Dupleix (1930)
Версия 12:00, 17 июня 2023 | Версия 12:07, 17 июня 2023 | |||
Строка 114: | Строка 114: | |||
== Постройка и испытания == | == Постройка и испытания == | |||
? | ''Dupleix'' должен был быть заказан по траншу 1928 года, | + | ''Dupleix'' должен был быть заказан по траншу 1928 года, однако ограниченные возможности французской судостроительной отрасли привели к тому, что финансирование постройки крейсера было продлено также и на 1929 год. Контракт на постройку был подписан 1 апреля 1929 года. Однако бюрократические задержки привели к тому, что [[Navy:Киль|киль]] крейсера ''Dupleix'' был заложен только спустя семь месяцев после спуска на воду предшественника, крейсера [[Navy:Foch_(1929)|''Foch'']]. Он был [[Navy:Закладка|заложен]] 14 ноября 1929 года. Его [[Navy:Спуск_судов_на_воду|спуск на воду]] состоялся 9 октября 1930 года. Строительство [[Navy:Корабль|корабля]] продолжалось медленнее, чем у его систершипов, поэтому ходовые испытания начались только 1 октября 1931 года. Официально крейсер был введён в эксплуатацию 20 июля 1932 года. | |
== Описание конструкции == | == Описание конструкции == |
Версия 12:07, 17 июня 2023
Эта статья в данный момент редактируется Статья активно редактируется участником проекта evgen4uk_:ru (обсуждение). Последняя правка была внесена 17.06.2023. |
Dupleix
14 ноября 1929 Заложен |
9 октября 1930 Спущен на воду |
20 июля 1932 Введен в строй |
27 ноября 1942 Гибель |
10000 / 13407 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
194 / 19,3 / 7,2 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
605 чел. Общая численность |
54-60 / мм. Пояс/борт |
22-30 мм. Палуба |
30 мм. Башни |
30 мм. Боевая рубка |
26-18 мм. Румпельное отделение |
Артиллерия главного калибра
- 8 (4×2) — 203-мм Mod. 1924.
Вспомогательная и зенитная артиллерия
- 8 (4×2) — 90 мм/50 Model 1926;
- 6 (6×1) — 37 мм/50 Model 1925;
- 16 (4×4) — 13,2-мм Hotchkiss Model 1929.
Минно-торпедное вооружение
- 6 (2×3) — 550-мм ТА.
Авиагруппа
- 3 гидросамолёта.
Содержание
История создания
Постройка и испытания
Dupleix должен был быть заказан по траншу 1928 года, однако ограниченные возможности французской судостроительной отрасли привели к тому, что финансирование постройки крейсера было продлено также и на 1929 год. Контракт на постройку был подписан 1 апреля 1929 года. Однако бюрократические задержки привели к тому, что киль крейсера Dupleix был заложен только спустя семь месяцев после спуска на воду предшественника, крейсера Foch. Он был заложен 14 ноября 1929 года. Его спуск на воду состоялся 9 октября 1930 года. Строительство корабля продолжалось медленнее, чем у его систершипов, поэтому ходовые испытания начались только 1 октября 1931 года. Официально крейсер был введён в эксплуатацию 20 июля 1932 года.
Описание конструкции
Корпус
Энергетическая установка и ходовые качества
Экипаж и обитаемость
Вооружение
Главный калибр
Вспомогательная и зенитная артиллерия
Минно-торпедное вооружение
Модернизации и переоборудования
История службы
Командиры
Этот корабль в искусстве
См. также
Источники информации
Литература
- В. В. Иванов Корабли Второй мировой войны. ВМС Франции. — Москва: Моделист-конструктор, 2000. — 32 с. — (Морская коллекция № 11 (68) / 2004). — 4000 экз.