Добро пожаловать на Леста Игры Wiki!
Варианты
/
/
ORP Pomorzanin (1920)

ORP Pomorzanin (1920)

Перейти к: навигация, поиск
Версия 20:20, 24 июля 2014
Отмена правки 117505, сделанной участником mtixon213:ru (обс.)
← Предыдущая правка
Версия 20:24, 24 июля 2014
Содержимое страницы заменено на «Удалено в связи с обращением правообладателя.»
Следующая правка →
Строка 1:Строка 1:
?{{Блок | + | content = Эта статья редактируется участником <Batiated>.}}+Удалено в связи с обращением правообладателя.
?{{КорабльКарточка4+
?|Название корабля = Pomorzanin+
?|Картинка = pomorzan_2.jpg+
?|Тип корабля = гидрографическое судно+
?|Принадлежность нации = ВМС Польша+
?|Служба = {{Флаг|Польша|}}+
?|Заложен = 1893+
?|Спущен на воду = +
?|Выход на испытания = +
?|Сдача заказчику = +
?|Выведен из боевого состава = 25 февраля 1922+
?|Сдан на слом = поднят 1950+
?|Гибель = 1945+
?|Предшественники = +
?|Дочерние корабли = +
?<!-- +
? +
?Общие данные+
? +
?-->+
?|Водоизмещение = 220 т+
?|ВодоизмещениеПолн = +
?|Длина = между перпендикулярами 36 м+
?|Ширина = 3,6 м+
?|Осадка = 1,9-2,5 м+
?<!--+
? +
?Энергетическая установка+
? +
?-->+
?<!-- ДОК -->+
?|Главная ЭУ тип док = +
?|Главная ЭУ мощность док = +
?|Вспомогательная ЭУ тип док = +
?|Вспомогательная ЭУ мощность док = +
?|Запас топлива = +
?|Кол-во валов док = +
?|Скорость хода макс док = +
?|Скорость хода эконом док = +
?|Дальность плавания макс док = +
?|Дальность плавания эконом док = +
?<!-- РЕАЛ -->+
?|Главная ЭУ тип реал = +
?|Главная ЭУ мощность реал = +
?|Вспомогательная ЭУ тип реал = +
?|Вспомогательная ЭУ мощность реал = +
?|Кол-во валов реал = +
?|Скорость хода макс реал = +
?|Скорость хода эконом реал = +
?|Дальность плавания макс реал = +
?|Дальность плавания эконом реал = +
?<!--+
? +
?Экипаж+
? +
?-->+
?|Общая численность = 200 пассажиров+
?|Офицеры = +
?|Мичманы = +
?|Матросы = +
?<!--+
? +
?Бронирование+
? +
?-->+
?|Пояс = +
?|Борт = +
?|Палуба = +
?|Траверз нос = +
?|Траверз корма = +
?|Барбеты = +
?|башня лоб = +
?|башня бок = +
?|башня тыл = +
?|башня крыша = +
?|Боевая рубка = +
?|Румпельное отделение = +
?<!--+
? +
?Вооружение+
? +
?-->+
?|Вооружение = постоянное отсутствие+
?|Однотипные корабли = +
?}}{{AnnoWiki+
?|pic = +
?|content = ОВП "Pomorzanin", оставаясь при этом на службе с 1920 года был первым кораблем польского флота в Балтийском море.+
?}}+
?== Общие сведения ==+
?== История создания ==+
?=== Предшественники ===+
?=== Предпосылки к созданию ===+
?=== Проектирование ===+
?== Постройка и испытания ==+
?== Описание конструкции ==+
?=== Корпус ===+
?=== Бронирование ===+
?=== Энергетическая установка и ходовые качества === +
?=== Вспомогательное оборудование ===+
?=== Экипаж и обитаемость ===+
?== Вооружение ==+
?=== Главный калибр ===+
?=== Вспомогательная/зенитная артиллерия ===+
?=== Минно-торпедное вооружение ===+
?=== Противолодочное и противоминное вооружение ===+
?=== Авиационное вооружение ===+
?=== Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование ===+
?== Модернизации и переоборудования ==+
?== История службы ==+
?=== Гибель ===+
?=== Место гибели ===+
?=== Командиры ===+
?=== Награды ===+
?== Этот корабль в искусстве ==+
?== Галерея изображений ==+
?== См. также ==+
?== Примечания ==+
?== Литература и источники информации ==+
? +
?Он был построен в 1893 в Германии в качестве небольшого плоским дном железа пароходства пассажирских и почтово-прибрежной торговли груза, под названием "Deutschland". Он имел мощность 186 ОТО и мог нести 200 пассажиров. Он служил для связи между Фризские острова , с разным владельцам. В апреле 1914 года был продан судовладельца Штральзунд , на побережье Балтийского моря [1] . По некоторым данным, во время Первой мировой войны он служил в ВМС Германии в качестве вспомогательного патруль под названием "Вотана" [2] , но его судьба во время войны не являются фиксированными [1] . В годы 1918-1919 был в Ростоке , где она купила его, то компания Бенке и Зиг из Гамбурга, изменив название на «Вотана» [1] .+
? +
?Уже в декабре 1919 года корабль был приобретен в Гамбурге [3] Польша (формально покупатель был капитаном корабля. марта. Unrug Иосиф , потому что Германия не хотите продать корабль непосредственно к польским правительством) [1] . 10 февраля аппарат получил название "Pomorzanin" и была включена в ВМФ [4] . 1 мая 1920, после реконструкции и адаптации гидрографическое судно, осуществляется на верфи в Гданьске Wojan, под наблюдением Ing. Rylke Александра , впервые был поднят флаг войну . Командир корабля был ср. Марта. Ежи Rychłowski . Этот момент в истории ", Pomorzanin" включает в себя любопытный инцидент. Ну, когда okręcik выходит из Гданьска, прошло пришвартовался в Новом Порту три крейсера британской "Кастор", "Дели" и "Даная". Упоминается предписанные почести военные не зная, что 24 лет спустя ", Даная" поднять красно-белый флаг и принять название " Conrad ". Так вот встретились два корабля времен Второй Республики : первый и последний, самый маленький и самый большой [5] .+
? +
?25 февраля 1922 она был выведен из эксплуатации в связи с передачей задач гидрографии гражданские власти. С марта 1922 года по январь 1924 "Pomorzanin" служил в польском торговом флоте, под названием "Kaszub" (он действовал Управление торгового флота в Wejherowo). После краткого периода работы в качестве гидрографического судна, он был использован для поездок в Гданьском заливе, а иногда и в иностранных портах (Швеция, Дания). 11 января 1924 года министр военных дел повторяет устройство к ВМФ и восстановить имя ОВП "Pomorzanin" [6] . Она была подвергнута модернизации оборудования и реконструкции, и 1 мая начали активную кампанию как гидрографическое судно. Она была выведена из эксплуатации на 14 февраля 1932 [7] [1] . В то же время тральщик ОВП «Чайка» был преобразован в гидрографическое судно и переименован ОВП "Pomorzanin" .+
? +
?После удаления из списка судов МВт был приобретен частным владельцем - компанией Ванда и Джордж Górniccy из Плоцка, в течение 14 000 злотых. В 1939 году он переплыл Вислу по маршруту Тчев-Гданьск-Гдыня, как корабль грузопассажирского "Помян"; был домом порт Гдыня. Он был восстановлен в Гдыне верфи, адаптируя ее больше к перевозке грузов (он был грузоподъемностью около 180 тонн). С 1934 года она работала польская речное пароходство "Висла". После сентябрьской кампании был захвачен немцами. В 1945 она была потоплена немцами на верфи в Гданьске Wojan. Раскопки и транспортировать его в Гданьской судоверфи, но реконструкция не была прибыльной и крушение было сокращено на металлолом в 1950 году [1] .+

Версия 20:24, 24 июля 2014

Удалено в связи с обращением правообладателя.

Источник — «http://wiki.lesta.ru/ru/index.php?title=Navy:ORP_Pomorzanin_(1920)&oldid=117519»