Медаль «За службу в торговом флоте» (Ирландия)

Версия 13:15, 19 марта 2023

Медаль «За службу в торговом флоте»

Страна	Ирландия
Тип	Медаль за кампанию
Дата учреждения	6 октября 1944 года
Первое награждение	1947 год
Награждений	513 человек
Статус	Не вручается
Параметры	бронза, диаметром 35 мм

История награды

Ирландский транспорт City of Limerick возвращается из «Лиссабонского рейса» с грузом фруктов. Корабль направился в Ливерпуль и был потоплен бомбами 15 июля 1940 года, погибли два члена экипажа. Картина Кеннета Кинга из Национального морского музея Ирландии

Ирландский транспорт Ardmore торпедирован 11 ноября 1940 года. Все 18 членов экипажа погибли. Картина Кеннета Кинга из Национального морского музея Ирландии

Ирландский торговый флот во время Второй мировой войны

Ирландский торговый флот во время Второй мировой войны продолжал важную внешнюю торговлю во время конфликта, этот период ирландские моряки называют «Долгой вахтой».

В начале Второй мировой войны Ирландия объявила нейтралитет. На момент начала Второй мировой войны в Ирландии насчитывалось в общей сложности 56 судов, еще 15 были куплены или арендованы в ходе конфликта, а 16 были потеряны. До этого большинство зарегистрированных в Ирландии судов носили красный флаг Торгового флота Соединенного Королевства. По закону Великобритании все суда должны были носить Красный флаг, но некоторые, такие как корабли пароходной компании Уэксфорда, всегда ходили под ирландских триколором. С началом военных действий выбор был вынужден. Ирландское правительство приказало всем ирландским кораблям использовать триколор. Некоторые британские суда числились в ирландском реестре, например, китобои, принадлежавшие Шотландии компании (англ. Christian Salvesen Shipping), но зарегистрированные в Ирландии, чтобы воспользоваться ирландской китовой квотой.

Ирландское торговое судоходство следило за тем, чтобы продолжали поступать жизненно важные импортные товары и осуществлялся экспорт, в основном продовольственные товары в Великобританию. Ирландские корабли плавали без оружия и, как правило, в одиночку, идентифицируя себя как нейтральные с яркими огнями и рисуя на бортах и палубах судов ирландский триколор и надпись (англ. EIRE) (ИРЛАНДИЯ) большими буквами.

Тем не менее, двадцать процентов моряков, служивших на ирландских кораблях, погибли, став жертвами войны, не их собственной. Атаковали корабли Ирландии обе стороны, хотя преимущественно державы Оси (Германии и Италии). Часто конвои союзников не останавливались, чтобы забрать выживших, в то время как ирландские корабли регулярно отвечали на сигналы SOS и останавливались, чтобы спасти выживших, независимо от того, к какой стороне они принадлежали. Ирландские корабли в годы войны спасли 534 моряка.

Флаг Ирландии помогал военным кораблям и подводным лодкам идентифицировать и не атаковать нейтральные корабли. 4 сентября 1940 года немецкий вице-адмирал Карл Дениц издал постоянный приказ для подводных лодок, в котором определялись воюющие, нейтральные и дружественные державы. Нейтральный статус включал «Ирландию в частности». В заключении приказа говорилось:

Ирландия запрещает судоходство в своих территориальных водах военным кораблям под угрозой интернирования. Этот запрет должен строго соблюдаться из соображений надлежащего сохранения ее нейтралитета. Подпись: Дениц.

Но не какая окраска не могла спасти от мин заграждения. Например лайнер Munster приближаясь к Ливерпулю подорвался на мине и затонул. На борту было более 200 пассажиров и 50 членов экипажа. Несколько часов спустя все они были спасены кольером Ringwall, Четверо были ранены и один из них позже умер.

Всего Торговый флот Ирландии потерял 16 транспортных кораблей. Хотя в Торговом флоте Ирландии одновременно находилось на службе не более 800 человек, 135 моряков были убиты и 14 ранены.

Медали «За службу в чрезвычайных ситуациях 1939-1946 годов»

Серия медалей Ирландии «За службу в чрезвычайных ситуациях 1939-1946 годов»

Для того что бы отметить заслуги моряков Торгового флота Ирландии необходима было придумать и утвердить специальные награду.

Поэтому для моряков, прослуживших на торговом флоте менее шести месяцев, был разработан специальный сертификат. А для того, чтобы отметить заслуги людей послужившие больший срок была учреждена специальная медаль «За службу в торговом флоте».

Медаль «За службу в торговом флоте» как и вся серия медалей «За службу в чрезвычайных ситуациях 1939-1946 годов» была учреждена 6 октября 1944 года. Но сама медаль была выпущена в металле только после прекращения военных действий. Производство и вручение наград начались в 1947 году.

Медаль «За службу в торговом флоте» во многом похожа на другие медали за службу в чрезвычайных ситуациях, но вручалась от Министерства промышленности и торговли, а не Министерства обороны Ирландии.

Статут награды

Основания для награждения

Медаль «За службу в торговом флоте» вручалась морякам за шесть месяцев службы на судах торгового флота Ирландии.

За каждые два года службы после награждения медалью полагалась бронзовая планка на которой размещалась дата «1939—1946». Максимально можно было получить 3 планки.

Порядок ношения и место в иерархии наград

В Ирландии нет официальной системы наград и их старшинства. Медаль «За службу в торговом флоте» носится на левой стороне груди на ленте.

Описание награды

Медаль «За службу в торговом флоте» с планкой. Аверс и реверс

Внешний вид

Медаль изготовляется из бронзы, диаметром 35 мм.

Аверс. Изображение женской фигуры (символизирующая Ирландию), лицом повернутую влево в ниспадающем одеянии и плаще. Левой рукой она натягивает поводок волкодава (ирландского дога), а в правой держит длинный меч, направленный вниз. Над ней и вокруг нее надпись «RE NA PRAINNE», что переводится как «Чрезвычайный период».^[1]

Реверс. Изображение парохода с парусным судном в море. Парусник едва видимый на фоне носа транспорта. Вверху написано «AN TSEIRBIS MUIR-TRACTALA», что переводится как «Служба в торговом флоте», ниже — дата «1939—1946».

Лента медали светло синяя с одной белой широкой полосой посередине.

На ленту медалей сверху крепилась заколка — планка с надписью «SEIRBHIS NAISUNTA» («Национальная служба»), при помощи которой медаль крепилась к одежде награжденного.

Миниатюрная копия

Официально миниатюр медалей не вручали.

Планка-пристежка

За каждые два года службы после награждения медалью полагалась бронзовая планка на которой размещалась дата «1939—1946». Максимально можно было получить 3 планки.

Примеры и статистика награждений

Эоган Гэнли, президент Морского института Ирландии (с орденом на цепи) на вручении медали внукам Тимотео Маккарти, гражданина Аргентины, который служил на нескольких ирландских кораблях во время войны.

Медалью награждались моряки ирландского торгового флота. Ниже приводится статистика награждений медалями и планками к ней.

Медали могут вручается иностранцам, которые служили на кораблях и судах торгового флота Ирландии.

Так как медалью «За службу в торговом флоте» награждали не часто, это относительно редкая и дорогая награда.

См. также

• Транспортная Медаль 1899-1902 гг. (Великобритания).
• Британская медаль торгового флота.
• Медаль торгового флота за войну 1939-1945 (Польша).
• Медаль торгового флота США «За службу во Вьетнаме»

Примечания

1. ↑ Аверс медали был общим для всех медалей «За службу в чрезвычайных ситуациях 1939-1946 годов».

Литература и источники информации

Литература

• Потрашков С.В., Лившиц И.И. Награды Второй мировой войны. — Москва: "Эксмо", 2006. — 304 с. — ISBN 978-5-699-29296-7

Ссылки на интернет-ресурсы

• Ирландский торговый флот во время Второй мировой войны
• Ирландские медали периода чрезвычайной ситуации (Второй мировой войны) и более поздних лет
• Редкая медаль Ирландского торгового флота 1939-46