TCG Muavenet (1946)
| Версия 09:16, 14 марта 2023 | Версия 09:30, 14 марта 2023 | |||
| Строка 97: | Строка 97: | |||
| === Корпус === | === Корпус === | |||
| ? | '''''TCG Muavenet''''' ''(ex-HMS Inconstant (H49))'' имел конструкцию, аналогичную конструкции британских эскадренных миноносцев типа ''I''. Основное различие между ''TCG Muavenet'' и эсминцами типа ''I'', построенными для Королевского флота в 1937 году, заключалось в том, что он получил не пятитрубные [[Navy:Торпедный_аппарат|торпедные аппараты]], представленные в этом классе, а один четырёхтрубный, ранее устанавливавшиеся на эсминцы типа ''G и Н''. | + | '''''TCG Muavenet''''' ''(ex-HMS Inconstant (H49))'' имел конструкцию, аналогичную конструкции британских эскадренных миноносцев типа ''I''. Основное различие между ''TCG Muavenet'' и эсминцами типа ''I'', построенными для Королевского флота в 1937 году, заключалось в том, что он получил не пятитрубные [[Navy:Торпедный_аппарат|торпедные аппараты]], представленные в этом классе, а один четырёхтрубный, ранее устанавливавшиеся на эсминцы типа ''G'' и ''Н''. | |
| + | ||||
| + | Общая длина корабля составляла 98.5 метров, ширина - 10.2 метра, [[Navy:Осадка_судна|осадка]] - 3.96 метра. Его стандартное [[Navy:Водоизмещение|водоизмещение]] составляло 1370 тонн и 2080 тонны при полной нагрузке. | |||
| === Энергетическая установка и ходовые качества === | === Энергетическая установка и ходовые качества === | |||
| + | ''TCG Muavenet'' приводился в движение двумя [[Navy:Турбозубчатый_агрегат|{{comment|ТЗА|Турбозубчатыми агрегатами}}]] ''Parsons'', каждый из которых приводил в движение один [[Navy:Гребной_вал|гребной вал]], используя пар, обеспечиваемый тремя трёхколлекторными [[Navy:Паровой_котёл|паровыми котлами]] Адмиралтейского типа. [[Navy:Двигатель|Двигатели]] были рассчитаны на мощность 34000 лошадиных сил и максимальную скорость {{comment|35,5 [[Navy:Узел|узлов]]|65,75 км/ч}}. | |||
| + | ||||
| + | [[Navy:Главная_энергетическая_установка|Главная энергетическая установка]] была спроектирована так, чтобы обеспечить [[Navy:Дальность_плавания|дальность плавания]] в {{comment|5500 [[Navy:Миля_морская|морских миль]]|10186 км}} со скоростью {{comment|15 узлов|27,78 км/ч}}. | |||
| == Вооружение == | == Вооружение == | |||
Версия 09:30, 14 марта 2023
|
Эта статья в данный момент редактируется Статья активно редактируется участником проекта evgen4uk_:ru (обсуждение). Последняя правка была внесена 14.03.2023. |
TCG Muavenet
| 24 мая 1939 Заложен |
| 24 февраля 1941 Спущен на воду |
| 24 января 1942 / 9 марта 1946 Введен в строй |
| 1960 Выведен из боевого состава |
| 1370 / 2080 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
| 98.5 / 10.2 / 3.96 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
| 145 чел. Общая численность |
Артиллерия главного калибра
- 4 (4x1) - 120-мм орудие QF Mark IX.
Вспомогательная и зенитная артиллерия
- 4 (4×1) - 20-мм орудие Oerlikon.
Минно-торпедное вооружение
- 1 (1x4) - 533-мм ТА;
- 20 – глубинных зарядов.
Содержание
Общие сведения
В 1938 году Турция заказала в Великобритании на постройку четыре корабля новейшего типа I. Но два из них, включая Muavenet, были приобретены Великобританией в связи с началом Второй мировой войны в 1939 году. В 1946 году корабль был возвращён Турции, где вновь обрёл имя Muavenet — в честь эсминца Muâvenet-i Millîye, потопившего британский линкор Goliath в ходе Галлиполийского сражения.
История создания
Постройка и испытания
TCG Muavenet (ex-HMS Inconstant (H49)) был заложен 24 мая 1939 года судостроительной компанией Vickers Armstrong в Ба́рроу-ин-Фе́рнесс (Англия). Его спуск на воду состоялся 24 февраля 1941 года. Официально корабль был введён в эксплуатацию в составе флота ВМС Великобритании 24 января 1942 года. Списан в 1946 году.
После капитального ремонта передан и введён в строй ВМС Турции 9 марта 1946 года.
Описание конструкции
Корпус
TCG Muavenet (ex-HMS Inconstant (H49)) имел конструкцию, аналогичную конструкции британских эскадренных миноносцев типа I. Основное различие между TCG Muavenet и эсминцами типа I, построенными для Королевского флота в 1937 году, заключалось в том, что он получил не пятитрубные торпедные аппараты, представленные в этом классе, а один четырёхтрубный, ранее устанавливавшиеся на эсминцы типа G и Н.
Общая длина корабля составляла 98.5 метров, ширина - 10.2 метра, осадка - 3.96 метра. Его стандартное водоизмещение составляло 1370 тонн и 2080 тонны при полной нагрузке.
Энергетическая установка и ходовые качества
TCG Muavenet приводился в движение двумя ТЗА Parsons, каждый из которых приводил в движение один гребной вал, используя пар, обеспечиваемый тремя трёхколлекторными паровыми котлами Адмиралтейского типа. Двигатели были рассчитаны на мощность 34000 лошадиных сил и максимальную скорость 35,5 узлов.
Главная энергетическая установка была спроектирована так, чтобы обеспечить дальность плавания в 5500 морских миль со скоростью 15 узлов.
