Добро пожаловать на Леста Игры Wiki!
Варианты
/
/
Ch12 111 1 2 3/История

WZ-111 model 1-4/История

Перейти к: навигация, поиск
Версия 18:27, 20 декабря 2013
Slavyanist:ru переименовал страницу WZ-111 model 1-4/История в Tank:Ch12 111 1 2 3/История
Версия 11:38, 25 мая 2015
Строка 9:Строка 9:
 * Слабый двигатель. * Слабый двигатель.
  
?Эти недостатки исправить не удалось, поэтому в 1964 году разработку танка закрыли. До этого прошли интенсивные пробеговые испытания машины, представлявшей собой полноценный бронекорпус и шасси WZ-111, на крышу которой вместо башни была установлена рубка из плоских стальных листов. Он сохранился до наших дней и находится в музее бронетехники НОАК.+Эти недостатки исправить не удалось, поэтому в 1964 году разработку танка закрыли. До этого прошли интенсивные пробеговые испытания машины, представлявшей собой полноценный бронекорпус и шасси WZ-111, на крышу которой вместо башни была установлена рубка из плоских стальных листов. Он сохранился до наших дней и находится в музее бронетехники НОАК.<!--
? +--><noinclude>[[Категория:История техники Китая]]</noinclude>
?Тактико-технические характеристики:+
?*Боевая масса: 29 т;+
?*Экипаж: 4 чел.;+
?*Длина с пушкой вперед: 10625 мм;+
?*Ширина: 3300 мм;+
?*Высота: 2497 мм;+
?*Клиренс: 435 мм;+
?*Бронирование корпуса: Лоб - 60-120-130 мм; Борт - 90 мм; Корма - 60 мм; Днище - 20 мм;+
?*Бронирование башни: Лоб - 200 мм; Борт - 100-140 мм; Корма - 80 мм;+
?*Пушка: 122-мм Д-25Т;+
?*Боекомплект: 48 снарядов;+
?*Пулеметы: 2 х 12,7-мм Type 56;+
?*Двигатель: 520 л.с.;+
?*Скорость по шоссе: 35 км/ч;+
?<noinclude>+
?[[Категория:История техники Китая]]+
?</noinclude>+

Версия 11:38, 25 мая 2015

Основная статья: WZ-111 model 1-4
В музее бронетехники НОАК.

WZ-111 — китайский опытный тяжелый танк. В 1960-х был выпущен 1 опытный танк и несколько опытных шасси. На вооружении не состоял.

WZ-111 был создан после начала программы по обновлению танкового парка НОАК как замена советским танкам ИС-2 и ИС-3, он создавался из узлов этих танков как аналог Т-10. Этот тяжелый танк оказался неудачным, чему было несколько основных причин:

  • Тяжелая и тесная башня, из-за которой не удалось правильно скомпоновать боевое отделение.
  • Недостаточная жесткость корпуса
  • Слабый двигатель.

Эти недостатки исправить не удалось, поэтому в 1964 году разработку танка закрыли. До этого прошли интенсивные пробеговые испытания машины, представлявшей собой полноценный бронекорпус и шасси WZ-111, на крышу которой вместо башни была установлена рубка из плоских стальных листов. Он сохранился до наших дней и находится в музее бронетехники НОАК.