закреплены или быть подвижными. | |||
+ | ||||
+ | Бушприт — наклонная мачта, устанавливаемая на носу судна, служит для подъёма и крепления кливеров, а также разноса стоячего такелажа, продолжением бушприта может быть утлегарь и бом-утлегарь. |
Версия 09:30, 9 августа 2014
Ранго́ут (от нидерл. rondhout, букв. — круглое дерево) — общее название устройств для подъёма и растягивания парусов, он обеспечивает их постановку и удержание в штатном (рабочем) положении. С древних времён, когда рангоут изготовляли исключительно из дерева, все его части называют рангоутными деревьями, несмотря на то, что в настоящее время для сооружения рангоута используют многие материалы нерастительного происхождения.
К рангоуту относятся:
Мачты — вертикально стоящие рангоутные деревья, являющиеся основой для крепления реев и такелажа.
Стеньги — вертикально стоящие рангоутные деревья, являющиеся продолжением мачт. В местах соединения мачты и стеньги устанавливались марсы и салинги.
Реи — горизонтальные рангоутные деревья, служащие для несения прямых парусов, которые крепятся к реям своей верхней шкаториной.
Рю (латинские реи) — служат для несения латинского паруса.
Гафели — как и другие части рангоута, служат для несения косых парусов, особенность гафеля — возможность свободно перемещаться от траверза одного борта до траверза противоположного.
Гики — рангоутные деревья, служащие для растягивания нижней шкаторины косых парусов, могут быть глухо закреплены или быть подвижными.
Бушприт — наклонная мачта, устанавливаемая на носу судна, служит для подъёма и крепления кливеров, а также разноса стоячего такелажа, продолжением бушприта может быть утлегарь и бом-утлегарь.