IJN Mogami (1934)
Версия 20:24, 22 марта 2014 | Версия 05:27, 27 марта 2014 | |||
Строка 28: | Строка 28: | |||
__TOC__ | __TOC__ | |||
== Проектирование== | == Проектирование== | |||
+ | Строился в рамках "Программы 1931 года по замене вспомогательных кораблей". Проект создавался, с одной стороны, в жестких рамках Лондонского договора 1930 года (водоизмещение всего 8500 тонн), с другой - предусматривал размещение максимально возможного после запрета на строительство тяжелых крейсеров класса "А" калибра 155 мм. | |||
+ | Изначально при проектировании по требованию МГШ была заложена возможность быстрой замены трехорудийных 155-мм башен двухорудийными 203-мм. | |||
+ | После закладки вызвал большой резонанс в мире. В частности - постройку крейсеров типа Brooklyn в США и типа Town в Великобритании. | |||
+ | Заложен 27.10.1931 г., спущен на воду 14.03.1934 г., вошел в строй 28.06.1935 г. | |||
+ | ||||
== Постройка корабля == | == Постройка корабля == | |||
== Устройство == | == Устройство == |
Версия 05:27, 27 марта 2014
Mogami
14.03.1934 г. Спущен на воду |
15057 / т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
198,37 / 20,6 / 6,1 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
100 - 140 / мм. Пояс/борт |
35 - 60 мм. Палуба |
Содержание
Проектирование
Строился в рамках "Программы 1931 года по замене вспомогательных кораблей". Проект создавался, с одной стороны, в жестких рамках Лондонского договора 1930 года (водоизмещение всего 8500 тонн), с другой - предусматривал размещение максимально возможного после запрета на строительство тяжелых крейсеров класса "А" калибра 155 мм. Изначально при проектировании по требованию МГШ была заложена возможность быстрой замены трехорудийных 155-мм башен двухорудийными 203-мм. После закладки вызвал большой резонанс в мире. В частности - постройку крейсеров типа Brooklyn в США и типа Town в Великобритании. Заложен 27.10.1931 г., спущен на воду 14.03.1934 г., вошел в строй 28.06.1935 г.