HNoMS Stord (1943)
| Версия 17:38, 21 февраля 2023 | Версия 17:41, 21 февраля 2023 | |||
| Строка 119: | Строка 119: | |||
| == Описание конструкции == | == Описание конструкции == | |||
| === Корпус === | === Корпус === | |||
| + | На 8 кораблях типа “S”, заказанных в 1941 г., была сделана попытка существенно усилить зенитное вооружение как за счет перехода с 40-мм счетверенного “пом-пома” на новейший спаренный 40-мм автомат “бофорсхаземайер” с радиолокационным управлением, так и внедрения 120-мм/45 орудия в установке с увеличенным до 55° углом возвышения. Щит этой установки имел сильно скошенный лобовой лист, что вместе с форштевнем, выполненным по типу “Tribal” с большим, чем у “J”, наклоном (для снижения брызгообразования на большом ходу), придавало новым кораблям очень элегантный вид. По проекту вооружение дополняли 4 одноствольных “эрликона”, однако к моменту вступления в строй появилась возможность заменить их на спаренные автоматы той же марки. В то же время, из-за задержки готовности, “хаземайеры” не попали на “Scorpion” и “Savage”, на которых их отсутствие компенсировали увеличением числа “эрликонов”. Последний из этих кораблей был выбран для испытаний созданной для типа “Battle” универсальной 114-мм башенной установки – первой в английском флоте, предназначенной для размещения на столь малом корабле, как ЭМ. На “Savage” башней заменили две носовые палубные установки, а в двух одиночных кормовых смонтировали орудия того же 114-мм калибра, во избежание проблем со снабжением корабля боезапасом двух разных типов. Таким образом, этот ЭМ оказался носителем сразу двух новых арт-систем (114-мм одинарные установки планировалось внедрить на последующих сериях ЭМ). “Scorpion” в 1944 г. получил 1х4 40-мм “пом-пом”, число “эрликонов” уменьшилось до 8. “Saumarez” в 1945 г. получил 4 х 1 40-мм/56 “бофорса”, все “эрликоны” сняли. | |||
| === Энергетическая установка и ходовые качества === | === Энергетическая установка и ходовые качества === | |||
Версия 17:41, 21 февраля 2023
|
Эта статья в данный момент редактируется Статья активно редактируется участником проекта Ketzer. Последняя правка была внесена 21.02.2023. |
HNoMS Stord
Норвегия
| 25 февраля 1942 Заложен |
| 3 апреля 1943 Спущен на воду |
| 6 сентября 1943 Введен в строй |
| 1959 Сдан на слом |
| 1780 / 2530 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
| 110,6 / 10,9 / 4,37 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
| 180 чел. Общая численность |
Артиллерия главного калибра
- 4 (4х1) орудия 120-мм/45 QF Mk IX.
Зенитная артиллерия
- 1 (1х2) ЗУ 40-мм/60 Mk VIII/IX;
- 8 (4x2) ЗУ 20-мм/70 Oerlikon Mk II/IV.
Минно-торпедное вооружение
- 8 (2x4) ТА 533-мм.
Противолодочное вооружение
- 4 бортовых бомбометов;
- 2 бомбосбрасывателя;
- 70 глубинных бомб.
HMS Saumarez, HMS Savage, HMS Scorpion и др. - всего 40 ед.
Содержание
Общие сведения
С началом Второй мировой войны Великобритания запустила массовое строительство эсминцев. Два из них были переданы Норвежским ВМС и получили названия Stord и Svenner. Stord вступил в строй в сентябре 1943 г. В 1943–44 гг. корабль участвовал в операциях в Северной Атлантике, сопровождал полярные конвои. В бою у Нордкапа Stord участвовал в потоплении немецкого линкора Scharnhorst. В 1944 г. эсминец участвовал в прикрытии высадки в Нормандии, а затем вернулся к проводке конвоев в СССР. После войны Stord стал флагманом флота Норвегии.
История создания
Постройка и испытания
Stord (ex-Success) G26, 1950- D300 White, Cowes, UK 2/1942 3.4.1943 9.1943 stricken 1959
Описание конструкции
Корпус
На 8 кораблях типа “S”, заказанных в 1941 г., была сделана попытка существенно усилить зенитное вооружение как за счет перехода с 40-мм счетверенного “пом-пома” на новейший спаренный 40-мм автомат “бофорсхаземайер” с радиолокационным управлением, так и внедрения 120-мм/45 орудия в установке с увеличенным до 55° углом возвышения. Щит этой установки имел сильно скошенный лобовой лист, что вместе с форштевнем, выполненным по типу “Tribal” с большим, чем у “J”, наклоном (для снижения брызгообразования на большом ходу), придавало новым кораблям очень элегантный вид. По проекту вооружение дополняли 4 одноствольных “эрликона”, однако к моменту вступления в строй появилась возможность заменить их на спаренные автоматы той же марки. В то же время, из-за задержки готовности, “хаземайеры” не попали на “Scorpion” и “Savage”, на которых их отсутствие компенсировали увеличением числа “эрликонов”. Последний из этих кораблей был выбран для испытаний созданной для типа “Battle” универсальной 114-мм башенной установки – первой в английском флоте, предназначенной для размещения на столь малом корабле, как ЭМ. На “Savage” башней заменили две носовые палубные установки, а в двух одиночных кормовых смонтировали орудия того же 114-мм калибра, во избежание проблем со снабжением корабля боезапасом двух разных типов. Таким образом, этот ЭМ оказался носителем сразу двух новых арт-систем (114-мм одинарные установки планировалось внедрить на последующих сериях ЭМ). “Scorpion” в 1944 г. получил 1х4 40-мм “пом-пом”, число “эрликонов” уменьшилось до 8. “Saumarez” в 1945 г. получил 4 х 1 40-мм/56 “бофорса”, все “эрликоны” сняли.
Энергетическая установка и ходовые качества
Экипаж и обитаемость
Экипаж корабля состоял из 180 человек.
Вооружение
Главный калибр
4 (4х1) орудия 120-мм/45 QF Mk IX
Зенитная артиллерия
1 (1х2) ЗУ 40-мм/60 Mk VIII/IX 8 (4x2) ЗУ 20-мм/70 Oerlikon Mk II/IV
| Характеристика | 40-мм Bofors Mk 1 | 20-мм Oerlikon Mk 4 |
|---|---|---|
| Калибр | 60 | 70 |
| Длина ствола, мм | 2250 | 2210 |
| Масса АУ, кг | 1981 | 21,8 |
| Скорострельность, выстр./мин. | 120 | 450 |
| Начальная скорость снаряда, м/с | 881 | 844 |
| Угол возвышения | -15° до +90° | -10° до + 87° |
| Масса снаряда, кг | 0,9 | 0,123 |
| Максимальная дальность стрельбы, км по наземным/воздушным целям |
10,1 / 7 | 4,4 / 3 |
Торпедное и противолодочное вооружение
Эсминец был оснащен двумя бомбосбрасывателями и четырьмя бомбомётами для глубинных бомб. Боезапас составлял 70 бомб. Торпедное вооружение включало два четырёхтрубных ТА 533-мм.
Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование
Средства обнаружения состояли из радара надводного наблюдения SL, радара воздушного наблюдения SA и подкилевого гидролокатора Type 128.
Модернизации и переоборудования
История службы
Командиры
| Командиры HNoMS Stord за годы службы | ||||
|---|---|---|---|---|
| № п/п |
Звание (Российское соответствие) |
Фамилия, имя | Период командования | Примечание |
| 1 | Kapt.ltn (капитан-лейтенант) | Skule Valentin Storheill | 26 Aug 1943 - 25 Jun 1944 | |
| 2 | Kapt.ltn (капитан-лейтенант) | Helge Øi | 25 Jun 1944 - May 1945 | |
Этот корабль в искусстве
Корабль представлен в игре «Мир Кораблей» в качестве прокачиваемого европейского эсминца VI уровня Stord.
См. также
Примечания
Литература и источники информации
Литература
Ссылки
