Лобов, Семён Михайлович

Начало карьеры. Основные достижения

Семен Михайлович Лобов родился 15 февраля 1913 года в крестьянской семье в деревне Смольниково Волоколамского района Московской области.

Работал на железной дороге, учился в фабрично-заводском училище. Получив специальность слесаря-электрика, начал трудиться на Люберецком электромеханическом заводе (Московская область). По путевке Московского горкома комсомола в июне 1932 года был зачислен курсантом Высшего Военно-морского училища имени М. В. Фрунзе. Первое морское «крещение» получил во время учебного плавания на крейсере «Аврора». Плавал также на учебном корабле «Комсомолец», на парусных судах.

По окончанию ВМУ им М. В. Фрунзе в сентябре 1937 года С. М. Лобов был направлен для прохождения службы на Тихоокеанский флот на должность командира батареи артиллерийской боевой части сторожевого корабля «Бурун». Проект сторожевых кораблей типа «Ураган», в число которых входил и «Бурун», был первым советским проектом надводных кораблей[1]. В августе 1938 года «Бурун» участвовал в обеспечении боевых действий у озера Хасан. Корабль участвовал в несении дозорной службы по охране главной базы и побережья Приморья, а также в обеспечении морских воинских перевозок для нужд сухопутных войск. За год службы на сторожевом корабле «Бурун» молодой командир С. М. Лобов проявил себя грамотным артиллеристом и вахтенным начальником и в сентябре 1938 года был направлен на курсы командиров миноносцев Специальных курсов командного состава ВМФ.

По окончанию курсов в июле 1939 года он назначается помощником командира на строящийся эсминец «Резкий». В декабре 1939 года следует новое назначение — на строящийся эсминец «Разящий»[2]. Эсминец «Разящий» вступил в строй ВМФ СССР в декабре 1940 года. В том же году С. М. Лобов становится членом ВКП(б). В 1941 году эсминец «Разящий» завоевывает переходящий приз Военного совета Тихоокеанского флота по артиллерийской стрельбе.

В июне 1942 года С. М. Лобов назначен командиром эсминца «Резвый». Военный совет Тихо­океанского флота неоднократно отмечал успехи личного состава эсминца, а самого Лобова командование отмечало как «постоянно энергичного, способного, волевого и требовательного командира».

Война с Японией

В 1945 году, когда началась война с Японией, эскадренный миноносец «Резвый» входил в состав сил флота, перед которыми была поставлена задача не допустить действий японского ВМФ против советских военно-морских баз. Также в ходе войны «Резвый» конвоировал отряды судов и отдельные транспорты, обеспечивал высадку десантов и поддерживал артиллерийским огнем приморские части сухопутных войск. Командование дивизиона отмечало его как одного из лучших командиров кораблей. «Решителен и смел в своих действиях», говорилось в характеристике данной С. М. Лобову в 1945 году. В том же году он был награжден первым своим орденом — орденом Отечественной войны I степени.

В апреле 1946 года эсминец «Резвый» под командованием капитана 3 ранга С. М. Лобова доставил в Токио советских членов международного военного трибунала. За выполнение этой ответственной задачи в 1946 году Семен Михайлович награждается орденом Красной Звезды.

Черноморский флот

В ноябре 1946 года Лобова переводят служить на Черноморский флот. Он назначается командиром 1-го дивизиона бригады миноносцев. В состав дивизиона входили Краснознаменные эсминцы «Сообразительный» и «Бойкий», эсминец «Бодрый», активно участвовавшие в боевых действиях в годы войны, а также эсминец «Огневой», вступивший в строй 8 апреля 1945 года. В 1947 году эсминцы дивизиона вместе с кораблями эскадры участвовали в двух рейдовых сбор-походах под руководством командующего флотом: в мае — на рейде Бельбек, а июне на Потийском рейде. В августе 1947 года Черноморский флот и Севастополь посетил И. В. Сталин и заместитель председателя Совета Министров СССР А.Н. Косыгин, они побывали на кораблях эскадры. И. В. Сталин совершил переход на Кавказ на борту крейсера «Молотов». В охранении крейсера (с целью предотвращения минной опасности) шли эсминцы «Огневой» и «Лихой». В том же 1947 году С. М. Лобов награжден орденом Красной Звезды.

В мае 1948 года С. М. Лобов вступает в командование Краснознаменным крейсером «Ворошилов». На крейсере дислоцируется штаб эскадры Черноморского флота. Осенью 1948 г. проводится большие флотские учения, в которых кроме кораблей флота участвуют сухопутные войска и авиация.

В январе 1949 года С. М. Лобов принял участие в приемке в Албании легкого крейсера «Duca D’Aosto» (Легкий крейсер «Керчь») бывшего итальянского флота.

В сентябре 1949 года проходят совместные тактические учения Черноморского флота и войск Одесского военного округа. В 1949 году крейсер «Ворошилов» занял 1-е место по состязательным артиллерийским стрельбам среди флотов. И в том же 1949 году командир крейсера «Ворошилов» капитан 2 ранга С. М. Лобов награжден орденом Красного Знамени. В те годы С. Г. Горшков записывает в аттестации Лобова, что тот «умеет выбрать главное и довести решение до конечной цели». С. Г. Горшков встает на защиту командира крейсера «Ворошилов» капитана 2 ранга С. М. Лобова, когда матросы крейсера в 1950 году устроили самостийное собрание с антиколхозными лозунгами. Речь шла против укрупнения колхозов и уменьшения доли сельскохозяйственных артелей. Поэтому это происшествие обошлось С. М. Лобову всего лишь партийным взысканием, которое вскоре было снято. 13 июня 1950 года Лобову досрочно присваивается звание капитана 1 ранга.

В сентябре 1951 года капитан 1 ранга С. М. Лобов назначается командиром Краснознаменного линкора «Севастополь».

В 1953 году С. М. Лобов награжден Орденом Красного Знамени.

В декабре 1953 года капитан 1 ранга Лобов направляется на учебу на Академические курсы офицерского состава при Военно-морской Академии, которые спустя год в декабре 1954 года успешно заканчивает. Во время учебы 31 мая 1954 года ему было присвоено звание контр-адмирал.

Северный флот

С октября 1955 по июнь 1957 года С. М. Лобов является начальником штаба эскадры, с июня 1957 по октябрь 1960 года — командующим эскадрой. Проходит Академические курсы офицерского состава при Военно-морской Академии (АКОС при ВМА) (с октября 1960 по июль 1961 года).

С июля по октябрь 1961 года находится в распоряжении главкома ВМФ. С октября 1961 по июнь 1964 года — 1-й заместитель Командующего, и ЧВС флота.

С мая 1972 по июль 1977 года находится на должности помощника начальника Генштаба ВС СССР по ВМФ. Активно участвовал в работе по укреплению боеготовности флотов, разработке новых приемов использования разнородных сил ВМФ, в организации испытаний и ввода в строй новых кораблей, боевой техники и вооружений.

Смерть

Лобов Семён Михайлович умер 12 июля 1977, в Москве. Был похоронен на Новодевичьем кладбище.

Память. Наследники

Именем С. М. Лобова был назван ракетный крейсер «Адмирал флота Лобов» (проект 1164), вступил в строй 15 сентября 1986 года (переименован 5 ноября 1986 года в «Маршал Устинов»). В составе Северного Флота.

23 марта 1985 года его именем был назван другой ракетный крейсер данного проекта строящийся в Николаеве (закладывался 29 августа 1984 года как «Комсомолец»). Спущен на воду 11 августа 1990 года, но в 1993 году при 75% готовности исключен из состава ВМФ России.

В Мурманске фамилией Семёна Михайловича названа улица.

Сыновья: Лобов Владимир Семенович (р. 1938), Лобов Валерий Семенович (1940—1991), офицер ВМФ.

Источники и литература

• Филимошин М. Адмирал флота С. М. Лобов // ВИЖ. 1983. № 2. С. 93-96;
• Михайлов Ф. К 70-летию со дня рождения С. М. Лобова // Мор. сб. 1983. № 2. С. 67;
• Каржавин Б. А. Тайна гибели линкора «Новороссийск». // СПб., 1991. С. 96;
• Гибель линейного корабля «Новороссийск». Документы и факты // Составитель и автор комментариев Б. А. Каржавин. СПб., 1992. С. 119;
• Горшков С. Г. Во флотском строю. СПб., 1996. С. 222, 229—275;
• Михайловский А. П. Рабочая глубина. Записки подводника. СПб., 1996. С. 16, 20, 65, 84, 96;
• Муру Н. П. Катастрофа на внутреннем рейде. СПб., 1999. С. 71;
• Котов П. Г. Атомные покоряют глубины // ВИА. 2000. Вып. 13. С. 163;
• Адмирал Кузнецов. Москва в жизни и судьбе флотоводца. М., 2000. См. указ. им.;
• Капитанец И. М. На службе океанскому флоту 1946—1992. Записки командующего двумя флотами. М., 2000. С. 107, 159, 166, 173, 191, 194;
• Богомазов К. Я. Записки флагманского штурмана // Подводный флот. 2002. № 8. С. 36, 37, 41, 49;
• Реданский В. Г. Во льдах и подо льдами. Тайные операции подводных флотов. М., 2004. С. 229, 331;
• Лебедько В. Г. Флотоводцы, какими я знал их в жизни// ВИА. Вып. 1(49). 2004. С. 149—165;
• Пономарев С. И. Страна невыученных уроков. К 50-летию со дня гибели ЛК «Новороссийск». ВИА № 12(72). 2005. С. 90-115.
• Архив: ЦВМ А, личное дело № 45780; ф. 3, оп. 4, д. 44, л. 155, 204, 209; оп. 24, д. 20, л. 2; д. 21, л. 184; оп. 91, д. 6, л. 49; д. 14, л. 65, 186; ф. 14, оп. 74, д. 2, л. 56; оп. 81, д. 75, л. 1; оп. 86, д. 2, л. 672; д. 21, л. 135.