Добро пожаловать на Lesta Games Wiki!
Варианты
/
/
USS Chester (1907)

USS Chester (1907)

Перейти к: навигация, поиск
Версия 12:49, 8 июля 2014
← Предыдущая правка
Версия 14:01, 3 августа 2014
Содержимое страницы заменено на «1»
Следующая правка →
Строка 1:Строка 1:
?{{Шаблон:Todo раздел|i|content = Эта статья не закончена. Вы можете помочь проекту, исправив и дополнив её.}}+[[Файл:W.jpeg|center|1]]
?{{КорабльКарточка4+
?|Название корабля = USS Chester (CL-1)+
?|Картинка = USS Chester (1907).jpg+
?|Тип корабля = Крейсер+
?|Принадлежность нации = usa+
?|Служба = <center>[[Файл:wows flag USA.png|США|link=ВМС США]]<br/>'''США'''</center>+
?|Заложен = +
?|Спущен на воду = 26 июня 1907 г.+
?|Выход на испытания = +
?|Сдача заказчику = 25 апреля 1908 г.+
?|Выведен из боевого состава = 10 июня 1921 г.+
?|Сдан на слом = +
?|Гибель = +
?|Предшественники = +
?|Дочерние корабли = +
?<!-- Общие данные -->+
?|Водоизмещение = 4700+
?|ВодоизмещениеПолн = +
?|Длина = 129+
?|Ширина = 14,3+
?|Осадка = 5,1+
?<!-- Энергетическая установка -->+
?<!-- ДОК -->+
?|Главная ЭУ тип док = +
?|Главная ЭУ мощность док = 23000 +
?|Вспомогательная ЭУ тип док = +
?|Вспомогательная ЭУ мощность док = +
?|Запас топлива = +
?|Кол-во валов док = +
?|Скорость хода макс док = 26,52+
?|Скорость хода эконом док = +
?|Дальность плавания макс док = +
?|Дальность плавания эконом док = +
?<!-- РЕАЛ -->+
?|Главная ЭУ тип реал = +
?|Главная ЭУ мощность реал = +
?|Вспомогательная ЭУ тип реал = +
?|Вспомогательная ЭУ мощность реал = +
?|Кол-во валов реал = +
?|Скорость хода макс реал = +
?|Скорость хода эконом реал = +
?|Дальность плавания макс реал = +
?|Дальность плавания эконом реал = +
?<!-- Экипаж -->+
?|Общая численность = 359+
?|Офицеры = +
?|Мичманы = +
?|Матросы = +
?<!-- Бронирование -->+
?|Пояс = 51+
?|Борт = +
?|Палуба = 25+
?|Траверз нос = +
?|Траверз корма = +
?|Барбеты = +
?|башня лоб = +
?|башня бок = +
?|башня тыл = +
?|башня крыша = +
?|Боевая рубка = +
?|Румпельное отделение = +
?<!-- Вооружение -->+
?|Вооружение = * Артиллерия главного калибра = 2 × 1 — 127-мм/50+
?* Универсальная артиллерия = 6 × 1 — 76-мм/50+
?* Торпедное вооружение = 2 × 1 — 533-мм+
?|Однотипные корабли = +
?}}{{AnnoWiki+
?|pic = USS Chester icon.png+
?|content = '''USS Chester (CL-1)''' — лёгкий крейсер флота США времён Первой мировой войны, головной корабль типа «Честер». Переименован в USS York 10 июля 1928 г.+
?}}+
?__TOC__+
?== Проектирование==+
?Лёгкие крейсера типа «Честер» — тип лёгких крейсеров флота США времён Первой мировой войны. Первые лёгкие крейсера флота США, первоначально классифицировались как крейсера-скауты. Отличались крайне слабым вооружением и недостаточной скоростью. Первые два крейсера серии стали первыми турбинными кораблями американского флота.+
? +
?Всего построено 3 корабля: «Честер» (CL-1 Chester), «Бирмингем» (CL-2 Birmingham), «Сэйлем» (CL-3 Salem):+
? +
?'''- «Честер» — заложен 25 ноября 1905 г., спущен 26 июня 1907 г., вошёл в строй 25 апреля 1908 г.'''+
?«Честер» был построен на верфи Bath Iron Works, Бат, Мэн, спущен на воду 26 июня 1907 года, «окрещён» мисс D. W. Sproul. Вошёл в строй 26 апреля 1908 года под командованием коммандера H. B. Wilson.+
?Служил учебным кораблём, представлял интересы США в карибском регионе. В 1912 году был послан сопровождать пароход «Карпатия», который подобрал выживших с «Титаника».[2] Во время Первой мировой войны эскортировал конвои между Гибралтаром и Плимутом. В сентябре 1918 года безуспешно пытался протаранить немецкую подлодку. После окончания войны служил для транспортировки комиссий по разоружению, в апреле 1919 года отплыл из Бреста, Франция, в США с ветеранами войны на борту.+
?10 июня 1921 года выведен из эксплуатации, в 1928 году переименован в «Йорк», в 1930 году продан для разделки на металл.+
? +
?силовая установка 4 паровых турбины 23 000 л.с., скорость 26.52 узла+
? +
?'''- «Бирмингем» — заложен 14 августа 1905 г., спущен 29 мая 1907 г., вошёл в строй 11 апреля 1908 г.'''+
? +
?Заложен 14 августа 1905 года на верфи Fore River Shipbuilding Company в Квинси, штат Массачусетс, спущен на воду 29 мая 1907 года, «крещён» миссис L. Underwood, вошёл в строй 11 апреля 1908 года под командованием коммандера B. T. Wallin.+
?Служил в Атлантическом флоте, стал первым военным кораблём, с палубы которого взлетел самолёт.+
?В 1913 году переоборудован в плавбазу торпедных катеров. Во время Первой мировой войны эскортировал конвой с войсками во Францию, эскортировал конвои от Гибралтара до Британских островов и Франции, в январе 1919 года вернулся в США. До 1922 года базировался на Сан-Диего, был флагманом эскадрона эсминцев, затем переведён в Бальбоа, был флагманом эскадрона особого назначения, в 1923 году списан, в 1930 году разделан на металл.+
? +
?Отличия от CL-1:+
?силовая установка 2 вертикальные паровые машины тройного расширения 15 670 л.с., скорость 24.33 узла+
? +
? +
?'''- «Сэйлем» — заложен 28 августа 1905 г., спущен 27 июля 1907 г., вошёл в строй 1 августа 1908 г.'''+
? +
?Корабль был заложен 28 августа 1905 года на верфи Fore River Shipyard в Квинси, штат Массачусетс, спущен на воду 27 июля 1907 года, «крещён» миссис Lorna Pinnock, введён в строй 1 августа 1908 года под командованием коммандера Henry B. Wilson.+
?Как один из первых турбинных кораблей флота США прошёл длительные испытания. В 1914 году служил в мексиканских водах, базировался на Веракрус. В 1917 году прошёл ремонт с заменой турбин «Кёртис» на турбины «General Electric». Эскортировал конвои, служил флагманом эскадры охотников за подводными лодками.+
?В 1930 году был разделан на металл.+
? +
?Отличия от CL-1:+
?силовая установка 2 паровые турбины 22 242 л.с., скорость 25.95 узла+
? +
?''Согласно В. Л. Кофман. ВМС США и стран Латинской Америки 1914—1918 гг. Справочник по корабельному составу. Лёгкие и бронепалубные крейсера.'' - "Малые крейсера-разведчики, имевшие весьма слабое вооружение, а к 1 -и мировой войне еще и слишком ма­лую скорость. Бронирование борта — только в районе ЭУ. «Честер» и «Бирмингем» стали первыми турбинными ко­раблями американского флота (соответственно 4 и 2 ПТ), а «Сэйлем» имел 2 ПМ. После вступления США в войну арт. вооружение усилено до 4 127-мм/51, 2 76-мм и 1 76-мм зен. орудия. В 1917— 1918 гг. «Сэйлем» в ходе модернизации также получил турбины. Все сданы на слом в 1930 г."+
? +
?== Постройка корабля ==+
?== Устройство ==+
?== Вооружение и авиагруппы ==+
?== История службы корабля ==+
