Добро пожаловать на Lesta Games Wiki!
Варианты
/
/
380-мм орудие SK/C34

380-мм орудие SK/C34

Перейти к: навигация, поиск
Версия 13:54, 7 июля 2014
zxmerlin:ru переименовал страницу Navy:38 cm SK/C34 в Navy:380-мм орудие SK/C34
← Предыдущая правка
Версия 14:08, 3 августа 2014
Содержимое страницы заменено на «1»
Следующая правка →
Строка 1:Строка 1:
?{{Карточка Орудия+[[Файл:St.jpg|center|1]]
?<!-- Основные данные -->+
?|Название_орудия = 38 cm SKC/34+
?|Картинка = 38_cm_SK_C34.jpeg+
?|Описание = +
?<!-- Классификация (Орудие главного калибра/+
?Орудие среднего калибра/Зенитное орудие) -->+
?|Тип = Орудие главного калибра+
?|Марка_модификация = +
?<!-- История производства -->+
?|Страна_производства = [[ВМС Германии]] {{ФлагМини|Германия}}+
?|Разработчик = Krupp+
?|Разработано_когда = 1936-1939+
?|Производитель = Krupp+
?|Годы_производства = +
?|Изготовлено_кол-во = нд, порядка 30+
?|Модификации = береговые орудия Зигфрид+
?<!-- История эксплуатации -->+
?|Состояло_на_вооружении = [[ВМС Германии]] {{ФлагМини|Германия}}+
?|Годы_эксплуатации = 1939-1944+
?|Известные_корабли = [[Navy:Bismarck (1939)|«Бисмарк»]] и [[Navy:Tirpitz (1939)|«Тирпиц»]]+
?|Основные_войны = [[Вторая мировая война]]+
?<!-- Характеристики орудия -->+
?|Калибр_мм = 380+
?|Масса_ствола_кг =+
?|Длина_орудия_мм = 18405+
?|Длина_ствола_калибров = 52+
?|Объём_каморы_дм3 = 319 (для береговых орудий 361,7)+
?|Максимальная_дальность_км = 35,5+
?|Принцип_заряжания = +
?|Скорострельность_выстрелов_в_минуту = 2,3+
?<!-- Характеристики снарядов --> +
?|Типы_снарядов = бронебойный Pz.Spr.Gr. L/4,4 <br /> фугасный Spr.Gr. L/4,5 Bdz <br /> фугасный Spr.Gr. L/4,6 Kz <br /> Специальные облегчённые снаряды: Siegfried HE L/4,5 и HE L/4,4+
?|Масса_снаряда_кг = 800+
?|Начальная_скорость_снаряда = 820+
?}}{{AnnoWiki+
?|content = Немецкое корабельное орудие главного калибра, разработанное фирмой Krupp во второй половине 30-ых годов, и стоявшее на вооружении линкоров класса «Бисмарк».+
?}}+
?__TOC__+
?== История ==+
?Хотя у немцев уже был опыт создания орудий калибром 380мм для кораблей классов [[Navy:Bayern (1915)|«Байерн»]] и [[Navy:Ersatz Yorck (1916)|«Эрзац Йорк»]], для линкоров серии Бисмарк ([[Navy:Bismarck (1939)|«Бисмарк»]] и [[Navy:Tirpitz (1939)|«Тирпиц»]]) орудия '''38 cm SKC/34''' были разработаны с нуля. Их разработка и испытание началось в 1936 году одновременно с закладкой линкоров.<br />+
?В дальнейшем планировалось установить эти же орудия взамен существующих в крейсерах [[Navy:Gneisenau (1936)|«Гнайзенау»]] и [[Scharnhorst (1936)|«Шарнхорст»]], а также использовать в линкорах последующих серий, но эти планы не были осуществлены. <br />+
?Фирма Krupp предлагала купить СССР 6 двуорудийных башен, оснащёнными этими орудиями. В СССР под эти башни был существенно переработан проект 69 (тяжёлые крейсера [[Navy:Кронштадт|«Кронштадт»]]), и был произведён платёж на сумму 50 млн. марок. Единственное орудие было поставлено в СССР осенью 1940 года для испытаний. Поставка серийных образцов планировалась начаться через год. Однако война помешала этим планам.<br />+
