Добро пожаловать на Lesta Games Wiki!
Варианты
/
/
SMS Ostfriesland (1909)

SMS Ostfriesland (1909)

Перейти к: навигация, поиск
Версия 17:06, 3 августа 2014
Отмена правки 119925, сделанной участником mtixon215:ru (обс.)
← Предыдущая правка
Версия 09:07, 4 августа 2014
Содержимое страницы заменено на «1»
Следующая правка →
Строка 1:Строка 1:
?{{Шаблон:Todo}}+[[Файл:Kkk.jpg|center|1]]
?{{КорабльКарточка+
?|Название корабля = Ostfriesland+
?|Картинка = Ostfriesland (1909).jpg+
?|Класс корабля = Линкор+
?|ВМС страны = ВМС Германии+
?|Служба = <center>[[Файл:wows flag Germany.png||link=ВМС Германии]]<br/>'''Германия'''</center>+
?|Заложен = +
?|Спущен на воду = 1909+
?|Выход на испытания = +
?|Сдача заказчику = +
?|Выведен из боевого состава = +
?|Сдан на слом = +
?|Гибель = +
?|Предшественники = +
?|Дочерние корабли = +
?<!-- Общие данные -->+
?|Водоизмещение = +
?|ВодоизмещениеПолн = +
?|Длина = +
?|Ширина = +
?|Осадка = +
?<!-- Энергетическая установка -->+
?<!-- ДОК -->+
?|Главная ЭУ тип док = +
?|Главная ЭУ мощность док = +
?|Вспомогательная ЭУ тип док = +
?|Вспомогательная ЭУ мощность док = +
?|Запас топлива = +
?|Кол-во валов док = +
?|Скорость хода макс док = +
?|Скорость хода эконом док = +
?|Дальность плавания макс док = +
?|Дальность плавания эконом док = +
?<!-- РЕАЛ -->+
?|Главная ЭУ тип реал = +
?|Главная ЭУ мощность реал = +
?|Вспомогательная ЭУ тип реал = +
?|Вспомогательная ЭУ мощность реал = +
?|Кол-во валов реал = +
?|Скорость хода макс реал = +
?|Скорость хода эконом реал = +
?|Дальность плавания макс реал = +
?|Дальность плавания эконом реал = +
?<!-- Экипаж -->+
?|Общая численность = +
?|Офицеры = +
?|Мичманы = +
?|Матросы = +
?<!-- Бронирование -->+
?|Пояс = +
?|Борт = +
?|Палуба = +
?|Траверз нос = +
?|Траверз корма = +
?|Барбеты = +
?|башня лоб = +
?|башня бок = +
?|башня тыл = +
?|башня крыша = +
?|Боевая рубка = +
?|Румпельное отделение = +
?<!-- Вооружение -->+
?|Вооружение = +
?|Однотипные корабли = +
?}}{{AnnoWiki+
?|pic = +
?|content = +
?}}+
?== Общие сведения ==+
?Линейные корабли типа «Остфрисланд» (нем. Ostfriesland-Klasse), часто называемые также типом «Гельголанд» (нем. Helgoland-Klasse) — серия германских линейных кораблей конца 1900-х — начала 1910-х годов. Вторая серия дредноутов Германской империи, по сравнению с предшествовавшим типом «Нассау» отличавшаяся увеличившимся более чем на 4000 тонн водоизмещением, 305-мм артиллерией главного калибра и усиленной броневой и подводной защитой. В то же время линкоры типа «Остфрисланд» всё ещё сохраняли архаичное линейно-ромбическое расположение башен главного калибра, при котором по каждому борту могли вести огонь только восемь орудий из двенадцати. Кроме того, консервативной являлась силовая установка кораблей этого типа. Вместо ставших к тому времени стандартом паровых турбин, корабли оснащались паровыми машинами.+
? +
?Всего в 1908—1912 годах было построено четыре линкора типа «Остфрисланд»: три — в рамках кораблестроительной программы 1908/1909 годов и четвёртый — по программе 1909—1910 годов. В дальнейшем линкоры прошли модернизацию, заключавшуюся в увеличении максимального угла возвышения орудий главного калибра с 13,5° до 16°, кроме того в годы войны два из их 88-мм противоминных орудий были заменены на зенитные того же калибра.+
? +
?В годы Первой мировой войны все четыре корабля серии входили в состав Флота открытого моря и активно использовались в боевых действиях, в частности, в Ютландском сражении. Хотя «Остфрисланд» в 1916 году был серьёзно повреждён при подрыве на мине, все линкоры типа «Остфрисланд» пережили войну и были после капитуляции Германии интернированы странами-победителями. По одному кораблю получили Великобритания, США, Франция и Япония, но уже в 1921—1924 годах все линкоры были пущены на слом или потоплены в качестве кораблей-мишеней.+
? +
?== История создания ==+
?=== Предшественники ===+
?тип «Нассау»+
? +
?=== Предпосылки к созданию ===+
?=== Проектирование ===+
?== Постройка и испытания ==+
?== Описание конструкции ==+
? +
?Водоизмещение 22 440 т нормальное+
?25 200 т полное+
?Длина 167,2 м максимальная+
?Ширина 28,5 м+
?Осадка 8,2 м+
?Бронирование пояс: 80—300 мм+
?траверсы: 90—210 мм+
?палубы: 50—80 мм+
?башни ГК: 70—300 мм+
?барбеты: 60—300 мм+
?казематы ПМК: 170 мм+
?командирская рубка: 100—300 мм+
?Двигатели 15 котлов типа Шульц-Торникрофта;+
?4-цилиндровые паровые машины тройного расширения+
?Мощность 28 000 л.с.+
?Движитель 3 винта+
?Скорость хода 20,8 узла максимальная+
?20,5 узла полная+
?10 узлов экономическая+
?Дальность плавания 1790 миль на 19 узлах+
?5500 миль на 10 узлах+
?Экипаж 1113 человек+
? +
?== Вооружение ==+
? +
?Артиллерия 6 × 2 — 305-мм/50 +
?14 × 1 — 150-мм/45+
?14 × 1 — 88-мм/45+
?Минно-торпедное вооружение 6 × 500-мм подводных ТА+
? +
?== Модернизации и переоборудования ==+
?== История службы ==+
?=== Гибель ===+
?потоплен как мишень 21 июля 1921+
? +
?=== Место гибели ===+
?=== Командиры ===+
?=== Награды ===+
?== Этот корабль в искусстве ==+
?== Галерея изображений ==+
?== См. также ==+
?== Примечания ==+
?== Литература и источники информации ==+
? +
?[[Категория:ВМС Германии]]+
?[[Категория:Линкоры]]+

Версия 09:07, 4 августа 2014

1
Источник — «http://wiki.lesta.ru/ru/index.php?title=Navy:SMS_Ostfriesland_(1909)&oldid=120342»
Категория: