BAP Coronel Bolognesi (1960)
| Версия 08:11, 8 февраля 2023 | Версия 10:23, 8 февраля 2023 | |||
| Строка 68: | Строка 68: | |||
| {{КорабльКарточкаСписок | {{КорабльКарточкаСписок | |||
| |Вспомогательная и зенитная артиллерия | |Вспомогательная и зенитная артиллерия | |||
| ? | |8 (4×2) — [[Navy:102-мм_орудие_QF_Mark_XVI| 102-мм орудий ''4"/45 QF Mark | + | |8 (4×2) — [[Navy:102-мм_орудие_QF_Mark_XVI| 102-мм орудий ''4"/45 QF Mark XXI'']] | |
| ? | | | + | |10 (5×2) - [[Navy:40-мм_орудие_Bofors|''40-мм/60 Mk V'']] | |
| ? | | | + | |8 (8x1) - [[Navy:40-мм_орудие_Bofors|''40-мм/60 Mk VII'']] | |
| ? | + | |||
| ? | + | |||
| ? | + | |||
| ? | + | |||
| }} | }} | |||
| {{КорабльКарточкаСписок | {{КорабльКарточкаСписок | |||
| |Авиагруппа | |Авиагруппа | |||
| ? | | | + | | вертолёт [[Navy:Bell_47|''Bell 47G'']] | |
| }} | }} | |||
| ? | |Однотипные корабли = [[Navy:BAP_Almirante_Grau_(1959)|''BAP Almirante Grau (1959)'']] | + | |Однотипные корабли = [[Navy:BAP_Almirante_Grau_(1959)|''BAP Almirante Grau (1959)'' (ex-Newfoundland)]] | |
| }} | }} | |||
| {{AnnoWiki | {{AnnoWiki | |||
| Строка 104: | Строка 100: | |||
| === Корпус === | === Корпус === | |||
| + | После ремонта на крейсере ''BAP Coronel Bolognesi'' установлены две решетчатые [[Navy:Мачта|мачты]], новый [[Navy:Мостик_судовой|мостик]]. Улучшена зенитная артиллерия, а так же сняты [[Navy:Торпедный_аппарат|торпедные аппараты]]. Корабль оснащён одной решёткой и одной мачтой-треногой. | |||
| + | ||||
| + | Общая длина корабля составляла 169,3 метра, ширина - 18,9 метров, [[Navy:Осадка_судна|осадка]] - 6.32 метра. Его стандартное [[Navy:Водоизмещение|водоизмещение]] составляло 8 530 тонн и 11 090 тонна при полной нагрузке. | |||
| === Бронирование === | === Бронирование === | |||
Версия 10:23, 8 февраля 2023
|
Эта статья в данный момент редактируется Статья активно редактируется участником проекта evgen4uk_:ru (обсуждение). Последняя правка была внесена 8.02.2023. |
BAP Coronel Bolognesi
Перу
| 27 апреля 1939 Заложен |
| 30 июля 1942 Спущен на воду |
| 13 июля 1943 / 9 февраля 1960 Введен в строй |
| май 1982 Выведен из боевого состава |
| август 1985 Сдан на слом |
| 8530 / 11090 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
| 169,3 / 18,9 / 6.32 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
| 730 (мирное время) 920 (военное время) чел. Общая численность |
| 89-83 / мм. Пояс/борт |
| 51-32 мм. Палуба |
| 51 / 38 мм. Траверз (носовой/кормовой) |
| 25 мм. Барбеты |
| 51 / / / мм. Башни ГК (лоб/бок/тыл/крыша) |
| 32-38 мм. Румпельное отделение |
Артиллерия главного калибра
- 9 (3x3) - 152-мм орудий 6"/50 BL Mark XXIII.
Вспомогательная и зенитная артиллерия
- 8 (4×2) — 102-мм орудий 4"/45 QF Mark XXI;
- 10 (5×2) - 40-мм/60 Mk V;
- 8 (8x1) - 40-мм/60 Mk VII.
Авиагруппа
- вертолёт Bell 47G.
Содержание
Общие сведения
В период с 1943 по 1959 год лёгкий крейсер Королевских военно-морских сил Великобритании HMS Ceylon (30) из серии построенных кораблей типа Fiji. Принадлежал 2-ой группе, так называемый подтип Ceylon. В 1960 году передан военно-морскому флоту Перу и переименован в BAP Coronel Bolognesi (CL-82).
Находясь на службе ВМС Перу, участвовал в нескольких учениях, в том числе в многонациональных манёврах UNITAS, а также в различных операциях. Переведён в резерв 9 июня 1981 года и переименован в Pontón Perú (UAI-113).
История создания
Постройка и испытания
BAP Coronel Bolognesi (CL-82) (ex-HMS Ceylon (30)) был заложен 27 апреля 1939 года судостроительной компанией A. Stephens в Глазго (Великобритания). Его спуск на воду состоялся 30 июля 1942 года. Официально корабль был введён в эксплуатацию в составе флота ВМС Великобритании 13 июля 1943 года.
Списан 18 декабря 1959 года и продан в том же месяце, а затем передан и введён в строй ВМС Перу 9 февраля 1960 года.
Описание конструкции
Корпус
После ремонта на крейсере BAP Coronel Bolognesi установлены две решетчатые мачты, новый мостик. Улучшена зенитная артиллерия, а так же сняты торпедные аппараты. Корабль оснащён одной решёткой и одной мачтой-треногой.
Общая длина корабля составляла 169,3 метра, ширина - 18,9 метров, осадка - 6.32 метра. Его стандартное водоизмещение составляло 8 530 тонн и 11 090 тонна при полной нагрузке.
Бронирование
Толщина бронепояса в районе артиллерийских погребов составляла 89 мм с уменьшением до 83 мм в районе машинного отделения. Толщина бронепалубы над бронепоясом составляла 51 мм, над румпельным отделением – от 32 до 38 мм. Бронирование башен главного калибра колебалось от 25 до 51 мм. Транцевая[1] корма имела толщину 38-мм.
Энергетическая установка и ходовые качества
BAP Coronel Bolognesi приводился в движение четырьмя ТЗА Parsons и четырьмя трёхколлекторными паровыми котлами Адмиралтейского типа. Двигатели были рассчитаны на мощность 72 500 лошадиных сил и максимальную скорость 31,5 узлов.
Главная энергетическая установка была спроектирована так, чтобы обеспечить дальность плавания в 10100 морских миль со скоростью 12 узлов.
Вооружение
Главный калибр
Вспомогательная и зенитная артиллерия
Минно-торпедное вооружение
Авиационное вооружение
Модернизации и переоборудования
История службы
Командиры
Этот корабль в искусстве
Корабль представлен в игре «Мир Кораблей» в качестве прокачиваемого крейсера Пан-Америки VII уровня Coronel Bolognesi.
См. также
Примечания
- ↑ Тип образований кормы судна, при котором она имеет плоский срез в подводной части, прямые очертания в плане и вертикальной плоскости