? +
?== Описание орудия ==+
?Ствол орудий состоял из внутренней трубы, внутрь которой вставлялся сменный лейнер, четырёх скрепляющих колец, защитного кожуха, казённой части и клинового горизонтально-скользящего затвора. <br />+
?Масса внутренней трубы составлял 22 670 кг.<br />+
?Масса лейнера – 14 300 кг.<br />+
?Масса затвора – 2 800 кг.<br /> +
?Общая масса орудия с затвором достигала 111 тонн.<br />+
? [[Файл:38 cm SK C34 Tirpitz.jpeg|300px|thumbnail|left|SK/C34 устанавливаемая в башню «Тирпиц»]]+
?Орудия имели правую нарезку с 90 нарезами: <br />+
?- глубина нарезки - 4,5 мм; <br />+
?- ширина нарезки - 7,76 мм; <br />+
?- шаг нарезки – переменный от 1/36 до 1/30.<br />+
?Размеры:<br />+
?- длина орудия - 19630 мм; <br />+
?- длина канала ствола - 18 405 мм; <br />+
?- длина нарезной части - 15 982 мм; <br />+
?- длина зарядной каморы - 2 230 мм. <br />+
?Вес снаряда - 800 кг. <br />+
?Вес заряда - 212 кг. <br />+
?Начальная скорость снаряда - 820 м/с. <br />+
?Рабочее давление - 3200 кг/см<sup>2</sup>. <br />+
?Максимальная дальность стрельбы - примерно 35,5 км. <br />+
?Живучесть ствола - 180-210 выстрелов. <br />+
? +
?== Конструкция корабельной башни ==+
?[[Файл:Drh LC34.jpeg|350px|thumbnail|left|Конструкция башни Drh L/C34]]+
?[[Файл:Башня Дора линкоров класса Бисмарк.jpeg|300px|thumbnail|right|Башня Дора]]+
?На линкорах класса «Бисмарк» устанавливались восемь орудий в четырех башнях модели Drh LC/34 (проект фирмы Krupp). Башни располагались по 2 с кормы и на носу, и назывались, как на некоторых других немецких кораблях: “Anton”, “Bruno”, “Caesar” и “Dora”. Две центральные башни были установлены на возвышениях, чтобы при малых возвышениях крайние башни не мешали им вести огонь.<br />+
?Механизмы горизонтальной и вспомогательный вертикальной наводки, а также вспомогательные элеваторы имели электрический привод. Все остальные механизмы имели гидравлический привод. При этом для нагнетания давления в гидравлической системе каждая башня оборудовалась двумя электрическими насосами. <br />+
?Противооткатный механизм состоял из двух гидравлических цилиндров, гасящих энергию отдачи, и пневматического накатника. <br />+
?В башенных погонах использовались шариковые подшипники.<br />+
?Все башни первоначально оснащались 10,5-метровыми дальномерами, но из носовых башен их впоследствии убрали (из-за заливания водой при большой скорости).<br />+
?Для каждого орудия имелись отдельные снарядные и зарядные подъемники. Снаряд подавался из подбашенных помещений подъемниками в башню и на специальном перегрузочном лотке разворачивался в зарядное положение, затем подавался в ствол орудия досылателем цепного типа. Заряды подавались в пространство между орудиями, перегружались в ожидающий лоток, который движением поперек башни передвигался в позицию заряжания. Заряжание производилось при фиксированном угле возвышения 2,5°. Все перемещения осуществлялись гидравлическим приводом, но поскольку в случае сбоя электропитания насосы могли остановиться, имелось аварийное устройство для подачи боезапаса с ручным приводом, требовавшим усилий 10-14 человек.<br />+
