Добро пожаловать на Lesta Games Wiki!
Варианты

USS New Orleans (1933)

Перейти к: навигация, поиск
Версия 16:32, 1 августа 2014Версия 14:01, 3 августа 2014
Содержимое страницы заменено на «1»
Строка 1:Строка 1:
?{{КорабльКарточка4+[[Файл:W.jpeg|center|1]]
?|Название корабля = USS New Orleans (CA-32)+
?|Картинка = USS New Orleans (1933).jpg+
?|Класс корабля = Крейсер+
?|ВМС страны = ВМС США+
?|Служба = <center>[[Файл:wows flag USA.png|США|link=ВМС США]]<br/>'''США'''</center>+
?|Заложен = 14 марта 1931+
?|Спущен на воду = 12 апреля 1933+
?|Выход на испытания = +
?|Сдача заказчику = 15 февраля 1934+
?|Выведен из боевого состава = 10 февраля 1947+
?|Сдан на слом = 1959+
?|Гибель = +
?|Предшественники = Portland+
?|Дочерние корабли = +
?<!-- Общие данные -->+
?|Водоизмещение = 9950+
?|ВодоизмещениеПолн = 12463+
?|Длина = 176.2+
?|Ширина = 18.8+
?|Осадка = 6.9+
?<!-- Энергетическая установка -->+
?<!-- ДОК -->+
?|Главная ЭУ тип док = +
?|Главная ЭУ мощность док = +
?|Вспомогательная ЭУ тип док = +
?|Вспомогательная ЭУ мощность док = +
?|Запас топлива = +
?|Кол-во валов док = +
?|Скорость хода макс док = +
?|Скорость хода эконом док = +
?|Дальность плавания макс док = +
?|Дальность плавания эконом док = +
?<!-- РЕАЛ -->+
?|Главная ЭУ тип реал = +
?|Главная ЭУ мощность реал = +
?|Вспомогательная ЭУ тип реал = +
?|Вспомогательная ЭУ мощность реал = +
?|Кол-во валов реал = +
?|Скорость хода макс реал = 32.75+
?|Скорость хода эконом реал = 15+
?|Дальность плавания макс реал = +
?|Дальность плавания эконом реал = 10000+
?<!-- Экипаж -->+
?|Общая численность = 708-807 +
?|Офицеры = +
?|Мичманы = +
?|Матросы = +
?<!-- Бронирование -->+
?|Пояс = 127...76+
?|Борт = +
?|Палуба = 57+
?|Траверз нос = +
?|Траверз корма = +
?|Барбеты = 152+
?|башня лоб = 203+
?|башня бок = 37...95+
?|башня тыл = 37+
?|башня крыша = 70 +
?|Боевая рубка = +
?|Румпельное отделение = +
?<!-- Вооружение -->+
?|Вооружение = 9 - 203-мм, 8 - 127-мм, 8 - 12.7-мм+
?|Однотипные корабли = Astoria, Minneapolis, Tuscaloosa, San Francisco, Quincy, Vincennes+
?}}{{AnnoWiki+
?|pic = USS New Orleans icon.png+
?|content = CA-32 «Нью-Орлеан» — американский тяжелый крейсер времен второй мировой войны, головной корабль типа. Изначально головным кораблем типа был USS Astoria (CA-34). Несмотря на то, что она была заложена первой, «Астория» была спущена на воду позже и получила бортовой номер позднее чем «Нью-Орлеан». В связи с гибелью «Астории» в бою у острова Саво в 1942 году, головным кораблем был назначен «Нью-Орлеан».+
?}}+
? +
?== Предпосылки к созданию ==+
? +
?К началу работ над проектом крейсеров, которые должны были последовать за типом "Portland", среди руководства американского флота всё больше распространялось мнение о недостаточной защите своих первых тяжёлых крейсеров, именовавшихся не иначе как "жестянки". В фервале 1929 г., после продолжительных дисскусий в Генеральном совете, от планов дальнейшего развития "Northapmton" отказались в пользу корабля с усиленным бронированием, способным противостоять 203-мм снарядам на типичных дистанциях боя. Его создание прядставлялось возможным благодаря тому, что крейсера типа "Northampton" имели стандартное водоизмещение приблизительно на 1000 т. нижу предела, определённого Вашингтонской конференцией, и этот резерв можно было пустить на усиление защиты+
? +
?== Проектирование ==+
? +
