Версия 17:32, 3 августа 2014 | | Версия 09:18, 4 августа 2014 Содержимое страницы заменено на «бесспорное днище, которое не имеет конкуренции - советская учебная част…» |
Строка 1: | | Строка 1: |
? | {{Шаблон:Todo раздел|i|content = Эта статья не закончена. Вы можете помочь проекту, исправив и дополнив её.}} | | + | бесспорное днище, которое не имеет конкуренции - советская учебная часть - 36 процентов |
? | {{КорабльКарточка4 | | + | |
? | |Название корабля = USS Baltimore (CA-68) | | + | |
? | |Картинка = USS Baltimore (1942).jpg | | + | |
? | |Тип корабля = Крейсер | | + | |
? | |Принадлежность нации = usa | | + | |
? | |Служба = <center>[[Файл:wows flag USA.png|США|link=ВМС США]]<br/>'''США'''</center> | | + | |
? | |Заложен = | | + | |
? | |Спущен на воду = 1942 | | + | |
? | |Выход на испытания = | | + | |
? | |Сдача заказчику = | | + | |
? | |Выведен из боевого состава = | | + | |
? | |Сдан на слом = | | + | |
? | |Гибель = | | + | |
? | |Предшественники = | | + | |
? | |Дочерние корабли = | | + | |
? | <!-- Общие данные --> | | + | |
? | |Водоизмещение = | | + | |
? | |ВодоизмещениеПолн = | | + | |
? | |Длина = | | + | |
? | |Ширина = | | + | |
? | |Осадка = | | + | |
? | <!-- Энергетическая установка --> | | + | |
? | <!-- ДОК --> | | + | |
? | |Главная ЭУ тип док = | | + | |
? | |Главная ЭУ мощность док = | | + | |
? | |Вспомогательная ЭУ тип док = | | + | |
? | |Вспомогательная ЭУ мощность док = | | + | |
? | |Запас топлива = | | + | |
? | |Кол-во валов док = | | + | |
? | |Скорость хода макс док = | | + | |
? | |Скорость хода эконом док = | | + | |
? | |Дальность плавания макс док = | | + | |
? | |Дальность плавания эконом док = | | + | |
? | <!-- РЕАЛ --> | | + | |
? | |Главная ЭУ тип реал = | | + | |
? | |Главная ЭУ мощность реал = | | + | |
? | |Вспомогательная ЭУ тип реал = | | + | |
? | |Вспомогательная ЭУ мощность реал = | | + | |
? | |Кол-во валов реал = | | + | |
? | |Скорость хода макс реал = | | + | |
? | |Скорость хода эконом реал = | | + | |
? | |Дальность плавания макс реал = | | + | |
? | |Дальность плавания эконом реал = | | + | |
? | <!-- Экипаж --> | | + | |
? | |Общая численность = | | + | |
? | |Офицеры = | | + | |
? | |Мичманы = | | + | |
? | |Матросы = | | + | |
? | <!-- Бронирование --> | | + | |
? | |Пояс = | | + | |
? | |Борт = | | + | |
? | |Палуба = | | + | |
? | |Траверз нос = | | + | |
? | |Траверз корма = | | + | |
? | |Барбеты = | | + | |
? | |башня лоб = | | + | |
? | |башня бок = | | + | |
? | |башня тыл = | | + | |
? | |башня крыша = | | + | |
? | |Боевая рубка = | | + | |
? | |Румпельное отделение = | | + | |
? | <!-- Вооружение --> | | + | |
? | |Вооружение = | | + | |
? | |Однотипные корабли = | | + | |
? | }}{{AnnoWiki | | + | |
? | |pic = USS Baltimore icon.png | | + | |
? | |content = Американский крейсер. Стал дальнейшим развитием USS Wichita и серии лёгких крейсеров «Brooklyn». Всего было построено 14 кораблей этой серии. | | + | |
? | }} | | + | |
? | <!-- == Общие сведения == | | + | |
? | == История создания == | | + | |
? | === Предшественники === | | + | |
? | === Предпосылки к созданию === | | + | |
? | === Проектирование === | | + | |
? | == Постройка и испытания == | | + | |
? | == Описание конструкции == | | + | |
? | === Корпус === | | + | |
? | === Бронирование === | | + | |
? | === Энергетическая установка и ходовые качества === | | + | |
? | === Вспомогательное оборудование === | | + | |
? | === Экипаж и обитаемость === | | + | |
? | == Вооружение == | | + | |
? | === Главный калибр === | | + | |
? | === Вспомогательная/зенитная артиллерия === | | + | |
? | === Минно-торпедное вооружение === | | + | |
? | === Противолодочное и противоминное вооружение === | | + | |
? | === Авиационное вооружение === | | + | |
? | === Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование === | | + | |
? | == Модернизации и переоборудования == --> | | + | |
? | == История службы == | | + | |
? | Поскольку первый корабль вошел в строй только весной 1943, появилась возможность учесть военный опыт. Поэтому в ходе войны крейсера не подвергались серьезным модернизациям. Начиная с СА-72, была прекращена установка крейсерских турбин, которые потом были сняты и с первых трех кораблей. Увеличилось количество 40-мм автоматов, а появление спарок объяснялось установкой крана в ДП. Планировалась установка 28 штук 20-мм «Эрликонов». Толщина брони боевой рубки была снижена на СА-68 - СА-73, но после возражений моряков была установлена бронированная рулевая рубка с толщиной стенок 165 мм, благо, запас остойчивости позволял сделать это. В 1942 был создан переработанный проект, но 1943 из-за проблем на верфях от него отказались, и СА-130 - СА-136 были построены с 2 трубами. Однако СА-122 - СА-129 и СА-137, СА-138 были построены по измененному проекту. В конце войны стало ясно, что новый автоматические 203-мм орудия значительно превосходят старые образцы, и СА-134 был отнесен к новому типу «Де Мойн», и постройка еще 6 единиц типа «Балтимор» была отменена. Один корабль («Нортгемптон») был достроен после войны как командный крейсер. | | + | |
? | | | + | |
? | Боевое применение предлагаем рассмотреть на примере головного корабля серии – самого “Baltimore”. В ноябре 1943 крейсер в составе ОГ 52.2 участвовал в высадке десанта на Макин. В декабре в составе другой ОГ 50.1 он участвовал в ударе по Кваджеллейну, в январе участвует в ударах по Маршалловым островам. В феврале того же года в составе ОС 58 совершает рейд на Трук, а в конце марта - на Палау, Яп и Улити. После этого крейсер участвует в высадке десанта в Холландии. 30 апреля 9 крейсеров в сопровождении эсминцев обстреливают острова Сатаван, что южнее Трука. В мае в составе ОГ 58.2 «Балтимор» участвует в ударах по островам Маркус и Уэйк. В июне проводятся рейды против Марианских островов. В июне ОГ 58.1 атакует Иводзиму, Титидзиму и Хахадзиму. В этом же месяце крейсер участвует в высадке десанта на Сайпан и бою в Филиппинском море. В июле он уходит в США на ремонт и возвращается только в ноябре. На Улити он входит в состав ОГ 58.3. После этого он участвует в ударах по Лусону, Формозе, Китаю и Окинаве до конца января 1945. В феврале в составе ОГ 58.5 «Балтимор» участвует в рейде против Японии. Потом соединение наносит удар по Иводзиме и снова возвращается к Японии. В марте наносится удар по целям во Внутреннем море. В апреле крейсер возвращается к Окинаве, где действует до конца лета. USS Baltimore в годы Второй Мировой войны заслужил 9 боевых звезд. 8 июля 1946 в Бремертоне его зачисляют в резерв. Но 28 ноября 1951 крейсер снова введен в строй. В Корейской войне не участвует и служит в Атлантике. Снова вывели из состава действующего флота данный корабль 31 мая 1956. | | + | |
? | <!-- === Гибель === | | + | |
? | === Место гибели === | | + | |
? | === Командиры === | | + | |
? | === Награды === | | + | |
? | == Этот корабль в искусстве == --> | | + | |
? | == Галерея изображений == | | + | |
? | <gallery> | | + | |
? | Файл:Carousel USS Baltimore.jpg | | + | |
? | </gallery> | | + | |
? | | | + | |
? | == См. также == | | + | |
? | == Примечания == | | + | |
? | == Литература и источники информации == | | + | |
? | [[Категория:ВМС США]] | | + | |
? | [[Категория:Крейсеры]] | | + | |
бесспорное днище, которое не имеет конкуренции - советская учебная часть - 36 процентов