FR25
Версия 18:38, 29 апреля 2022 | Версия 18:42, 29 апреля 2022 | |||
Строка 100: | Строка 100: | |||
== Литература и источники информации == | == Литература и источники информации == | |||
== Галерея изображений == | == Галерея изображений == | |||
+ | <gallery> | |||
+ | Файл:FR25_1.jpg|''FR25'' | |||
+ | Файл:FR25_2.jpg|''FR25'' | |||
+ | Файл:FR25_3.jpg|''FR25'' | |||
+ | Файл:FR25_4.jpg|''FR25'' | |||
+ | </gallery> |
Версия 18:42, 29 апреля 2022
Содержание
История создания
Проектирование
Описание конструкции
Корпус
FR25 имел высокий полубак на протяжении примерно 2/5 длины корпуса, оконечность с сильно наклоненным вперед форштевнем и круглой и довольно широкой кормой, заваленной внутрь. Корабль имел две мачты: треногая носовая и легкая кормовая.
Энергетическая установка и ходовые качества
Главная энергетическая установка имела мощность 64000 л.с.
Корабль имел:
- три дымовые трубы;
- два гребных вала и винта;
- один руль.
Скорость хода составляла 36 узлов.
Вспомогательное оборудование
На корабле имелись:
Вооружение
Главный калибр
Зенитная артиллерия
Минно-торпедное вооружение
FR25 был вооружен двумя трёхтрубными торпедными аппаратами Mle 1924T, размещёнными между палубными надстройками в диаметральной плоскости. Применялись торпеды Mle 1923DT.