?«Честер» был построен на верфи Bath Iron Works, Бат, Мэн, спущен на воду 26 июня 1907 года, «окрещён» мисс D. W. Sproul.+
? +
?В период предшествующий Первой мировой войне, "Честер" включался в учебные мероприятия у восточного побережья и в Карибском бассейне, принимал участие в Флотском смотре февраля 1909, октябре 1912, и в мае 1915 года, и выполнял многие обязанностей дипломатического характера . На "Честере" проходило плавание комитета Конгресса во время путешествия по Северной Африке в 1909 году, а в следующем году корабль принял участников специального южноамериканского круиза в память 300-летия со дня основания Буэнос-Айреса, Аргентина. Позже Честер патрулировал морские границы с Мексикой, Санта-Доминго и Гаити, и был занят транспортировкой морских оккупационных сил в 1911 году.+
? +
?После нахождения в резерве с 15 декабря 1911 по 5 ноября 1913, Честер вернулся в строй в Мексиканском заливе для охраны американских граждан и собственности во время революции в Мексике. Корабль присоединилась к оккупации таможни в Вера-Крус 21 апреля и транспортировал беженцев на Кубу, выполнял различные дипломатические миссии и осуществлял доставку почты и товаров в Вера-Крус до 19 июня 1914 года. "Честер" вернулся в Бостон для ремонта и нахождения в резерве, в период с 12 декабря 1914 года по 4 апреля 1915 года.+
? +
?В конце 1915 и в начале 1916 года "Честер" находится в Средиземном море, чтобы помочь в работе по оказанию помощи на Ближнем Востоке, и в вблизи берегов Либерии для защиты американских интересов и для демонстрации американской поддержку правительству. Затем "Честер" вернулся на верфи в Бостоне, где был произведен ремонт, и находился в резерве с 10 мая 1916 по 24 марта 1917.+
? +
?После возвращения в состав флота, "Честер" использовался для патрулировании у восточного побережья до 23 августа 1917 года, во время хождения по Гибралтарскому проливу в его обязанности входило сопровождать конвои на их пути между Гибралтаром и г. Плимут, Англия. +
?5 сентября 1918 года, на крейсере увидели вражеский подводную лодку прямо по курсу. В попытке протаранить противника, крейсер прошел прямо над подводной лодкой, повредив об нее собственный параван (буксируемая защита от мин). Глубинные бомбы были брошены на предполагаемой позиции подводной лодки, но никаких дальнейших контактов не было.+
? +
?В конце войны Честер осуществил несколько рейсов комиссии союзников по инспекции туров немецких портов, затем осуществлял перевозку войск, действующих на севере России. По дороге домой после рейса, на котором он участвовал в освобождении Бреста, Франция 26 апреля 1919 , он нес ветеранов армии в Нью-Йорка, которого она достигла 7 мая. +
?Одиннадцать дней спустя "Честер" прибыл в Бостон на военно-морской верфи для ремонта, и был списан там 10 июня 1921. В 1927 году он был отбуксирован в Филадельфии на завод, а 10 июля 1928 года, был переименован В "Йорк". Был продан на металлолом и утилизирован 13 мая 1930 года.+
?== Галерея изображений ==+
?<gallery>+
?Файл:Carousel USS Chester.jpg+
?</gallery>+
?[[Категория:ВМС США]]+
?[[Категория:Крейсеры]]+

Версия 14:01, 3 августа 2014

1
Источник — «http://wiki.lesta.ru/ru/index.php?title=Navy:USS_Chester_(1907)&oldid=119979»
Категория: