Добро пожаловать на Lesta Games Wiki!
Варианты

HMS Penelope (1935)

Перейти к: навигация, поиск
Версия 09:02, 7 апреля 2014Версия 09:03, 7 апреля 2014
Строка 52:Строка 52:
 Корабли закладывались по одному в рамках кораблестроительных программ 1931-1934 годов соответственно. Первоначально предусматривалась закладка еще двух кораблей, "Полифемус" и "Минотавр", но от их постройки решили отказаться после ознакомления с ТТХ новых японских крейсеров класса "Могами". Корабли закладывались по одному в рамках кораблестроительных программ 1931-1934 годов соответственно. Первоначально предусматривалась закладка еще двух кораблей, "Полифемус" и "Минотавр", но от их постройки решили отказаться после ознакомления с ТТХ новых японских крейсеров класса "Могами".
  
?=== Ships ===+=== Корабли класса "Аретьюза" ===
 {| class="wikitable" {| class="wikitable"
 |- |-

Версия 09:03, 7 апреля 2014

Cтраница в разработке. Пожалуйста не перехватывайте. Кораблей всем хватит. Aunt_Tom:ru (обсуждение) 7 апреля 2014 (UTC)

HMS_Penelope_(1935)

|


Исторические данные
30 мая 1934 г. Заложен
15 октября 1935 г. Спущен на воду
Общие данные
5270 / 6715 т. Водоизмещение
(стандартное/полное)
154 / 16 / 4,3 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
ЭУ
Экипаж
Бронирование
57 / мм. Пояс/борт
25 мм. Палуба
25 / 25 / 25 / мм. Башни ГК
(лоб/бок/тыл/крыша)
Вооружение


HMS Penelope -- один из легких крейсеров типа Arethusa (серию составляли HMS Arethusa, HMS Aurora, HMS Galatea и HMS Penelope). Построен по кораблестроительной программе 1934 года верфью "Харланд энд Вольф" в Белфасте, Северная Ирландия.

Крейсер принимал участие в Норвежской компании (1940), активно участвовал боях на Средиземном море в составе знаменитого соединения "К" (1941-1942) и высадке союзников в Италии (1943). В 1944-м году на переходе из Неаполя в Анцио потоплен немецкой ПЛ U-410

Проектирование

"Малые легкие крейсера" класса "Аретьюза" проектировались по техническому заданию 1929 года на замену стареющим крейсерам классов C и D, которые были построены еще во время Первой мировой войны. За основу был взят проект только что заложенных крейсеров класса "Леандр".

По заданию флоту требовался "недорогой" крейсер для охоты на вспомогательные крейсера противника в отдаленных областях океана, вместе с тем сохранявший возможность действовать вместе с главными силами флота. То есть требовалось за разумные деньги совместить в корабле высокую дальность с высокой скоростью. Таким образом, экономить осталось только на вооружении и защите -- вместо 8 152мм орудий на "Леандрах" на "Аретьюзы" решили установить шесть. Броневая защита по конфигурации повторяла "Леандры", но толщина главного пояса была уменьшена до 57 мм (с 76 мм). Для увеличения живучести кораблей после долгих споров было принято решение перейти от линейного расположения энергетической установки к эшелонному.

Корабли закладывались по одному в рамках кораблестроительных программ 1931-1934 годов соответственно. Первоначально предусматривалась закладка еще двух кораблей, "Полифемус" и "Минотавр", но от их постройки решили отказаться после ознакомления с ТТХ новых японских крейсеров класса "Могами".

Корабли класса "Аретьюза"

Имя корабля Бортовой номер (Pennant Number) Фирма-строитель Заложен Спущен Вступил в строй Судьба
Arethusa 26 Chatham Royal Dockyard 25 января 1933 6 марта 1934 21 мая 1935 Продан на слом 1950
Galatea 71 Scotts, Greenock 2 июня 1933 9 августа 1934 3 сентября 1935 Торпедирован немецкой ПЛ U-557 у Александрии 15 декабря 1941
Penelope 97 Harland & Wolff, Belfast 30 мая 1934 15 октября 1935 12 ноября 1936 Торпедирован немецкой ПЛ U-410 у Анцио 18 февраля 1944
Aurora 12 Portsmouth Royal Dockyard 23 июля 1935 20 августа 1936 8 ноября 1937 Передан Китайской республике в 1950 году

Конструкция

История службы

Норвегия

Соединение "К"

"Его величества перечница"

Западное Средиземноморье

Гибель

Литература

Ссылки