?Предварительный вариант эскизного проекта был представлен на рассмотрение 25.1.1930 и был принят спустя 2 месяца. Состав силовых установок новых крейсеров остался без изменений, а вот корпус был спроектирован заново и получился заметно короче и уже по сравнению с предшественниками. Благодаря внедрению новых башен ГК, вместо применявшихся раннее, удалось обеспечить им защиту от огня 203-мм орудий, а также расположить погреба ниже ватерлинии.+
? +
?== Описание конструкции ==+
? +
?Корабли типа "New Orleans" являли собой вторую волну "договорных крейсеров", что нашло отражение как в их ТТХ, так и во внешнем облике. По сравнению с крейсерами предыдущих типов они выглядели компактнее и изящнее. Полубак простирался на половину длины корабля - до 76 шп. Крейсера имели 2 сплошные палубы и делились на отсеки 17 водонепроницаемыми переборками, доходившими до главной палубы. ЭУ занимала место между шп. 53 и 103. По всей длине проходило втрое дно, которое переходило в двойной борт, поднимавшийся в районе машинно-котельных отделений до второй палубы, а вне их - до первой платформы. Однако сохранилась поперечная система набора.+
? +
?== Бронирование ==+
? +
?Схема бронирования подверглась существенному пересмотру. Отсеки силовой установки защищал 127-мм пояс. Верхней кромкой он примыкал ко второй палубе, а к нижней утончался до 76-мм. Кормовой погреб защищал внутренний пояс аналогичной толщины.+
? +
?Боевые траверсы располагались на шп. 20, 53, 103 и 128; внутренние имели толщину 51...76-мм, внешние 37-мм. Горизонтальная защита в виде 57-мм бронепалубы располагалась на 2 уровнях: между шп.53-103 бронировалась вторая палуба, далее в нос до шп.12 и в корму до шп.128 - первая платформа.+
? +
?Бронирование башен ГК: лоб 203-мм, крыша 70-мм, стенки 37...95-мм, тыл 37-мм+
? +
?== Вооружение ==+
? +
?Первые 3 корабля "New Orleans" сохранили в качестве главного орудия 203-мм Mk.9 или Mk.14. Однако монтировались они в новых 3-орудийных башнях, которые стали более компактными и лишились подбашенного перегрузочного отделения - заряды подавались непосредственно из погребов. СА-37 и последующие крейсера получили на вооружение новые 203-мм орудия Mk.12. Число 127-мм зенитных орудий довели до 8. На носовом и кормовом мостиках разместили по 4 пулемёта Browning. От торпедного вооружения отказались ещё на стадии проектирования. Также из-за иного расположения ЭУ, ангар и катапульты перенесли дальше в корму+
? +
?== Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование ==+
? +
?Совершенно новыми стали системы управления огнём: Mk.31 для главного калибра и Mk.33 для 127-мм орудий. Каждая из них включала по 2 директора, устанавливавшихся на носовой и кормовой надстройках. Все башни ГК оборудовались башенными дальномерами.+
? +
?== История службы ==+
? +
?Крейсер служил в составе 6-дивизии на Тихом океане всю свою жизнь. Он и «San Francisco» были единственны­ми тяжелыми крейсерами, находившимися в Перл-Харборе 7 декаб­ря 1941 г. Крейсер простоял на верфи до января 1942. После этого он сопровождал конвои в Австралию и Нумеа, действовал в составе TF 11. В мае 1942 крейсер участвует в бою в Коралловом море, там он снял 580 человек с горящего "Lexington". В июне он уча­ствует в битве при Мидуэе. В июле он входил в состав прикрытия авианосца "Saratoga" и сопровождал его на ремонт, после того, как авианосец 31 августа был торпедирован японской подлод­кой. 30 ноября в составе TF 67 крейсер участвовал в бою у Тассафаронга.+
? +
? +
?[[Файл:0 83865 317a3696 XL.jpg|thumb|left|320px]]+
? +
? +
?Примерно в 23:28 японская торпеда тип "93" (янки и лайми называли их Long Lance), выпущенная одним из японских эсминцев, угодила в "Нью-Орлеан" прямо под первую 203-мм башню ГК. Подрыв почти полутонной БЧ торпеды немедленно вызвал детонацию складированных в подбашенном отделении снарядов, что, в свою очередь, вызвало взрыв расположенной неподалёку цистерны с авиационным топливом. Удивительно, но крейсер после этого остался на плаву!.. Хотя и лишился носовой части, оторванной по основание второй башни ГК.+
?Нос закрутило влево и ударило о корпус корабля, так как корабль продолжал двигаться по инерции. Оторванный нос в скором времени затонул. Все, находившиеся в носовой части корабля погибли мгновенно. "Нью-Орлеан" развернулся вправо, потерял управление и связь. Всего погибло 183 человека. +
? +
?Герберт Браун, матрос с Нью-Орлеана, описывал события после попадания торпеды так:+
?''Мне пришлось это увидеть. Я двигался впритирку вдоль молчащей второй башни и был остановлен леером, натянутым вдоль левого борта. Слава Богу, что я был здесь, еще один мой шаг и я бы упал головой вниз в тёмную воду с тридцатифутовой высоты. Нос «ушёл». Сто двадцать пять футов корабля и носовая артиллерийская башня с тремя восьмидюймовыми пушками. Восемнадцать сотен тонн корабля ушло. О Боже, все те ребята, с которыми я был в учебном лагере, все ушли!..'' (с)+
? +
? +
? +
?В сопровождении эсминца «Мори» он добрался до Тулаги, а потом через Сидней ушел в Пьюджет Саунд на ремонт. Вход корабля в гавань Пёрл-Харбора в 1943 команды других боевых кораблей приветствовали выкрикивая имя известного индейского вождя: "Cut Nose! Cut Nose!" - "Отрубленный Нос! Отрубленный Нос!" После этого он участвовал в операциях у острова Уэйк и Гилбертовых островов. В январе 1944 он обстреливает японские позиции на Кваджеллейне. В феврале он сопровождает авианосцы во время рейда против Трука. Вместе с "Миннеаполисом" он топит учебный крейсер "Катори" и эсминец "Майкадзэ". В апреле "New Orleans" прикрывает высадку десанта в Холландии. Поврежденный самолет с авианосца «Йорктаун» врезается ему в грот-мачту. Крейсер получа­ет повреждения, но остается в строю. В середине лета "New Orleans" участвует в боях у Сайпана, Трука, в бою в Филиппинском море. В октябре он участвует в операции у Лейте в составе TF 34. В составе крейсерской эскадры адмирала ДюБоуза он топит по­врежденный авианосец "Тиёда" и эсминец "Хацудзуки". С декабря 1944 по март 1945 крейсер ремонтируется на верфи Мэр Айленд. 18 апреля он прибывает на Улити и принимает участие в высадке десанта на Окинаву. В августе "New Orleans" действует в китайс­ких и корейских водах. Прибыл в Сан-Франциско 8.12.1945+
? +
?== Награды ==+
? +
?В годы Второй Мировой войны «New Orleans» заслужил 16 боевых звезд.+
? +
?== Галерея ==+
? +
?<gallery>+
?Файл:NewOrleans.jpg|USS New Orleans, 1934 год+
?Файл:NewOrleans1.jpg|USS New Orleans, 1945 год+
?Файл:NewOrleans2.jpg|USS New Orleans, 1945 год+
?Файл:Astoria.jpg|USS Astoria+
?</gallery>+
? +
?== Литература и источники информации ==+
? +
?* Ненахов Ю. Ю. Энциклопедия крейсеров 1910—2005. — Минск, Харвест, 2007.+
?* Патянин С. В. Дашьян А. В. и др. Крейсера Второй мировой. Охотники и защитники — М.: Коллекция, Яуза, ЭКСМО, 2007.+
?* [https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%97%D0%B0%D0%B3%D0%BB%D0%B0%D0%B2%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D1%81%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%86%D0%B0 www.wikipedia.org]+
? +
?[[Категория:ВМС США]]+
?[[Категория:Крейсеры]]+

Версия 14:01, 3 августа 2014