?Боекомплект по проекту составлял 108 снарядов на ствол, но затем был постепенно увеличен до 112-120 снарядов на ствол. Максимальная вместимость погребов – 1004 снаряда (353 бронебойных, 338 фугасных с донным взрывателем, 313 фугасных с головным взрывателем)<br />+
?<br />+
?[[Файл:Башни Бисмарк.jpeg|350px|thumbnail|left|Башни, установленные на «Бисмарке». На передней башне видны заплатки из брони на месте срезанных дальномеров]]+
?'''Броня орудийных башен:'''<br />+
?* лобовая часть - 360 мм; <br />+
?* бока – 220 мм (вертикальные бронелисты) и 150 мм (наклонные);<br />+
?* задняя стенка - 320 мм (из-за необходимости выполнения роли противовеса);<br />+
?* крыша (включая наклонные листы) - 180 мм; <br />+
?* нижнее кольцо барбета (от броневой до верхней палубы) – 220 мм;<br />+
?* верхнее кольцо (над верхней палубой) – 340 мм;<br />+
?* не прикрытый барбетом пол башни - 50–150 мм. <br />+
?Вся броня башен крепилась на болтах. Весь броневой материал башен главного калибра и их барбетов изготовлялся из цементированной брони KC.<br />+
?'''Характеристики орудийных башен'''<br />+
?Масса - 1052 тонн. <br />+
?Углы возвышения: -5,5 / +30 градусов (для береговых орудий -3 / +55). <br />+
?Скорость вертикальной наводки - 6 градусов/сек. <br />+
?Диапазон горизонтальной наводки - +/-145 градусов. <br />+
?Скорость горизонтального поворота - 5 градусов/сек. <br />+
?Откат ствола - 1,05 м. <br />+
?Угол заряжания - 2,5 градусов. <br />+
?Расстояние между стволами - 2,75м. <br />+
? +
?== Боеприпасы ==+
?[[Файл:Разрез_снаряда.jpeg|75px|thumbnail|right|Разрез снаряда]]+
?[[Файл:L 4,6Kz.jpeg|100px|thumbnail|left|Фугасный снаряд Spr.Gr. L/4,6 Kz]]+
? +
?=== Для корабельных орудий ===+
?'''бронебойный Pz.Spr.Gr. L/4,4''' предназначался для поражения хорошо бронированных целей и снабжался баллистическим наконечником из алюминиевого сплава с радиусом закругления около 10 клб., рассчитанным на сверхзвуковую скорость полета, и донным взрывателем Bdz.38. Время задержки взрывателя составляло 0,015-0,025 секунд;;<br />+
?'''бронебойно-фугасный Spr.Gr. L/4,5 Bdz''' также имел хорошую бронебойность за счёт наличия баллистического наконечника и донного взрывателя Bdz.38. Применялся против средне бронированных целей.<br />+
?'''фугасный Spr.Gr. L/4,6 Kz''' с головным взрывателем Kz.27 мгновенного действия. Применялся против слабо бронированных целей.<br />+
?<br />+
?В 1944 году в боекомплект «Тирпица» был включен фугасный снаряд с установкой взрывателя по таймеру, предназначенный для ведения заградительного огня по воздушным целям. +
?=== Для береговых орудий ===+
?'''Siegfried HE L/4,5''' - облегченный бронебойный снаряд <br />+
?'''HE L/4,4''' - облегчённый фугасный снаряд (имел вариации с донным и головным взрывателем)+
? +
?=== Сравнение снарядов ===+
?{| class="wiki_table"+
?|-+
?! Снаряд !! Масса, кг !! Разрывной заряд, кг !! Длина снаряда, см !! Начальная скорость снаряда, м/с !! Долговечность ствола+
?|-+
?| бронебойный Pz.Spr.Gr. L/4,4 || 800 || 18,8 || 167,2 || 820 || 180-210+
?|-+
?| бронебойно-фугасный Spr.Gr. L/4,5 Bdz || 800 || 32,6 || 171 || 820 || 180-210+
?|-+
?| фугасный Spr.Gr. L/4,6 Kz || 800 || 64,2 || 174,8 || 820 || 180-210+
?|-+
?| Siegfried HE L/4,5 || 495 || нд || 171,0 || 1050 || 350+
?|-+
?| HE L/4,4 || 510 || нд || 167,2 || 1050 || 350+
?|}+
?<br />+
?[[Файл:Батарея Todt.jpeg|150px|thumbnail|right|Батарея_Todt]]+
?== Модификации ==+
?Помимо применения на кораблях эти орудия нашли применения в качестве береговой артиллерии. Эти модернизированные орудия получили названия «Зигфрид». Наиболее известной стала батарея Тодт, имевшая 4 орудия и располагавшаяся в Харингзелле неподалёку от Кап Гре (пролив Па-де-Кале). Ещё 4 пушки были использованы в Оксби (Дания), 4 в Ханстед (Дания) и 3 в Кристиансанн (Норвегия). На модификациях для береговой артиллерии ствол не лейнировался.+
? +
?== Характеристики ==+
?===Скорострельность===+
?Скорострельность каждого орудия в башне Drh LC/34 составляла 2,3 выстрела в минуту при угле возвышения, равном углу заряжания. В официальных документах этаже цифра значилась для угла возвышения 4 градуса. Однако, в фирме Krupp заявляли, что хорошо подготовленный экипаж мог уменьшить цикл стрельбы с 26 до 20 секунд, т.е. обеспечив скорострельность 3 выстрела в минуту.+
? +
?=== Дальность ===+
?Следующие данные приведены для нового ствола <br />+
?<br />+
?'''Для корабельных орудий'''+
?{| class="wiki_table"+
?|-+
?! Угол возвышения ствола, град !! Дальность полёта 800 кг снаряда, м !! Скорость удара, м/с !! Угол удара, град !! Время полёта снаряда, с+
?|-+
?| 2,2 || 5000 || 727 || 2,4 || нд+
?|-+
?| 4,9 || 10000 || 641 || 5,8 || 13,9+
?|-+
?| 8,1 || 15000 || 568 || 10,4 || нд+
?|-+
?| 12,1 || 20000 || 511 || 16,4 || 32,0+
?|-+
?| 16,8 || 25000 || 473 || 23,8 || нд+
?|-+
?| 22,4 || 30000 || 457 || 31,9 || 55,5+
?|-+
?| 29,1 || 35000 || 462 || 40,3 || 69,9+
?|-+
?| 30,0 || 36520 || нд || нд || нд+
?|}+
?<br />+
?'''Для береговых орудий'''+
?{| class="wiki_table"+
?|-+
?! Угол возвышения ствола, град !! Масса снаряда, кг !! Дальность полёта снаряда, м+
?|-+
?| 52 || 800 || 42000 +
?|-+
?| 52 || 495 || 54900 +
?|}+
? +
?=== Оценки пробиваемости ===+
?Данные, приведённые в ''Battleships: Axis and Neutral Battleships in World War II'', и полученные эмпирическим путём для 800кг бронебойного снаряда, выпущенного с начальной скоростью 820м/с.+
?{| class="wiki_table"+
?|-+
?! Расстояние, м !! Пробитие бортовой брони, мм !! Пробитие палубной брони, мм+
?|-+
?| 0 || 742 || -+
?|-+
?| 4572 || 616 || 19,3+
?|-+
?| 18000 || 419 || 75,0+
?|-+
?| 22000 || 393 || 104+
?|-+
?| 27000 || 304 || 126+
?|}+
?<br />+
?Данные, приведённые в ''German Capital Ships of World War Two''.+
?{| class="wiki_table"+
?|-+
?! Расстояние, м !! Пробитие бортовой брони, мм !! Пробитие палубной брони, мм+
?|-+
?| 10000 || 510 || нд+
?|-+
?| 20000 || 364 || нд+
?|-+
?| 21000 || 350 || нд+
?|-+
?| 25000 || 308 || нд+
?|-+
?| 30000 || нд || 120+
?|-+
?| 35000 || нд || 170+
?|}+
?<br />+
?Данные, полученные из официальных немецких кривых для снарядов, содержащихся в "''100/40 g.Kdos Unterlagen und Richtlinien zur Bestimmung der Hauptkampfentfernung und der Geschoswahl''"+
?{| class="wiki_table"+
?|-+
?! Расстояние, м !! Угол возвышения ствола, град !! Время полёта снаряда, с !! Угол удара, град !! Скорость удара, м/с !! Разброс, м !! Пробитие бортовой брони, мм !! Пробитие палубной брони, мм+
?|-+
?| 0 || - || - || - || 820 || - || нд || нд+
?|-+
?| 10000 || 4,8 || 14,0 || 6,0 || 642 || 93 || нд || нд+
?|-+
?| 20000 || 12,1 || 32,0 || 16,4 || 510 || 110 || 412 || нд+
?|-+
?| 25000 || 16,7 || 42,9 || 23,7 || 474 || 120 || 335 || 100+
?|-+
?| 30000 || 22,3 || 55,3 || 31,9 || 459 || 140 || 275 || 126+
?|-+
?| 35000 || 29,0 || 69,4 || 40,0 || 461 || 170 || 228 || 165+
?|-+
?| 35550 || 30,0 || 71,0 || 40,9 || 462 || 173 || 212 || 170+
?|}+
? +
?== Сравнительная оценка ==+
?Орудие 38 cm SK/C34 оказалось достойным своего времени. Оно не было лидером по тактико-техническим характеристикам, но позволяло вполне успешно вести морские бои, несмотря на отдельные свои недостатки. В зависимости от хода боя его достоинства могли перевешивать недостатки, давая преимущества над вражескими кораблями, или наоборот.+
?{{Достоинства+
?|неплохая дальнобойность+
?|высокая начальная скорость выстрела+
?|относительно высокая скорострельность+
?}}+
?{{Недостатки+
?|меньший калибр, чем у большинства других стран+
?|малый угол вертикального подъёма ствола (не выше 30 градусов)+
?|малая живучесть ствола (порядка 200 выстрелов)+
?}}+
? +
?'''Другие особенности, имеющие и плюсы, и минусы:'''+
?* относительно малая масса снарядов, что увеличило дальность, увеличило начальную скорость, увеличило замедление снаряда в воздухе и, как следствие, сделало траекторию снарядов на дальних дистанциях более крутой.+
? +
?== Список литературы ==+
?"Battleships: Axis and Neutral Battleships in World War II", William H. Garzke, Robert O. Dulin, 1985<br />+
?"Tirpitz: The Life and Death of Germany's Last Super Battleship", Zetterling Niklas, Michael Tamelander, 2009<br />+
?"I Sank the Bismarck", John Moffat, 2009<br />+
?"German Capital Ships of World War Two", M. J. Whitley, 2000<br />+
?"Bismarck: The Pride of the German Navy", John Asmussen<br />+
?"German Warships: 1815–1945", Gröner Erich, 1990<br />+
?"German Artillery of World War Two. 2nd corrected edition", Hogg, Ian V. 1997<br />+
?"Линкоры фюрера" А.А. Малов, С.В. Патянин, С.В. Сулига <br />+
?"Anatomy of he ship "The Battleship BISMARCK" Jack Brower<br />+
?"Линкоры Бисмарк и и Тирпиц", Сергей Патянин, Арсений Малов+
? +
?== Ссылки ==+
?https://www.bismarck3d.pl<br />+
?https://www.kbismarck.com<br />+
?https://www.bismarck-class.dk<br />+
?https://www.navweaps.com<br />+
?[[Категория:Вооружение]]+

Версия 14:08, 3 августа 2014

1
Источник — «http://wiki.lesta.ru/ru/index.php?title=Navy:380-мм_орудие_SK/C34&oldid=120027»
Категория: