Версия 13:08, 24 июля 2014 | | Версия 18:03, 24 июля 2014 Содержимое страницы заменено на « Указом царя всея Руси Troll'ем IV Грозным удалено.» |
Строка 1: | | Строка 1: |
? | {{Тип корабля | | + | Указом царя всея Руси Troll'ем IV Грозным удалено. |
? | |Название типа = Тип «Regina Elena» | | + | |
? | |Картинка = Rn regina elena 1910 tanchored grande.jpg | | + | |
? | |Предшественники = Regina Margherita | | + | |
? | |Дочерние типы = Dante Alighieri | | + | |
? | <!-- | | + | |
? | | | + | |
? | Постройка и служба | | + | |
? | | | + | |
? | --> | | + | |
? | |Заказано = 4 | | + | |
? | |Построено = 4 | | + | |
? | |Годы постройки = 1901-1908 | | + | |
? | |Годы службы = 1907-1926 | | + | |
? | |Место строительства = верфи La Spezia и<br />Castellammare di Stabia | | + | |
? | <!-- | | + | |
? | | | + | |
? | Общие данные | | + | |
? | | | + | |
? | --> | | + | |
? | |Водоизмещение = 12860 | | + | |
? | |ВодоизмещениеПолн = 14100 | | + | |
? | |Длина = 144,6 | | + | |
? | |Ширина = 22,4 | | + | |
? | |Осадка = 8,58 | | + | |
? | |Энергетическая установка = {{comment|ЭУ|Паровая машина тройного расширения (2 шт., общая мощность 21968 и.л.с.), 28 паровыхкотлов Belleville или Babcock & Wilcox}} | | + | |
? | |Скорость хода = более 21 | | + | |
? | |Дальность плавания = 10000 | | + | |
? | <!-- | | + | |
? | | | + | |
? | Экипаж | | + | |
? | | | + | |
? | --> | | + | |
? | |Общая численность = 742-764 | | + | |
? | |Офицеры = | | + | |
? | |Мичманы = | | + | |
? | |Матросы = | | + | |
? | <!-- | | + | |
? | | | + | |
? | Бронирование | | + | |
? | | | + | |
? | --> | | + | |
? | |Пояс = 249-102 | | + | |
? | |Борт = -- | | + | |
? | |Палуба = 38 | | + | |
? | |Траверз нос = | | + | |
? | |Траверз корма = | | + | |
? | |Барбеты = | | + | |
? | |Башни = 203-152 | | + | |
? | |башня лоб = | | + | |
? | |башня бок = | | + | |
? | |башня тыл = | | + | |
? | |башня крыша = | | + | |
? | |Боевая рубка = 254 | | + | |
? | |Румпельное отделение = | | + | |
? | <!-- | | + | |
? | | | + | |
? | Вооружение | | + | |
? | | | + | |
? | --> | | + | |
? | |Вооружение = {{КорабльКарточкаСписок | | + | |
? | |Вооружение: | | + | |
? | |2х1 305-мм/L40 орудия | | + | |
? | |6х2 203-мм/L45 орудий | | + | |
? | |16x1 76-мм/L40 противоминных орудий | | + | |
? | |2х1 450-мм ТА | | + | |
? | }} | | + | |
? | |Построенные корабли = Regina Elena (головной), Vittorio Emanuele, Roma, и Napoli | | + | |
? | }} | | + | |
? | {{AnnoWiki | | + | |
? | |content = '''Эскадренные броненосцы типа Regina Elena (итал. Corazzate pluricalibro classe Regina Elena)''' — серия [[Navy:ВМС Италии|итальянских]] [[Navy:Броненосец|броненосцев]] начала XX века, построенная по проекту [[Navy:Витторио Эмануэле Куниберти|В. Куниберти]]. Корабли, по сравнению со своими современниками в других флотах, имели ослабленное бронирование и уменьшенную вдвое артиллерию главного калибра при увеличенном количестве средней. Традиционно для итальянского флота развивали высокую для своего класса скорость. | | + | |
? | | | + | |
? | Всего в 1901-1908 годах построено четыре броненосца типа Regina Elena, по два в рамках кораблестроительных программ 1901 и 1902 годов. Корабли этого типа стали последними итальянскими классическими эскадренными броненосцами. Принимали участие в Итало-турецкой войне в 1911-1912 годах. Во время Первой мировой войны входили в состав 2-й бригады линкоров 2-й эскадры и в боевых действиях активного участия не принимали. В связи с появлением [[Navy:Дредноут|дредноутов]], быстро устарели и в 1923-1927 годах три из четырех кораблей серии выведены из состава флота и проданы на слом. Roma использовался в качестве учебного корабля вплоть до 1932 года. | | + | |
? | }} | | + | |
? | | | + | |
? | == История создания == | | + | |
? | Построенные в 1898–1905 годах броненосцы типа Regina Margherita, изначально рассчитанные для ведения дальнего боя, после переработки проекта и ослабления вспомогательного вооружения в результате не подходили в полной мере ни для дальнего, ни для ближнего боя. | | + | |
? | | | + | |
? | В 1899 году главным конструктором [[Navy:ВМС Италии|итальянского флота]] становится [[Navy:Витторио Эмануэле Куниберти|Витторио Куиниберти]], один из основоположников идеи кораблей с однообразным крупнокалиберным артиллерийским вооружением. Высказанная им в 1903 году в статье «Идеальный линкор для британского флота», концепция большого броненосца («колосса»), вооруженного исключительно тяжелыми крупнокалиберными орудиями, не нашла поддержки в итальянском флоте, в основном по причине дороговизны реализации. Однако, частично она нашла воплощение в проекте броненосцев типа Regina Elena. | | + | |
? | | | + | |
? | == Конструкция == | | + | |
? | Разрабатывая новый броненосец для [[Navy:ВМС Италии|итальянского флота]], [[Navy:Витторио Эмануэле Куниберти|Куиниберти]] в качестве прототипа использовал проект последнего [[Navy:Броненосец|броненосца]] Брина - Regina Margherita. В новых кораблях ставка была сделана на высокую скорость при умеренных защите и вооружении. По замыслу конструктора, корабли должны были вести бой на дальних дистанциях при помощи мощной батареи 203-миллиметровых орудий, не подпуская при этом противника к себе близко. | | + | |
? | | | + | |
? | == Вооружение == | | + | |
? | Формально главный калибр броненосцев типа Regina Elena состоял из двух 305-мм орудий производства [[Navy:Elswick Ordnance Company|Elswick Ordnance Company]] с длиной ствола в 40 калибров, размещенных в носовой и кормовой одноорудийных башнях Elswick модель "I". Горизонтальное и вертикальное наведение башен и орудий осуществлялось при помощи электромоторов. Орудийные башни ГК были вынесенных далеко в оконечности, что обеспечивало каждой башне горизонтальный сектор обстрела в 300 градусов. Главной задачей орудий ГК считалась пробитие брони кораблей противника в ближнем бою. Впервые в итальянском флоте башни главного калибра были оснащены дальномерами. | | + | |
? | | | + | |
? | Фактически основное вооружение броненосцев типа Regina Elena состояло из двенадцати 203-мм орудий, расположенных в центральной части корабля в шести двухорудийных башнях (по три на борт). Центральная пара 203-мм башен была поднята палубой выше, что давало им возможность стрелять как в нос, так и в корму. По замыслу конструктора, в бою на дальних дистанциях новый броненосец мог обрушить на противника град 203-мм снарядов. | | + | |
? | | | + | |
? | Противоминное вооружение состояло из шестнадцати 76-мм орудий (по другим данным 24 орудия калибра 76 мм), корабль также получил два пулемета Максим, две 3-фн салютные пушки и четыре подводных 450-мм торпедных аппарата Elswick образца 1904 года. | | + | |
? | | | + | |
? | == Броневая защита == | | + | |
? | Броневая защита была выполнена из цементированной брони, закалённой по методу Круппа. Главный броневой пояс тянулся по всей длине корабля, достигая в центральной части (между барбетами башен ГК) толщины в 249 мм, в оконечностях - 102 мм. Верхний пояс имел толщину 203 мм, боевая рубка защищалась 254-мм броней. | | + | |
? | | | + | |
? | Горизонтальная защита обеспечивалась 38-мм броневой палубой, расположенной на уровне ватерлинии. | | + | |
? | | | + | |
? | Артиллерия главного калибра была защищена броней толщиной 203 мм, башни среднего калибра прикрывали 152-мм броневые плиты. | | + | |
? | | | + | |
? | == Энергетическая установка == | | + | |
? | Корабли получили две вертикальные четырехцилиндровые паровые машины тройного расширения, общей мощностью в 21968 индикаторных лошадиных сил. Пар вырабатывался 28-ю паровыми котлами системы Belleville (первая пара кораблей) или Babcock & Wilcox (вторая пара кораблей), размещенными в трех котельных отделениях. За счет удачного сочетания высокой мощности машин и хороших обводов подводной части корпуса, максимальная скорость кораблей превышала 21 узел, что превосходило скорость всех современных им крупных боевых кораблей (на ходовых испытаниях все они выдали 21,9 узла или более, а Napoli развил скорость 22,15 уз). | | + | |
? | | | + | |
? | Запас угля нормальный - 1000 тонн, максимальный - 2000 тонн. Дальность плавания при скорости 10 уз составила 10000 миль. | | + | |
? | | | + | |
? | == Построенные корабли == | | + | |
? | {| class="wiki_table" | | + | |
? | |- | | + | |
? | ! Название | | + | |
? | ! Завод-строитель | | + | |
? | ! Закладка | | + | |
? | ! Спуск на воду | | + | |
? | ! Вступление в строй | | + | |
? | ! Судьба | | + | |
? | |- | | + | |
? | |Regina Elena | | + | |
? | |La Spezia | | + | |
? | |27 марта 1901 года | | + | |
? | |19 июня 1904 года | | + | |
? | |11 сентября 1907 года | | + | |
? | |Выведен из состава флота 16 февраля 1923 года | | + | |
? | |- | | + | |
? | |Vittorio Emanuele | | + | |
? | |Castellammare di Stabia | | + | |
? | |18 сентября 1901 года | | + | |
? | |12 октября 1904 года | | + | |
? | |1 августа 1908 года | | + | |
? | |выведен из состава флота 1 апреля 1923 года | | + | |
? | |- | | + | |
? | |Roma | | + | |
? | |La Spezia | | + | |
? | |20 сентября 1903 года | | + | |
? | |21 апреля 1907 года | | + | |
? | |17 декабря 1908 года | | + | |
? | |выведен из состава флота 1 сентября 1927 года | | + | |
? | |- | | + | |
? | |Napoli | | + | |
? | |Castellammare di Stabia | | + | |
? | |21 октября 1903 года | | + | |
? | |10 сентября 1905 года | | + | |
? | |1 сентября 1908 года | | + | |
? | |выведен из состава флота 3 сентября 1926 года | | + | |
? | |} | | + | |
? | | | + | |
? | Стоимость постройки одного корабля в ценах 1905 года составляла 1 миллион фунтов стерлингов. | | + | |
? | | | + | |
? | == Служба == | | + | |
? | Все четыре корабля типа Regina Elena активно служили в составе [[Navy:ВМС Италии|ВМС Италии]] после ввода их в эксплуатацию и до 1911 году принимали участие в различных учениях и боевой подготовке флота. 29 сентября 1911 года Италия объявила войну Османской империи, начав итало-турецкую войну. Во время боевых действий все корабли типа Regina Elena числились в составе 1-й бригады 1-й эскадры и участвовали в операциях в Северной Африке в первые месяцы войны, в том числе сопровождали переброску итальянского экспедиционного Корпуса в Киренаику, обстреливали Триполи. Позже, они приняли участие в операции по захвату островов Родос и Додеканес. | | + | |
? | | | + | |
? | Во время Первой мировой войны Италия первоначально сохраняла нейтралитет, но в 1915 году под давлением Антанты вступила в войну против [[Navy:ВМС Германии|Германии]] и [[Navy:ВМС Австро-Венгрии|Австро-Венгрии]]. Итальянский и австро-венгерский флоты оба вели осторожную политику в стесненных водах Адриатического моря, вследствие чего все четыре линкора типа Regina Elena в боевых действия так и не приняли участия. Всю войну они провели в переходах между военно-морскими базами в Таранто, Бриндизи и Валоне. | | + | |
? | | | + | |
? | После окончания [[Navy:Первая мировая война|Первой мировой войны]], все корабли типа Regina Elena в период с февраля 1923 года и до сентября 1926 года были выведены из боевого состава флота и позже пущены на слом. | | + | |
? | | | + | |
? | == Галерея == | | + | |
? | <gallery> | | + | |
? | Файл:Italian battleship Regina Elena 17 May 1907.jpg | | + | |
? | Файл:Italian battleship Regina Elena at Taranto May 1915.jpg | | + | |
? | Файл:La Croiseur-Cuirasse Italien Roma Smyrne 4 6 19.jpg | | + | |
? | Файл:RN Regina Elena - Post Card.jpg | | + | |
? | </gallery> | | + | |
? | == Литература == | | + | |
? | * {{Книга | | + | |
? | |автор = С. А. Балакин. | | + | |
? | |заглавие = ВМС Италии и Австро-Венгрии 1914—1918 гг. | | + | |
? | |оригинал = | | + | |
? | |часть = | | + | |
? | |том = | | + | |
? | |ответственный= | | + | |
? | |издание = Москва: Моделист-конструктор | | + | |
? | |место = | | + | |
? | |издательство = | | + | |
? | |год = 1997 | | + | |
? | |страницы = | | + | |
? | |страниц = 32 | | + | |
? | |pages = | | + | |
? | |allpages = | | + | |
? | |серия = Морская коллекция № 4 (16) / 1997 | | + | |
? | |ссылка = | | + | |
? | |тираж = | | + | |
? | |isbn = | | + | |
? | }} | | + | |
? | * {{Книга | | + | |
? | |автор =Randal Grey (ред.). | | + | |
? | |заглавие =All the World's Fighting Ships 1860—1905 | | + | |
? | |оригинал = | | + | |
? | |часть = | | + | |
? | |том = | | + | |
? | |ответственный= | | + | |
? | |издание = | | + | |
? | |место =London | | + | |
? | |издательство =Conway Maritime Press Ltd | | + | |
? | |год =1979 | | + | |
? | |страницы = | | + | |
? | |страниц = | | + | |
? | |pages =448 | | + | |
? | |allpages = | | + | |
? | |серия = | | + | |
? | |ссылка = | | + | |
? | |тираж = | | + | |
? | |isbn =0-85177-133-5 | | + | |
? | }} | | + | |
? | * {{Книга | | + | |
? | |автор =Randal Grey (ред.). | | + | |
? | |заглавие =All the World's Fighting Ships 1906—1921 | | + | |
? | |оригинал = | | + | |
? | |часть = | | + | |
? | |том = | | + | |
? | |ответственный= | | + | |
? | |издание = | | + | |
? | |место =London | | + | |
? | |издательство =Conway Maritime Press Ltd | | + | |
? | |год =1986 | | + | |
? | |страницы = | | + | |
? | |страниц = | | + | |
? | |pages =439 | | + | |
? | |allpages = | | + | |
? | |серия = | | + | |
? | |ссылка = | | + | |
? | |тираж = | | + | |
? | |isbn =0-85177-245-5 | | + | |
? | }} | | + | |
? | * {{Книга | | + | |
? | |автор =John Campbell. | | + | |
? | |заглавие =Naval Weapons of World War Two | | + | |
? | |оригинал = | | + | |
? | |часть = | | + | |
? | |том = | | + | |
? | |ответственный= | | + | |
? | |издание = | | + | |
? | |место = | | + | |
? | |издательство =Naval Institute Press | | + | |
? | |год =1985 | | + | |
? | |страницы = | | + | |
? | |страниц = | | + | |
? | |pages = | | + | |
? | |allpages = | | + | |
? | |серия = | | + | |
? | |ссылка = | | + | |
? | |тираж = | | + | |
? | |isbn =0-87021-459-4 | | + | |
? | }} | | + | |
? | * {{Книга | | + | |
? | |автор =Aldo Fraccaroli. | | + | |
? | |заглавие =Italian Warships of World War II | | + | |
? | |оригинал = | | + | |
? | |часть = | | + | |
? | |том = | | + | |
? | |ответственный= | | + | |
? | |издание = | | + | |
? | |место = | | + | |
? | |издательство =Ian Allan | | + | |
? | |год =1978 | | + | |
? | |страницы = | | + | |
? | |страниц = | | + | |
? | |pages =204 | | + | |
? | |allpages = | | + | |
? | |серия = | | + | |
? | |ссылка = | | + | |
? | |тираж = | | + | |
? | |isbn =0-71100-002-6 | | + | |
? | }} | | + | |
? | * {{Книга | | + | |
? | |автор =Peter Hodges. | | + | |
? | |заглавие =The Big Gun. Battleship Main Armament. 1860-1945 | | + | |
? | |оригинал = | | + | |
? | |часть = | | + | |
? | |том = | | + | |
? | |ответственный= | | + | |
? | |издание = | | + | |
? | |место =London | | + | |
? | |издательство =Conway Maritime Press | | + | |
? | |год =1981 | | + | |
? | |страницы = | | + | |
? | |страниц = | | + | |
? | |pages = | | + | |
? | |allpages = | | + | |
? | |серия = | | + | |
? | |ссылка = | | + | |
? | |тираж = | | + | |
? | |isbn = | | + | |
? | }} | | + | |
? | [[Категория:История]] | | + | |
? | [[Категория:ВМС Италии]] | | + | |
? | [[Категория:Броненосцы]] | | + | |